Bản chất là khí nitơ có độ giãn nở ít hơn không khí bình thường, do đó sẽ có lợi hơn trong việc duy trì áp suất ổn định của bánh xe khi vận hành, nó tốt hơn thôi, chứ ảnh hưởng không nhiều đâu bro. Nhưng đã xài loại nào thì nên xài đồng nhất. Vì nếu bro để 3 bánh xài khí nitơ, 1 bánh xài khí thường, thì khi chạy bánh xe nóng lên, bánh bơm khí thường sẽ có áp suất cao hơn các bánh còn lại.