Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được thiết kế và cho phép chạy 120km/h. Đội thi công cắm biển tạm khá là rối, nhiều bảng không đúng quy chuẩn, biển hạn chế tốc độ nhưng không có biển báo hết giới hạn.
Bài viết này không nhằm mục đích chửi rủa một ai. Chỉ nhằm mục đích cảnh báo các bác có chạy trên tuyến này thì chú ý và nếu người cắm biển và cơ quan có thấy thì nên điều chỉnh các biển báo lại cho hợp lý hơn.
Dù cho tuyến chính thông xe nhưng nhiều đoạn vẫn đang tiếp tục thi công, nhiều nút giao chưa hoàn thành nên nhiều đoạn chưa có con lươn cứng, nhiều chỗ đơn vị thi công lắp đặt biển giới hạn tốc độ, nhưng mà ngặc một cái là lắp giới hạn lên thì nhiều nhưng biển hết hạn chế thì lại không thấy đâu.
Đi cao tốc mà có khúc đang chạy 120 đột nhiên thấy biển 60, mà trước đó không thấy biển báo 100 hay 80km/h để giảm dần tốc độ, xe trước mình lẫn xe mình và các xe sau đạp phanh mà thiếu điều dồn toa nếu không giữ khoảng cách.
Nhiều đoạn cắm đúng loạn xạ. Lúc thì giới hạn 100, 80, 60 rồi không thấy biển hết cấm, đi 1 đoạn lại thấy cắm giới hạn 100, rồi tới 80, rồi hết cấm 80, nhưng không thấy hết cấm 100. Rồi ra khỏi cao tốc, đường dẫn vào QL1A thì cấm 60, 40 nhưng cũng không thấy biển hết cấm đâu. Cắm biển 100-80-60 xong hết hiệu lực 80 thì vẫn không biết nên chạy 120 hay 60km/h
Chiều đi mới ngán, có bảng 60 nhưng chạy mãi không thấy bảng giới hạn tốc độ 60, bản thân cũng rén chạy 60 thì người ngồi kế hỏi sao chạy chậm vậy? Trong khi ở làn trái các bác khác không biết có thấy bảng 60 hay không mà phóng ào ào. CHạy tầm 5km thì thấy hết biển bảo, nếu đoạn thi công không dài tới 5km thì mong bên cơ quan cắm bảng hết giới hạn gần lại xíu, vì chạy trên cao tốc mà 60km/h thì đúng là buồn chân mà có khi còn bị nhiều bác khác chửi.
Do có một số vị trí còn đang thi công, mùa mưa nữa nên có khi họ sợ đất đá bên đường văng ra nên hạn chế tốc độ cho anh em, thấy có lúc nhiều công nhân còn làm việc tràn ra làn khẩn cấp. Nên phía công trình họ gắn biển tạm để tránh gây nguy hiểm cho cả 2 thôi. Hoàn thiện thì có lẽ sẽ gỡ ra mà chứ cũng không phải biển chính thức nhưng nếu có cắm thì cắm luôn cái hết giới hạn tốc độ đi cho anh em tài xế dễ hiểu. Đừng cắm cái biển giới hạn xong rồi để đó.
Các bác nào đi cao tốc DG-PT rồi có thấy giống như em?
Bài viết này không nhằm mục đích chửi rủa một ai. Chỉ nhằm mục đích cảnh báo các bác có chạy trên tuyến này thì chú ý và nếu người cắm biển và cơ quan có thấy thì nên điều chỉnh các biển báo lại cho hợp lý hơn.
Dù cho tuyến chính thông xe nhưng nhiều đoạn vẫn đang tiếp tục thi công, nhiều nút giao chưa hoàn thành nên nhiều đoạn chưa có con lươn cứng, nhiều chỗ đơn vị thi công lắp đặt biển giới hạn tốc độ, nhưng mà ngặc một cái là lắp giới hạn lên thì nhiều nhưng biển hết hạn chế thì lại không thấy đâu.
Đi cao tốc mà có khúc đang chạy 120 đột nhiên thấy biển 60, mà trước đó không thấy biển báo 100 hay 80km/h để giảm dần tốc độ, xe trước mình lẫn xe mình và các xe sau đạp phanh mà thiếu điều dồn toa nếu không giữ khoảng cách.
Nhiều đoạn cắm đúng loạn xạ. Lúc thì giới hạn 100, 80, 60 rồi không thấy biển hết cấm, đi 1 đoạn lại thấy cắm giới hạn 100, rồi tới 80, rồi hết cấm 80, nhưng không thấy hết cấm 100. Rồi ra khỏi cao tốc, đường dẫn vào QL1A thì cấm 60, 40 nhưng cũng không thấy biển hết cấm đâu. Cắm biển 100-80-60 xong hết hiệu lực 80 thì vẫn không biết nên chạy 120 hay 60km/h
Chiều đi mới ngán, có bảng 60 nhưng chạy mãi không thấy bảng giới hạn tốc độ 60, bản thân cũng rén chạy 60 thì người ngồi kế hỏi sao chạy chậm vậy? Trong khi ở làn trái các bác khác không biết có thấy bảng 60 hay không mà phóng ào ào. CHạy tầm 5km thì thấy hết biển bảo, nếu đoạn thi công không dài tới 5km thì mong bên cơ quan cắm bảng hết giới hạn gần lại xíu, vì chạy trên cao tốc mà 60km/h thì đúng là buồn chân mà có khi còn bị nhiều bác khác chửi.
Do có một số vị trí còn đang thi công, mùa mưa nữa nên có khi họ sợ đất đá bên đường văng ra nên hạn chế tốc độ cho anh em, thấy có lúc nhiều công nhân còn làm việc tràn ra làn khẩn cấp. Nên phía công trình họ gắn biển tạm để tránh gây nguy hiểm cho cả 2 thôi. Hoàn thiện thì có lẽ sẽ gỡ ra mà chứ cũng không phải biển chính thức nhưng nếu có cắm thì cắm luôn cái hết giới hạn tốc độ đi cho anh em tài xế dễ hiểu. Đừng cắm cái biển giới hạn xong rồi để đó.
Nhiều đoạn đường chưa hoàn thiện, con lươn cứng chưa có
Còn không thì cứ cắm 1 cái giới hạn thôi, đằng này cắm chồng cắm chéo. Biết là công trình đang thi công, biển báo bên công trường cắm không có hiệu lực nhưng tài xế chạy thì chịu, không phân biệt được đâu là bảng của ai, nên mong là mấy anh cắm cho rõ ràng xíu.
Các bác nào đi cao tốc DG-PT rồi có thấy giống như em?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
