Trong khi một phần của thế giới đã chấp nhận rằng BMW M8 Competition là chiếc xe mạnh nhất của hãng xe Đức hiện tại, thì hãng độ Manhart tin rằng M8 Competition có nhiều tiềm năng hơn thế.
Với động cơ V8 tăng áp kép 4.4 Lít, công suất 625 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm, BMW M8 Competition hiện đang được coi là chiếc BMW bản thương mại mạnh nhất của hãng xe sang Đức. Chính vì vậy hãng độ Manhart quen thuộc của BMW không dễ dàng gì bỏ qua cái tên này trong danh mục đầu tư của chính mình.
Chiếc coupe thể thao được độ hoàn toàn bằng thủ công để đặt công suất lên đến 823 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 305 km/h. Được đặt tên là MH8 800, flagship của BMW giờ đây có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,6 giây, mức thời gian tiêm cận với một chiếc hypercar. Hay nói một cách rõ hơn, MH8 800 sẽ nhanh hơn 6/10 so với bản gốc và nhanh hơn 3/10 so với một chiếc McLaren 720S.
Đi cùng với công suất 800 mã lực, mô-men xoắn 1050Nm được cho là có gia tốc không kém đạn đạo, giúp MH8 tăng tốc từ 100-200km.h trong vòng 5,7 giây.
Để đạt được sức mạnh này, Manhart đã trang bị gói độ turbo kit cho M8 Competition bao gồm bộ làm mát khí nạp (intercooler) độc quyền và một số tinh chỉnh phần mềm ECU trên xe.
Manhart trang bị cho MH8 800 hệ thống lò xo có khả năng hạ thấp gầm xe sát xuống đất đồng thời điều chỉnh chiều cao khoảng sáng gầm xe lên 30mm. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn hệ thống treo đặc biệt của Manhart và hệ thống phanh gốm-carbon tiêu chuẩn của nhà máy.
Về ngoại hình, MH8 800 cũng được thay đổi để phù hợp với sức mạnh mới của nó. Toàn bộ thân xe được sơn màu đen bóng đầy uy lực với điểm nhấn là các đường viền màu gold. Bộ khuếch tán và cánh lướt gió phía sau bằng carbon tương tự như líp cản trước.
Dàn chân của MH8 800 được trang bị bộ lốp 265/30 ZR21 và 305/25 ZR21 ôm trọn bộ mâm hợp kim Manhart 21 inch được trang trí bằng viền mâm màu gold và kẹp phanh đồng bộ. Ngoài ra, Manhart cung cấp thêm gói nâng cấp vô lăng carbon và bệ cần số carbon cho nội thất bên trong.
Với động cơ V8 tăng áp kép 4.4 Lít, công suất 625 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm, BMW M8 Competition hiện đang được coi là chiếc BMW bản thương mại mạnh nhất của hãng xe sang Đức. Chính vì vậy hãng độ Manhart quen thuộc của BMW không dễ dàng gì bỏ qua cái tên này trong danh mục đầu tư của chính mình.
Chiếc coupe thể thao được độ hoàn toàn bằng thủ công để đặt công suất lên đến 823 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 305 km/h. Được đặt tên là MH8 800, flagship của BMW giờ đây có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,6 giây, mức thời gian tiêm cận với một chiếc hypercar. Hay nói một cách rõ hơn, MH8 800 sẽ nhanh hơn 6/10 so với bản gốc và nhanh hơn 3/10 so với một chiếc McLaren 720S.
Đi cùng với công suất 800 mã lực, mô-men xoắn 1050Nm được cho là có gia tốc không kém đạn đạo, giúp MH8 tăng tốc từ 100-200km.h trong vòng 5,7 giây.
Để đạt được sức mạnh này, Manhart đã trang bị gói độ turbo kit cho M8 Competition bao gồm bộ làm mát khí nạp (intercooler) độc quyền và một số tinh chỉnh phần mềm ECU trên xe.
Manhart trang bị cho MH8 800 hệ thống lò xo có khả năng hạ thấp gầm xe sát xuống đất đồng thời điều chỉnh chiều cao khoảng sáng gầm xe lên 30mm. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn hệ thống treo đặc biệt của Manhart và hệ thống phanh gốm-carbon tiêu chuẩn của nhà máy.
Về ngoại hình, MH8 800 cũng được thay đổi để phù hợp với sức mạnh mới của nó. Toàn bộ thân xe được sơn màu đen bóng đầy uy lực với điểm nhấn là các đường viền màu gold. Bộ khuếch tán và cánh lướt gió phía sau bằng carbon tương tự như líp cản trước.
Dàn chân của MH8 800 được trang bị bộ lốp 265/30 ZR21 và 305/25 ZR21 ôm trọn bộ mâm hợp kim Manhart 21 inch được trang trí bằng viền mâm màu gold và kẹp phanh đồng bộ. Ngoài ra, Manhart cung cấp thêm gói nâng cấp vô lăng carbon và bệ cần số carbon cho nội thất bên trong.
Theo: Manhart Performance
Chủ đề tương tự
