Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng về thiết kế, vật liệu và độ hoàn thiện với mức độ cá nhân hóa đỉnh cao, chương trình Bugatti Sur Mesure được ra đời nhằm sản sinh ra những mẫu siêu xe hàng thửa trong tương lai. Mở đầu là chiếc Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix.
Dựa trên nền tảng của chiếc Chiron Pur Sport, phiên bản Grand Prix hàng thửa được Bugatti ra mắt nhằm tri ân thành tích của tay đua huyền thoại Louis Chiron.
Dó đó, Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix được lấy cảm hứng từ mẫu xe huyền thoại Bugatti Type 51 vô địch chặng đua Grand Prix Pháp vào năm 1931, từng được cầm lái bởi Louis Chiron và Achille Varzi.
Đối với ngoại thất, Bugatti đã tạo ra hai màu mới cho ‘Grand Prix’, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua từ những năm 20 và 30. Số hiệu 32 được sơn thủ công trên cửa lấy cảm hứng từ chiếc Bugatti Type 51.
Những họa tiết "EB" màu đỏ đậm trên thân xe được được hoàn hiện thủ công bởi các nghệ nhân giàu kinh nghiệm của Bugatti, tương phản với thân xe màu xanh nhạt với các phần dưới bằng sợi carbon trần.
Bên trong, có rất nhiều chất liệu Alcantara, lớp phủ nhôm màu đen cho bảng điều khiển trung tâm, dòng chữ sơn tay màu bạc, các điểm nhấn màu đỏ, chữ Grand Prix trên bảng điều khiển trung tâm và hoa văn EB tương tự trên các táp pi cửa.
Phiên bản đặc biệt này vẫn sử dụng khối động cơ W16 dung tích 8.0L, công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm.
Tính tới thời điểm hiện tại, Bugatti chỉ còn sản xuất thêm khoảng 40 chiếc Chiron trước khi chấm dứt dòng đời mẫu hypercar này.
Xem thêm Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix:
Dựa trên nền tảng của chiếc Chiron Pur Sport, phiên bản Grand Prix hàng thửa được Bugatti ra mắt nhằm tri ân thành tích của tay đua huyền thoại Louis Chiron.
Dó đó, Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix được lấy cảm hứng từ mẫu xe huyền thoại Bugatti Type 51 vô địch chặng đua Grand Prix Pháp vào năm 1931, từng được cầm lái bởi Louis Chiron và Achille Varzi.
Đối với ngoại thất, Bugatti đã tạo ra hai màu mới cho ‘Grand Prix’, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua từ những năm 20 và 30. Số hiệu 32 được sơn thủ công trên cửa lấy cảm hứng từ chiếc Bugatti Type 51.
Những họa tiết "EB" màu đỏ đậm trên thân xe được được hoàn hiện thủ công bởi các nghệ nhân giàu kinh nghiệm của Bugatti, tương phản với thân xe màu xanh nhạt với các phần dưới bằng sợi carbon trần.
Bên trong, có rất nhiều chất liệu Alcantara, lớp phủ nhôm màu đen cho bảng điều khiển trung tâm, dòng chữ sơn tay màu bạc, các điểm nhấn màu đỏ, chữ Grand Prix trên bảng điều khiển trung tâm và hoa văn EB tương tự trên các táp pi cửa.
Phiên bản đặc biệt này vẫn sử dụng khối động cơ W16 dung tích 8.0L, công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm.
Tính tới thời điểm hiện tại, Bugatti chỉ còn sản xuất thêm khoảng 40 chiếc Chiron trước khi chấm dứt dòng đời mẫu hypercar này.
Xem thêm Bugatti Chiron Pur Sport Grand Prix:
