Brabus vừa tung ra bản độ 800 SUV Coupe. Đây là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe mà Brabus từng độ lại. Qua bàn tay của hãng độ Đức, công suất xe lên đến 800 mã lực.
Dưới nắp ca pô, động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít được hỗ trợ bởi hệ thống hybrid nhẹ sản sinh công suất 800 mã lực và momen xoắn 1.000 Nm.
So với phiên bản GLE 63 S thông thường, bản độ của Brabus gia tăng công suất đáng kể ở mức 186 mã lực và 150 Nm. Điều này có được nhờ bộ xử lý ECU Brabus PowerXtra kết hợp các bộ tăng áp mới với máy nén lớn hơn, lõi quay cánh quạt được điều chỉnh và ổ trục được gia cố.
Khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp phần mềm ECU độc lập mà không phải đụng chạm đến bộ tăng áp. Công suất vì thế chỉ tăng thêm 88 mã lực so với bản thông thường (612 mã lực).
Sức mạnh vẫn được truyền đến 4 bánh nhờ hệ dẫn động 4MATIC và hộp số tự động 9 cấp. Bản độ GLE 800 mã lực của Brabus có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 280km/h - vừa đủ đối với một chiếc SUV nặng 2,3 tấn.
Trái ngược với hiệu suất, ngoại hình Brabus 800 SUV Coupe “hiền lành” hơn so với những gì hãng độ này có thể làm. Brabus chỉ đắp thêm các chi tiết carbon lên bộ bodykit nguyên bản của AMG trên GLE 63 S Coupe. Lưới tản nhiệt thay mới với logo Brabus. Các chi tiết độ thêm khác gồm các vây trên khe gió, ốp vòm bánh xe, bộ khuếch tán lớn hơn phía sau và cánh gió mở rộng.
Điểm nhấn chính trên bản độ là bộ mâm đúc 23 inch được bọc trong bộ lốp hiệu suất 24inch từ Continental, Pirelli hoặc Yokohama. Hệ thống treo khí nén Airmatic được điều chỉnh để hạ thấp xe xuống 25mm, giúp chiếc SUV trở nên hầm hố hơn.
Ở phía sau, hệ thống ống xả không gỉ mới được nâng cấp gồm bốn ống xả 90mm hoàn thiện bằng titan hoặc carbon. Các nắp xả được kiểm soát chủ động cho phép tạo ra âm thanh nổ vui tai khi ở chế độ Sport và tiếng gầm uy lực ở chế độ Comfort. Âm thanh của bộ tăng áp cũng được cải thiện với tiếng thổi lớn hơn khi đề pa.
Bên trong nội thất, Brabus cung cấp chất liệu da và Alcantara với một loạt tùy chọn màu sắc theo sở thích chủ xe. Một số phụ kiện đi kèm đáng chú ý bao gồm bàn đạp nhôm, lẫy chuyển số mới, bệ cửa chiếu sáng theo màu đèn nội thất.
Nếu muốn sở hữu một chiếc Brabus 800 SUV Coupe, khách hàng có thể đặt hàng nguyên chiếc từ Brabus hoặc mua gói độ cho chính chiếc Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe của mình, Brabus sẽ làm phần còn lại. Bên cạnh đó, hãng độ Đức cung cấp gói bảo hành 100.000km cho bản độ.
Giá bán chưa được tiết lộ nhưng bản độ Brabus 800 dành cho GLE 63 S hiện có giá quy đổi 352.700 USD (~8,1 tỷ đồng). Đây là mức tăng không hề nhẹ so với giá bán 116.000 USD của Mercedes-AMG GLE 2021 63 S Coupe thông thường.
Chi tiết bản độ Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe của Brabus:
Dưới nắp ca pô, động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít được hỗ trợ bởi hệ thống hybrid nhẹ sản sinh công suất 800 mã lực và momen xoắn 1.000 Nm.
So với phiên bản GLE 63 S thông thường, bản độ của Brabus gia tăng công suất đáng kể ở mức 186 mã lực và 150 Nm. Điều này có được nhờ bộ xử lý ECU Brabus PowerXtra kết hợp các bộ tăng áp mới với máy nén lớn hơn, lõi quay cánh quạt được điều chỉnh và ổ trục được gia cố.
Khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp phần mềm ECU độc lập mà không phải đụng chạm đến bộ tăng áp. Công suất vì thế chỉ tăng thêm 88 mã lực so với bản thông thường (612 mã lực).
Sức mạnh vẫn được truyền đến 4 bánh nhờ hệ dẫn động 4MATIC và hộp số tự động 9 cấp. Bản độ GLE 800 mã lực của Brabus có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 280km/h - vừa đủ đối với một chiếc SUV nặng 2,3 tấn.
Trái ngược với hiệu suất, ngoại hình Brabus 800 SUV Coupe “hiền lành” hơn so với những gì hãng độ này có thể làm. Brabus chỉ đắp thêm các chi tiết carbon lên bộ bodykit nguyên bản của AMG trên GLE 63 S Coupe. Lưới tản nhiệt thay mới với logo Brabus. Các chi tiết độ thêm khác gồm các vây trên khe gió, ốp vòm bánh xe, bộ khuếch tán lớn hơn phía sau và cánh gió mở rộng.
Điểm nhấn chính trên bản độ là bộ mâm đúc 23 inch được bọc trong bộ lốp hiệu suất 24inch từ Continental, Pirelli hoặc Yokohama. Hệ thống treo khí nén Airmatic được điều chỉnh để hạ thấp xe xuống 25mm, giúp chiếc SUV trở nên hầm hố hơn.
Ở phía sau, hệ thống ống xả không gỉ mới được nâng cấp gồm bốn ống xả 90mm hoàn thiện bằng titan hoặc carbon. Các nắp xả được kiểm soát chủ động cho phép tạo ra âm thanh nổ vui tai khi ở chế độ Sport và tiếng gầm uy lực ở chế độ Comfort. Âm thanh của bộ tăng áp cũng được cải thiện với tiếng thổi lớn hơn khi đề pa.
Bên trong nội thất, Brabus cung cấp chất liệu da và Alcantara với một loạt tùy chọn màu sắc theo sở thích chủ xe. Một số phụ kiện đi kèm đáng chú ý bao gồm bàn đạp nhôm, lẫy chuyển số mới, bệ cửa chiếu sáng theo màu đèn nội thất.
Nếu muốn sở hữu một chiếc Brabus 800 SUV Coupe, khách hàng có thể đặt hàng nguyên chiếc từ Brabus hoặc mua gói độ cho chính chiếc Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe của mình, Brabus sẽ làm phần còn lại. Bên cạnh đó, hãng độ Đức cung cấp gói bảo hành 100.000km cho bản độ.
Giá bán chưa được tiết lộ nhưng bản độ Brabus 800 dành cho GLE 63 S hiện có giá quy đổi 352.700 USD (~8,1 tỷ đồng). Đây là mức tăng không hề nhẹ so với giá bán 116.000 USD của Mercedes-AMG GLE 2021 63 S Coupe thông thường.
Chi tiết bản độ Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe của Brabus:
Tham khảo: Carscoop
