Biển báo giới hạn tốc độ được đặt trong khu dân cư thì chạy theo biển giới hạn hay biển hiệu lệnh? Hay biển giới hạn tốc độ đặt trước khu dân dân cư thì chạy theo biển nào? Không biết có bác tài phân vân việc chạy theo biển báo hiệu lệnh hay biển báo cấm nếu như hai loại biển báo này được đặt cạnh nhau như 2 trường hợp em vừa nêu hay không?
Ảnh: Kevin Le
Nếu đang chạy tốc độ trong khu dân cư thì bất chợt thấy biển báo giới hạn tốc độ 60 nhưng lại chưa hết khu dân cư không có lươn cứng như cái hình trên thì các bác chạy bao nhiêu? Chạy cả đoạn dài nữa mới thấy biển báo hết khu dân cư. Trong trường hợp trên thì con tim lẫn lí trí mách bảo phải chạy theo tốc độ của biển giới hạn tốc độ là 60 theo yêu cầu cho chắc ăn.
Vậy còn trường hợp như cái hình thứ 2 bên dưới này thì sao? Biển báo giới hạn 60 bên ngoài khu dân cư đường không có lươn cứng. Tức là đang chạy 60 thấy biển KDC phải chạy 50 ngay
Ảnh: Kevin Le
Nghĩ cứ thấy nó vả nhau đôm đốp kiểu gì đấy
. Nhưng vẫn thấy lạ là đã như thế thì sao ngay từ đầu không cắm biển giới hạn tốc độ luôn mà cắm cái biển khu dân cư chi như hình trên minh họa?
Không phải lần đầu, nhiều người cho rằng nên bỏ vụ tốc độ ăn theo tấm biển khu dân cư đi thì sẽ dễ dàng hơn cho bao nhiêu người khi tham gia giao thông. Chỉ cần cứ biển P.127 - biển báo hiệu tốc độ tối đa cho phép mà làm tới, chỗ nào tốc độ bao nhiêu thì cứ cắm biển đó, qua giao lộ cắm nhắc lại hoặc đường dài quá thì cắm nhắc lại có phải dễ dàng hơn không?
Một thứ nữa là biển báo giới hạn tốc độ qua ngã tư và đường dài hiện tại thì đều được cắm biển nhắc lại cho tài xế biết. Còn biển báo khu dân cư thì không cần nhắc lại Đi đoạn dài qua hoặc từ ngã tư hẻm nào đó rẽ ra thì 100% không biết trong khu dân cư nên cứ cắm đầu nhấn ga mà chạy thôi, nên nếu lúc đó có bị phạt thì tài xế họ không phục cũng không lạ.
Thực tình em cũng thấy lạ, làm sao đẻ ra cái vụ khu dân cư rồi quy định tốc độ kèm theo vậy? Tốc độ là tốc độ, mà khu dân cư là khu dân cư, thông báo khu dân cư là khu dân cư, còn quy định tốc độ là quy định tốc độ. Trộn chung lại rồi lối lung tung.
Một cái nữa, người đi xe máy không phải ai cũng nắm và hiểu hết luật, trường hợp họ có nhìn biển khu dân cư có thể cũng chẳng hiểu là gì, Vì cái biển đó gắn còn kèm theo điều kiện là trong dân cư có con lươn cứng hay không này nọ,... Chứ biển P.127 thì cứ thấy số bao nhiêu trong cái biển đó thì đừng đạp qua số đó là được.
Mục đích chính của cái biển khu dân cư kia, ngày trước cắm để cho người ta biết biển đó là tới địa phận tỉnh, thành phố, huyện,... xong giờ lòi đâu ra quy định tốc độ theo cái biển đó, mà mỗi khi đi cứ phải lòi con mắt ra tìm cái biển để biết đường chạy rất là nhức đầu.
Ảnh: Kevin Le
Nếu đang chạy tốc độ trong khu dân cư thì bất chợt thấy biển báo giới hạn tốc độ 60 nhưng lại chưa hết khu dân cư không có lươn cứng như cái hình trên thì các bác chạy bao nhiêu? Chạy cả đoạn dài nữa mới thấy biển báo hết khu dân cư. Trong trường hợp trên thì con tim lẫn lí trí mách bảo phải chạy theo tốc độ của biển giới hạn tốc độ là 60 theo yêu cầu cho chắc ăn.
Vậy còn trường hợp như cái hình thứ 2 bên dưới này thì sao? Biển báo giới hạn 60 bên ngoài khu dân cư đường không có lươn cứng. Tức là đang chạy 60 thấy biển KDC phải chạy 50 ngay
Ảnh: Kevin Le
Nghĩ cứ thấy nó vả nhau đôm đốp kiểu gì đấy
. Nhưng vẫn thấy lạ là đã như thế thì sao ngay từ đầu không cắm biển giới hạn tốc độ luôn mà cắm cái biển khu dân cư chi như hình trên minh họa?Không phải lần đầu, nhiều người cho rằng nên bỏ vụ tốc độ ăn theo tấm biển khu dân cư đi thì sẽ dễ dàng hơn cho bao nhiêu người khi tham gia giao thông. Chỉ cần cứ biển P.127 - biển báo hiệu tốc độ tối đa cho phép mà làm tới, chỗ nào tốc độ bao nhiêu thì cứ cắm biển đó, qua giao lộ cắm nhắc lại hoặc đường dài quá thì cắm nhắc lại có phải dễ dàng hơn không?
Một thứ nữa là biển báo giới hạn tốc độ qua ngã tư và đường dài hiện tại thì đều được cắm biển nhắc lại cho tài xế biết. Còn biển báo khu dân cư thì không cần nhắc lại Đi đoạn dài qua hoặc từ ngã tư hẻm nào đó rẽ ra thì 100% không biết trong khu dân cư nên cứ cắm đầu nhấn ga mà chạy thôi, nên nếu lúc đó có bị phạt thì tài xế họ không phục cũng không lạ.
Thực tình em cũng thấy lạ, làm sao đẻ ra cái vụ khu dân cư rồi quy định tốc độ kèm theo vậy? Tốc độ là tốc độ, mà khu dân cư là khu dân cư, thông báo khu dân cư là khu dân cư, còn quy định tốc độ là quy định tốc độ. Trộn chung lại rồi lối lung tung.
Một cái nữa, người đi xe máy không phải ai cũng nắm và hiểu hết luật, trường hợp họ có nhìn biển khu dân cư có thể cũng chẳng hiểu là gì, Vì cái biển đó gắn còn kèm theo điều kiện là trong dân cư có con lươn cứng hay không này nọ,... Chứ biển P.127 thì cứ thấy số bao nhiêu trong cái biển đó thì đừng đạp qua số đó là được.
Mục đích chính của cái biển khu dân cư kia, ngày trước cắm để cho người ta biết biển đó là tới địa phận tỉnh, thành phố, huyện,... xong giờ lòi đâu ra quy định tốc độ theo cái biển đó, mà mỗi khi đi cứ phải lòi con mắt ra tìm cái biển để biết đường chạy rất là nhức đầu.
Chỉnh sửa cuối:
