Tin Tức BRABUS “lột xác” Mercedes-AMG G63 2018 đẩy sức mạnh từ 577 lên 691 mã lực

[North2000]

Tại Triển lãm Du thuyền ở Công Quốc Monaco, hãng độ xe trứ danh đến từ Đức - BRABUS đã giới thiệu mẫu SUV có sức mạnh gần 700 mã lực được phát triển từ Mercedes-AMG G63 thế hệ mới. [pagebreak][/pagebreak]​

​

Từ trước đến nay, hãng độ BRABUS vốn rất ưu ái cho những dòng xe mang thương hiệu “ngôi sao ba bánh”. Có lẽ sức mạnh 577 mã lực bên dưới nắp ca-pô của Mercedes-AMG G63 thế hệ mới với BRABUS vẫn chưa “đủ đô” nên hãng độ Đức đã quyết định nâng cấp, để đẩy nó lên một tầm cao mới với hiệu suất lớn hơn.​

​

Về cơ bản, hãng độ Đức giữ nguyên dung tích nhưng can thiệp vào hệ thống tăng áp, áp dụng mô-đun điều khiển plug-and-play được điều chỉnh để phù hợp với bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) và cung cấp maps mới để điều khiển thời điểm phun và đánh lửa, trang bị hệ thống xả mới,... Nhờ nhiều thay đổi, khối động cơ V8 tăng áp kép (Biturbocharged) dung tích 4.0 lít đã đạt mức công suất 691 mã lực và mô-men xoắn cực đại 950Nm (xe nguyên bản 577 mã lực/ 850Nm). Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp 9-SPEEDSHIFT TCT. Xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4,3 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với Mercedes-AMG G63 2018 tiêu chuẩn. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử đến 240 km/h để bảo vệ bộ lốp, BRABUS 700 WIDESTAR có thể đạt tốc độ lên đến 386 km/h.​

​

Brabus đã trang bị bodykits thân rộng (BRABUS WIDESTAR wide-body), sử dụng rộng rãi sợi carbon siêu nhẹ. Phần đầu xe có thiết kế góc cạnh với những đường nét vuông vứt cứng cáp tăng thêm vẻ hầm hố. Brabus còn bổ sung thêm đèn LED trên nóc xe và phía bên dưới cản trước. Nắp ca-pô xe được thiết kế lại trông “dữ tợn” hơn với những khe hút gió để làm mát trông động cơ. ​

​

Để làm nổi bật chiếc SUV mang màu sơn đen bóng (Gloss Black) đặc trưng của hãng, Brabus đã lắp bộ mâm hợp kim đa chấu có kích thước 23 inch “Platinum Edition” đi cùng với những bộ lốp từ thương hiệu Yokohama, Continental hay Pirelli (tuỳ chọn). Xe sử dụng hệ thống treo điều chỉnh điện tử (BRABUS Dynamic Ride Control) cùng với hệ thống phanh hiệu suất cao giúp tăng cường độ an toàn cho xe.​

​

Hệ thống xả trên G63 Brabus sử dụng van thông minh cho tiếng nổ uy lực từ động cơ V8 hay yên ắng khi cần thiết “đi nhẹ nói khẽ cười duyên” với hàng xóm khi chuyển sang chế độ trở về nhà - Coming Home

Theo Brabus, xe “nhậu” khoảng 16.5 l/100 km đường thành phố; 11,1L trên đường cao tốc và 13.1L đường đường hỗn hợp
​

​

​

Ảnh: Brabus Facebook​

 

[BrianDu]

hãng độ brabus này độ con nào lên cũng đẹp ngầu sang đẳng cấp hết :Đ

 

[Huracan]

Xe đẹp e rất thích những xe dáng cổ điển nhưng lại trang bị đầy đủ công nghệ hiện đại và mang trong mình dòng máu thể thao, nhưng kiểu dáng này khó có thể đạt hơn 380km/h được

 

[turboauto]

Tăng hơn trăm mã lực / mô men xoắn vậy mà cuối cùng chỉ tăng tốc hơn có 0.1 giây !!!???
Không nói về hình thức sau khi độ quá đẹp - còn về thực tế sử dụng chỉ tăng có 0.1s thì em thấy hơi phí. Bác nào chuyên gia độ đẽo có thể giải thích được không?

 

[Perenco]

Sao xe khổng lồ thế mà đẩy lên 700 mã lực đã đủ kéo 4,1 giây rồi nhỉ?
Em nghĩ muốn nhanh thế phải lên 800, 900 mã lực mới kéo nổi thời gian ấy.

 

[Lá rụng về cội]

Tiếc nhỉ? Ko có bản bảy chỗ nhỉ? Tính đổi 7 chỗ gia đình đi mà dòng này ko có. Thôi thì đi xách vữa tiếp vậy.