Chiếc Nis 87 của em, lúc trước có mang đến gara tam tiến chỉnh xăng, Các Bác ấy chỉnh chạy rất bóc, em hài lòng, nhưng có hiện tượng sau:
máy nguội thì khi đề phải đạp ga và giữ khoảng 30-40s thì mới có gang-ty, nhưng khi nóng máy thì gang-ty lại rất cao, xe em không có đồng hồ tua, nhưng em cảm giác máy rần nhiều. như vậy là bị gì các Bác, và phải chỉnh lại làm sao? thanks các bác trước.
máy nguội thì khi đề phải đạp ga và giữ khoảng 30-40s thì mới có gang-ty, nhưng khi nóng máy thì gang-ty lại rất cao, xe em không có đồng hồ tua, nhưng em cảm giác máy rần nhiều. như vậy là bị gì các Bác, và phải chỉnh lại làm sao? thanks các bác trước.
Chủ đề tương tự
