Số tiền 30-40 triệu USD cho siêu xe đời 1936 đã lập mức kỷ lục mới cho các cuộc bán đấu giá xe hơi.
Danh hiệu xe đắt nhất mọi thời đại không thuộc về những mẫu xe mới tinh với những công nghệ hiện đại nhất. Kỷ lục này thuộc về chiếc Bugatti cổ được đem ra bán đấu giá tại California (Mỹ) cuối tuần qua.
Chỉ có 4 chiếc Type 57SC Atlantic được sản xuất. Một trong số đó từng thuộc về nhà thiết kế thời trang lừng danh Ralph Lauren. Xe trang bị động cơ siêu nạp 8 xi-lanh kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, công suất 210 mã lực. Khả năng tăng tốc lên 100 km/h sau gần 10 giây, tốc độ tối đa 200 km/h.
Một trong số 2-3 chiếc Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 còn đến ngày nay tại triển lãm Pebble Beach Concours D''Elegance 2003. Ảnh: Supercars.
David Gooding, đứng đầu nhà đấu giá Gooding & Company cho biết: "Một trong số những mẫu xe ý nghĩa và có giá nhất trong nghành ôtô từng thuộc về một bộ sưu tập cá nhân và hiếm khi xuất hiện trong suốt 4 thập kỷ qua". Hãng này vẫn chưa thông báo giá bán chính xác của Bugatti cổ. Con số nằm trong khoảng 30-40 triệu USD.
Với phong cách thiết kế thanh lịch đầy nghệ thuật, Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 là một bước tiến lớn vào thời điểm ra đời. Nó từng được coi là mẫu xe đẹp nhất thời tiền chiến trong lịch sử ngành xe hơi và là thiết kế ưa thích nhất của chính Jean Bugatti.
Với 30-40 triệu USD, người đã bỏ tiền ra mua Bugatti cổ có thể sở hữu 60 siêu xe Mercedes SLS AMG. Một số tờ báo ở Mỹ nêu tên người trả giá kỷ lục là bảo tàng Mullin Automotive. Bảo tàng này phủ nhận thông tin trên nhưng cho biết họ đã đàm phán với người chủ mới để được trưng bày Type 57SC Atlantic.
Bugatti cổ tại Pebble Beach Concours D''Elegance 2003
xeotodulich.com (theo autoblog)
Danh hiệu xe đắt nhất mọi thời đại không thuộc về những mẫu xe mới tinh với những công nghệ hiện đại nhất. Kỷ lục này thuộc về chiếc Bugatti cổ được đem ra bán đấu giá tại California (Mỹ) cuối tuần qua.
Chỉ có 4 chiếc Type 57SC Atlantic được sản xuất. Một trong số đó từng thuộc về nhà thiết kế thời trang lừng danh Ralph Lauren. Xe trang bị động cơ siêu nạp 8 xi-lanh kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, công suất 210 mã lực. Khả năng tăng tốc lên 100 km/h sau gần 10 giây, tốc độ tối đa 200 km/h.
Một trong số 2-3 chiếc Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 còn đến ngày nay tại triển lãm Pebble Beach Concours D''Elegance 2003. Ảnh: Supercars.
David Gooding, đứng đầu nhà đấu giá Gooding & Company cho biết: "Một trong số những mẫu xe ý nghĩa và có giá nhất trong nghành ôtô từng thuộc về một bộ sưu tập cá nhân và hiếm khi xuất hiện trong suốt 4 thập kỷ qua". Hãng này vẫn chưa thông báo giá bán chính xác của Bugatti cổ. Con số nằm trong khoảng 30-40 triệu USD.
Với phong cách thiết kế thanh lịch đầy nghệ thuật, Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 là một bước tiến lớn vào thời điểm ra đời. Nó từng được coi là mẫu xe đẹp nhất thời tiền chiến trong lịch sử ngành xe hơi và là thiết kế ưa thích nhất của chính Jean Bugatti.
Với 30-40 triệu USD, người đã bỏ tiền ra mua Bugatti cổ có thể sở hữu 60 siêu xe Mercedes SLS AMG. Một số tờ báo ở Mỹ nêu tên người trả giá kỷ lục là bảo tàng Mullin Automotive. Bảo tàng này phủ nhận thông tin trên nhưng cho biết họ đã đàm phán với người chủ mới để được trưng bày Type 57SC Atlantic.
Bugatti cổ tại Pebble Beach Concours D''Elegance 2003
xeotodulich.com (theo autoblog)
Last edited by a moderator:
