Bu-gà vs. Chiến binh Cuồng phong châu Âu

[Golf06]

Bugatti Veyron là chiếc xe sx hàng loạt (cả thảy ~300 phiên bản trên toàn TG) của hãng Bugatti thuộc hãng mẹ Volkswagen của CHLB Đức chạy nhanh nhất hiện nay, cũng như có gia tốc vọt nhanh nhất và có giá mắc nhất mọi thời đại (~1.3 EUR).

Không có địch thủ trên mặt đất cho Bu gà? How about một cuộc thi không tiền khoáng hậu giữa chiếc sport car nhanh nhất TG này với một military jet fighter? Chắc hẳn sẽ là một cuộc đua căng thẳng và đầy ý nghĩa có phải không ạ?

Nói là làm! British TV show Top Gear mà tên tuổi cũng đã trở nên quen thuộc với người VN nhờ chương trình xuyên Việt rất khôi hài mà đã có tác dụng rất hay giới thiệu nước VN của chúng ta ra với TG, đã tổ chức một cuộc đua lịch sử giữa Bugatti Veyron và chiếc jet fighter hiện đại nhất của KQ Hoàng gia Anh quốc hiện nay, có biệt hiệu là "Chiến binh cuồng phong châu Âu". Cuộc đua được tổ chức từ năm 2007, nhưng hôm nay chúng ta xem lại chắc cũng không muộn

Thông số kỹ thuật của hai chiến binh:
- chiến binh mặt đất, gà Bugatti Veyron: trang bị động cơ W-16 tạo bởi 2 động cơ V8 với 16-xy lanh và bốn tăng áp (quad-turbo) cho một công suất kinh hồn là 1001 HP. Công suất khủng vượt ngưỡng 1000HP này cho phép gà Bugatti Veyron vọt nhanh như tên bắn với tốc độ của đạn pháo rời nòng, từ 0 lên 100kmh trong 2.5 s và sẽ đạt tốc độ tối đa trên đường thử xe là trên 400 kmh! Giá thành 1.8 tr. USD!

Tài xế James May của TopGear và tốc độ tối đa táng đởm kinh hồn 407 kmh với Bu-gà trên đường thử của Volkswagen Group (thông thường được sử dụng cho việc thử các mẫu xe mới của Volkswagen Group như Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, SEAT, Skoda, cũng như Porsche):

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=LO0PgyPWE3o&feature=related[/tube]


Trở lại trường quay Top Gear, khi đồng nghiệp Jeremy Clarkson hỏi anh thế ở tốc độ 407 km/h (253 mph) đó thì việc handling chiếc Veyron thế nào thì James cười nhẹ và trả lời rằng "totally undramatic", chiếc Bugà vẫn "very stable" ở tốc độ cực đại này ... (chúng ta vì vậy cùng chờ đợi các phiên bản với tuned chip của Bugà ở những tốc độ cao hơn!)

Tạm dừng 10'. Các bác cho nghỉ cafe sáng chút hen rùi lại tiếp tục

 

[acmv]

Nữa đi bác Goft06 ới.

 

[dangvu25]

hơn 10p rồi đó bác.

 

[Golf06]

Sorry, các bác chờ chút, và đừng vội bốt tỷ số, vì chúng ta đang xem một trận bóng chung kết Cup C1 châu Âu nảy lửa, rất căng thẳng và hổi hộp, có điều là trận đấu đã ... kết thúc từ 3 năm qua .

Chiến binh thứ 2 chính là Chiến binh không trung: Cuồng phong Eurofighter Typhoon là một máy bay chiến đấu tấn công đa nhiệm vụ, được thiết kế và chế tạo bởi liên doanh Eurofighter GmbH cho KQ các nước Áo, Đức, Ý, Ả Rập Saudi, Tây Ban Nha và Anh quốc (cả thảy được sx tới ~700 chiếc).

Được trang bị 2 động cơ Eurojet EJ200 tuốc bin cánh quạt có tăng lực với lực đẩy từ 60-90 kN, chiến binh Cuồng phong dễ dàng đạt vận tốc lên cao là 315 ms và tốc độ tối đa là Mach 2.0 hay là 2.390 kmh (ở độ cao lớn), cũng như Mach 1.2 hay là 1.470 kmh (ở mực nước biển). Cuồng phong châu Âu là một trong những chiếc jet fighter hiện đại nhất TG hiện nay với các tính năng chiến đấu tốt nhất, kể cả khi so sánh với chiếc F-22A Raptor mới và loại máy bay chiến đấu F-35 đang ở giai đoạn phát triển thì Cuồng phong cũng sẽ tỏ ra không thua kém! Giá thành 134 tr. USD:

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=DcFZcF17GJk&feature=fvw[/tube]


So sánh các thông số cụ thể của 2 chiến binh:

Bugà hay Cuồng phong, ai sẽ chiến thắng? Câu hỏi quá dễ vì Cuồng phong có các thông số kỹ thuật hoàn toàn ở đẳng cấp khác và tốc độ cao hơn hẳn!

Vậy phải tổ chức cuộc đua với Thể lệ ra "nàm thao" để có thể so gà với vịt được chứ, cũng như để kết quả cuối cùng của cuộc thi có ý nghĩa?

Các bác cùng phân tích hoặc chờ bốt sau

 

[ngựa hoang]

Cái ốp - sần "Blonde Supermodel" là thế nào hở bác? Mua 1 em bu-gà cộng thêm bao nhiêu $ thì được.
Cái Typhoon giá 134 chai US mà không trang bị được hả bác?
Khó nghĩ quá nhỉ....

 

[Tamagochi]

Bu gà chạy chiều ngang còn Typhoon phi chiều dọc
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=7NZ9X9A2efA[/tube]

 

[carpenter]

Bu gà chạy chiều ngang còn Typhoon phi chiều dọc

Bác lại "cầm đèn chạy trước oto" rồi để Bác ĐC Gốp biên tập mới hay chứ ....

 

[Golf06]

Hehe hôm nay "thứ 2 là ngày đầu tuần", khá nhiều việc nên không bám sát được chủ đề. Cám ơn bác tamagochi đã cho câu trả lời, bác đúng là chuyên gia chăn gà nên chuyện đua gà bác hiểu tường tận là đúng rồi

Cái hay trong cuộc đua có vẻ không cân sức này chính là việc phải nghĩ ra một thể lệ hợp lý cho cuộc đua, y chang như khi ta muốn cho thỏ đua với rùa thì phải nghĩ ngợi chút, thí dụ chấp rùa chạy trước thỏ nửa quãng đường chẳng hạn

Trong cuộc đua này thì các bác TopGear cũng khá thông minh khi nghĩ ra luật cho cuộc đua như sau: mỗi chiến binh sẽ phải chạy hết runway dài độ 2 miles (hơn 3 cây số) và sau đó nhanh chóng quay trở về đích, mà ở đây chính là ví trí xuất phát ban đầu.

Tài xế Richard Mark Hammond hay nicknamed "Hamster", 38 t (cùng với Jeremy Clarkson và James May là những tay lái (và tám!) nhiều kinh nghiệm nhất của TopGear!), sẽ chính thức đảm nhiệm việc lãi chiếc Bu-gà 1.5 tr USD trong cuộc đua lịch sử này. Nhiệm vụ của anh như vậy là phải tăng tốc Bu-gà thật nhanh như có thể, cũng như ở cuối đường băng đạp phanh muộn như có thể để chiếc xe vẫn giữ được tốc độ lớn tối ưu lúc quay vòng ở cuối đường băng, tiết kiệm tối đa động năng của chiếc Bugà, sau đó phải khẩn truơng quay lại hết ga để chạy đua nốt với chiếc Cuồng phong ở nửa quãng đường còn lại!

Ai sẽ về đích trước: chiếc Bugà nhanh nhất mặt đất và khả năng Uturn (vòng lại) gọn gàng ở cuối đường runway, hay chiếc Cuồng phong với 2 Eurojet với khả năng cất cánh gần như thẳng đứng, với tốc độ bay thẳng Match2, cũng như là khả năng xoay lộn cực nhanh trên không trung?
Chiến binh nào sẽ thắng? Kết quả thì chúng ta (rất tiếc) là đã biết :

Mời các bác tám tiếp! Theo các bác thì cuộc đua như vậy có ý nghĩa gì không? Có làm thay đổi quyết định mua Bu-gà của các bác không hề hề?

 

[Tamagochi]

Bu gà chạy chiều ngang còn Typhoon phi chiều dọc

Bác lại "cầm đèn chạy trước oto" rồi để Bác ĐC Gốp biên tập mới hay chứ ....

Sorry các bác, tại em có cái tật là "không thể trì hoãn cái sự sung sướng" đó được
Các bác để ý thì thấy ở vài giây đầu Bu gà vượt lên trên Typhoon do gia tốc của nó rất cao, sau đó thì tất nhiên đành phải thúc thủ rồi.
Bu gà mà chạy ở đường bên bển thì quá tuyệt vời rồi, còn ở VN thì Cường đô la có thích cũng chả dám vác về, đường đâu mà chạy, lỡ chân đạp ga mạnh tí khéo hốt cả lô xe máy.
Ngoài ra em thấy ngồi trong Bugà tầm nhìn có vẻ không được thoáng lắm, mắt tài xế cao hơn cái taplo có tí xíu, ở VN thì đố dám ra đường.

 

[tommyle]

Bu gà về nhì, xe nhà em nếu đua với "cuồng phong châu Au" cũng sẽ về nhì. Bu gà 1800k $, bu vịt nhà em ko tới 18k $. Bu gà đua 6km hết 5l xăng, bu vịt em hết 1l. Bu gà 2 chỗ ngồi, bu vịt nhà em ngoài 5 chỗ ngồi còn để thêm được 3 chiếc xe đạp.......