BMW M5 2018 bắt đầu được sản xuất, giao xe trong tháng 03/2018

[North2000]

BMW M5 là trong những chiếc sedan hiệu suất cao trong lịch sử, xe đã được ra mắt vào tháng 9 năm nay tại triển lãm Frankfurt Motor Show và nó cũng đánh dấu là chiếc M5 đắt nhất từ trước đến nay với giá khởi điểm là 102.600 USD (khoảng 2,3 tỷ VNĐ) giá bán của nó cao hơn khoảng 8.500 USD so với thế hệ M5 - F10 trước đó. Đến nay, M5 2018 đã bắt đầu được sản xuất hàng loạt. [pagebreak][/pagebreak]​

​

Như thường lệ, BMW M5 (F90) mới cũng được lắp tại quê nhà nước Đức ở nhà máy Dingolfing của BMW tại phía Nam bang Bavaria. Những chiếc xe đầu tiên rời nhà máy sẽ được bàn giao cho khách hàng tại Châu Âu, nhưng khách hàng tại Mỹ sẽ không phải chờ quá lâu cho đến khi họ nhận được xe.​

BMW M5 2018 bắt đầu được bàn giao đồng thời vào tháng 3/2018 đến tay các khách hàng ở Đức, Anh và Mỹ. BMW sẽ gia tăng sản xuất nhằm đánh bại kỷ lục của chiếc M5 (F10) thế hệ trước. BMW sẽ sản xuất khoảng 20.000 chiếc. Một trong những chiếc M5 2018 đầu tiên rời khỏi dây chuyền lắp ráp sẽ được sơn màu xanh (Snapper Rocks Blue) đẹp mắt, đây là một trong 07 màu sơn cơ bản mà khách hàng không phải mất thêm chi phí.​

M5 (F90) không chỉ đắt hơn mẫu xe tiền nhiệm - M5 (F10) mà nó còn tốt hơn về mọi mặt. Xe có trọng lượng nhẹ hơn gần 90 kg, chỉ nặng khoảng 1.855 kg (4.089 pound) và có sức mạnh 600 mã lực (447 kW) từ động cơ V8 tăng áp kép (Biturbo) dung tích 4.4L cùng hộp số tự động 8 cấp (M-Steptronic). Sức mạnh được truyền xuống 4 bánh qua hệ dẫn động xDrive bao gồm các tùy chọn: 2WD, 4WD, 4WD Sport và người lái cũng có thể linh loạt tuỳ chọn các chế độ lái: Efficient, Sport và Sport+. Xe được xây dựng trên nền tảng CLAR mới của BMW cũng đảm bảo khả năng xử lý và hiệu suất tổng thể cũng được cải thiện tốt hơn thế hệ F10 trước. Xe chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h và có tốc độ tối đa 250 km/h (giới hạn điện tử) hoặc 305 km/h nếu được gỡ bỏ giới hạn điện tử.​

Với chi phí bổ sung, khách hàng sẽ có thể nâng cấp phiên bản tiêu chuẩn với các tùy chọn như màu sơn Azurite đen Metallic trị giá 1.950 USD (khoảng 44 triệu VNĐ), bọc da Merino trị giá 3.500 USD (khoảng 79 triệu VNĐ), lắp bộ mâm đa chấu M có kích thước 20 inch thay thế cho bộ mâm 19 inch có giá (29 triệu VNĐ)...​

​

Theo: Motor1.com​

​

 

[©PCKB©]

Ẹc, cứ mơ cái giá

 

[Huracan]

họ cầm cái đèn để xem gì trong khoang động cơ vậy mọi người

 

[phuquy]

họ cầm cái đèn để xem gì trong khoang động cơ vậy mọi người

Coi có chuột vào khoang động cơ không

 

[North2000]

họ cầm cái đèn để xem gì trong khoang động cơ vậy mọi người

Em nghĩ là kiểm tra những lỗi nhỏ như trầy xước, rò rỉ, kiểm tra xem có nứt giãy các đường ống dẫn ở động cơ hay không... hoặc là chuột

 

[t2k]

họ cầm cái đèn để xem gì trong khoang động cơ vậy mọi người

để soi thôi chứ có gì đâu bác, thằng bạn em làm thợ máy cũng có cái đèn như vầy.

 

[Juyến]

Bên Mỹ, Chính phủ không thu thuế từ người dân và doanh nghiệp, nên giá xe và hàng tiêu dùng rẻ hơn ở Việt Nam.

 

[Sonork]

Bên Mỹ, Chính phủ không thu thuế từ người dân và doanh nghiệp, nên giá xe và hàng tiêu dùng rẻ hơn ở Việt Nam.

Họ đánh thuế thu nhập cá nhân là chủ yếu. Cái này văn minh nhất nhưng khó nhất, vất vả nhất.

 

[Tuandta]

Bên Mỹ, Chính phủ không thu thuế từ người dân và doanh nghiệp, nên giá xe và hàng tiêu dùng rẻ hơn ở Việt Nam.

Thiệt hả bác?

 

[North2000]

Thiệt hả bác?

Qua không bác