RE: Bugatti Veyron tại sao không
Lịch sử Bugatti:
Bugatti đc thành lập năm 1902 bởi 1 người Italy có tên Ettore Bugatti,tại Molsheim,Alsace,vùng đất thuộc Italy sau thuộc về Đức.Tuy đc thành lập từ rất sớm nhưng phải đến năm 1910 công ty mới đc công chúng biết đến khi xuất hiệntrên 1 tơ` tạp chí Anh,tờ motor.Bugatti chưa hoạt động đc bao lâu thì chiến tranh thế giới làn thứ 1 nổ ra và Ettore phải rời Alsace đến Paris.Tại đạy ông đã nghiên cứu và phát triển những động cơ máy bay 8 và 16 xy lanh.Chiến tranh kết thúc,ông trở lại Molsheim để tiếp tục mở rộng công ty,sau đó,những mẫu xe của ông liên tiếp gặp hái đc nhìu thành công trên các đường đua ,thứ 1 là chiến thắng tại Monaco Grandprix và Le Mán Grandprix vào các năm 1920 và 1921,đến năm 1934 là mẫu Type 57 do con trai ông Jean Bugatti thiết kế.Năm 1947 Ettore qua đời,công ty đc trao lại cho Pierre Mảco,một kỹ sư thân tín của Ettore.Đến năm 1851.Bugatti 1 lần nữa thay đổi người quản lý,và lần này là Roland Bugatti,người con khác của Ettore.Khi nắm quyền quản lí,đã cho phát triển mẫu xe Type 251.Năm 1995 Bugatti Automobil Spa của Romano Ảtoli phá sản,quyền sáng chế EB110 đc bán cho nhà sản xuẫt xe Dauer và mẫu EB110 tiếp tục chế tạo.Năm 1998 Volkwagens mua lại Bugatti từ tay Dauer(GOOD)
.Dưới quyền quản lý mới,Bugatti đã ra đời ba mẫu xe mới là Bugatti EB 218,Bugatti Chiron 18.3 vả Bugatti EB Veyron 18.4.Năm 2000 mẫu xe gây chấn động làng otô thế giới là Bugatti Veyron 660 mã lực.Mới dây nhất,Bugatti giớ thiệu phiên bản Vảyon 16.4 Pur Sang 16 xy lanh công suất 1.001 mã lực ,vận tốc tối đa 407km/h mức giá là 1,6 triệu đô la Mỹ là chiếc xe thương mại đắt nhất từ trước tới giờ
