Mặc dù các đối thủ cạnh tranh BMW series 3 và Audi A4 vẫn chưa chính thức vén màn bí mật, Mercedes-Benz đã hé lộ khá chi tiết nội thất, cấu trúc trọng lượng nhẹ, trọng tâm thấp của C-Class thế hệ mới.
[pagebreak]
C-Class mới sẽ cao cấp hơn người tiền nhiệm đáng kể. Về mặt cấu tạo, xe có trọng lượng nhẹ nhất trong phân khúc do được sản xuất bằng vật liệu nhôm-lai, nhẹ hơn thế hệ tiền nhiệm 100 kg, phụ thuộc vào loại động cơ sử dụng. Điều này đóng góp vào việc tiết giảm 20% mức tiêu thụ nhiên liệu mà không làm giảm công suất.
Hiện tại, C-class sedan có trọng lượng từ 1.395 kg đối với C180 CGI và 1.660 kg đối với C300 CDI. Kết quả giảm trọng lượng nhờ cấu trúc C-class thế hệ mới sử dụng 48% vật liệu nhôm thay vì 9% ở thế hệ tiền nhiệm. Thép gia công nóng và thép cường lực cũng tăng tỷ lệ tương ứng từ 5% và 1% lên 8% và 4%.
Với việc sử dụng vật liệu mới nhẹ và cứng hơn, Mercedes-Benz tuyên bố xe đáp ứng tiêu chuẩn an toàn của Liên minh châu Âu (EURO NCAP) và Mỹ (US NCAP). Khung gầm vật liệu mới cũng giảm được tiếng ồn và độ rung. Để tăng độ ổn định, C-Class thế hệ mới giảm độ cao 1,5 cm.
Xe có 4 chế độ lái: Comfort, ECO, Sport và Sport Plus. Ở mỗi chế độ lái, độ cứng của bộ giảm chấn được tự động điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện đường xá.
Khi chạy ở tốc độ cao trên đường cao tốc, xe tự động hạ thấp để giảm lực cản không khí, tiết kiệm nhiên liệu và tăng độ ổn định. C-class mới sẽ có tùy chọn hệ thống treo Airmatic kết hợp với tùy chọn động cơ.
C-Class mới trang bị màn hình hiển thị trước mặt (head-up) như là một tùy chọn, một màn hình điều khiển thiết bị cảm ứng 6,5cm x 4,5cm, hoặc tùy chọn màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch hay 8,4 inch.
Tính năng mới khác trên C-Class thế hệ mới bao gồm hệ thống điều hòa nhiệt độ thông minh, liên kết với bản đồ định vị toàn cầu, có thể phát hiện xe đang đi vào đường hầm để đóng hệ thống trao đổi không khí, tránh cho xe tiếp nhận không khí ô nhiễm từ khói xe trong đường hầm. Hệ thống túi khí an toàn cũng rất thông minh, có thể phát hiện ghế nôi an toàn của trẻ em ở hàng ghế sau để hủy bỏ tác dụng của túi khí an toàn tự động của ghế trước.
Video tiết lộ Mercedes-Benz C-Class 2015
[tube]http://youtu.be/6lwWR3vLq_E[/tube]
(theo Mercedes-benz - Autocar.co.uk)
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
...dù trang bị thì vẫn hiện đại, cao cấp. Bởi triết lý thiết kế ngày xưa hướng về nét cổ điển, sang trọng, lịch lãm (tuy hơi già cỗi) - còn ngày nay là năng động, hiện đại, phóng khoáng (trẻ trung). Hường đi này có lẽ để nhắm vào lớp khách hàng trẻ hơn nhưng có thu nhập cao chăng ?
