Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Thông tin quá mơ hồ nhưng em cũng sơ qua một số trường hợp làm bó máy do:
-Máy mới s/c bị là do thợ làm không chuẩn hoặc ga cao khi mới khởi động,rà trơn không đủ.
-Máy cũ mà bị bó bạc tay dên là do bạc quá mòn phá ắc-gô làm bạc chạy chồng lên nhau gây kẹt cứng,nếu đang ở vận tốc cao sẽ đánh bể lốc máy.
-Máy cũ mà bị bó bạc cốt máy là do bơm nhớt yếu hoặc hư,nhớt thiếu hoặc biến chất(coi chừng nhớt dỏm).
-Máy mới s/c bị là do thợ làm không chuẩn hoặc ga cao khi mới khởi động,rà trơn không đủ.
-Máy cũ mà bị bó bạc tay dên là do bạc quá mòn phá ắc-gô làm bạc chạy chồng lên nhau gây kẹt cứng,nếu đang ở vận tốc cao sẽ đánh bể lốc máy.
-Máy cũ mà bị bó bạc cốt máy là do bơm nhớt yếu hoặc hư,nhớt thiếu hoặc biến chất(coi chừng nhớt dỏm).
