chào các bác,bạn em đang ngắm em này,giá 55 triệu,nhưng còn thắc mắc một số vấn đề về phụ tùng,vậy em xin phép hỏi các bác mấy điều,rất mong nhận được sự góp ý của các pac. em xin chân thành cám ơn
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
Với giá 55t thì chỉ cần xe còn chạy tốt là có thể mụa
Theo mình phụ tùng không quan trọng bằng mức tiêu thụ xăng
Với giá 55t thì chỉ cần xe còn chạy tốt là có thể mụa
Theo mình phụ tùng không quan trọng bằng mức tiêu thụ xăng
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
cảm ơn ý kiến của pac Narco,em nghĩ rằng volvo mức tiêu thụ nhiên liệu cao thì phải chấp nhận thôi,bạn em chỉ sợ lúc bệnh vừa hiếm đồ thay vừa kén nơi sửa chữa thì
.lúc đó chỉ sợ niềm đam mê auto cũng tiêu luôn.
cảm ơn ý kiến của pac Narco,em nghĩ rằng volvo mức tiêu thụ nhiên liệu cao thì phải chấp nhận thôi,bạn em chỉ sợ lúc bệnh vừa hiếm đồ thay vừa kén nơi sửa chữa thì
.lúc đó chỉ sợ niềm đam mê auto cũng tiêu luôn.
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
Em có người bạn ngày trước bán thiết bị ngành than (có bán rất nhiều xe của volvo) nói thiết bị của volvo rất bền. Nhưng đấy là xe tải và thiết bị hạng nặng còn không biết đối với xe du lịch thì thế nào. Nhưng phụ tùng có vẻ hiếm. Nó nói có chiếc xe mất chìa khóa mà phải chờ 2 tháng bên kia gửi sang mới có.
Em có người bạn ngày trước bán thiết bị ngành than (có bán rất nhiều xe của volvo) nói thiết bị của volvo rất bền. Nhưng đấy là xe tải và thiết bị hạng nặng còn không biết đối với xe du lịch thì thế nào. Nhưng phụ tùng có vẻ hiếm. Nó nói có chiếc xe mất chìa khóa mà phải chờ 2 tháng bên kia gửi sang mới có.
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
volvo mua cũ chắc hư cho qua Mỹ bỏ phế liệu phụ tùng đâu mà thay hix hix
volvo mua cũ chắc hư cho qua Mỹ bỏ phế liệu phụ tùng đâu mà thay hix hix
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
to pac Mebca: chiếc em muốn hỏi là chiếc sedan như hình đầu tiên đó pac,chỉ có điều vành sắt và đèn đơn.nghe các pac nói vậy chắc xe này hư thì xả ra bán sắt vụn quá,nhưng xe này em thấy tự trọng lớn,có bán sắt vụn cũng được nhiều xiền hơn xe khác các pac nhẩy
còn chuyện ăn uống thì nghe chủ xe nói máy 2.3 khoảng 14l /100km đường trường,còn trong phố thì vô cùng,các pac thấy như vậy có đúng không ạ? em thì nghĩ là phải nhìu hơn.
to pac Mebca: chiếc em muốn hỏi là chiếc sedan như hình đầu tiên đó pac,chỉ có điều vành sắt và đèn đơn.nghe các pac nói vậy chắc xe này hư thì xả ra bán sắt vụn quá,nhưng xe này em thấy tự trọng lớn,có bán sắt vụn cũng được nhiều xiền hơn xe khác các pac nhẩy
còn chuyện ăn uống thì nghe chủ xe nói máy 2.3 khoảng 14l /100km đường trường,còn trong phố thì vô cùng,các pac thấy như vậy có đúng không ạ? em thì nghĩ là phải nhìu hơn.
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
Xe này kiểu dáng khỏe, thân vỏ chắc, cứng cáp. Hơn nữa đời 90 cũng chưa đến nỗi sâu lắm, nếu tình trạng đang hoạt động tốt thì ngại gì không mua. Máy em nó là máy dọc, sau này phụ tùng hiếm quá thì thay máy khác vào. Còn lại em nghĩ là làm được hết. Bây giờ trình độ gia công cơ khí cũng hiện đại rồi. Ngày xưa có khi gãy cái trục là có khi bó tay nhưng bây giờ em thấy người ta gia công được nhiều lắm.
Xe này kiểu dáng khỏe, thân vỏ chắc, cứng cáp. Hơn nữa đời 90 cũng chưa đến nỗi sâu lắm, nếu tình trạng đang hoạt động tốt thì ngại gì không mua. Máy em nó là máy dọc, sau này phụ tùng hiếm quá thì thay máy khác vào. Còn lại em nghĩ là làm được hết. Bây giờ trình độ gia công cơ khí cũng hiện đại rồi. Ngày xưa có khi gãy cái trục là có khi bó tay nhưng bây giờ em thấy người ta gia công được nhiều lắm.
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
Nó đây phải không bác ? Em thì không biết bây giờ cụ thể ra sao chứ cơ quan em trước cũng có mấy chiếc hàng độc kiểu này nhưng hỏng hóc thấy toàn thay tổng thành Toyota , nói chung là đời đã cũ, phụ tùng ở chính quốc cũng không sẵn đừng nói chi ở VN, gần 20 năm công nghệ cách xa nhau lắm rồi, chỉ trông chờ vào tay chế của thợ thôi . Nếu những dòng xe nhập khẩu có thể coi là độc thì loại này thêm em là hàng KỊCH ĐỘC [&:]
Nó đây phải không bác ? Em thì không biết bây giờ cụ thể ra sao chứ cơ quan em trước cũng có mấy chiếc hàng độc kiểu này nhưng hỏng hóc thấy toàn thay tổng thành Toyota , nói chung là đời đã cũ, phụ tùng ở chính quốc cũng không sẵn đừng nói chi ở VN, gần 20 năm công nghệ cách xa nhau lắm rồi, chỉ trông chờ vào tay chế của thợ thôi . Nếu những dòng xe nhập khẩu có thể coi là độc thì loại này thêm em là hàng KỊCH ĐỘC [&:]
Last edited by a moderator:
RE: các bác cho em hỏi VOLVO 740 GL 1990
Thay tổng thành Toy vào rồi thì ngon quá pác nhỉ, còn lại phần gầm và thân vỏ thì có mấy khi phải làm gì lớn đâu.Trích đoạn: GiaLinhVP
Nó đây phải không bác ? Em thì không biết bây giờ cụ thể ra sao chứ cơ quan em trước cũng có mấy chiếc hàng độc kiểu này nhưng hỏng hóc thấy toàn thay tổng thành Toyota , nói chung là đời đã cũ, phụ tùng ở chính quốc cũng không sẵn đừng nói chi ở VN, gần 20 năm công nghệ cách xa nhau lắm rồi, chỉ trông chờ vào tay chế của thợ thôi . Nếu những dòng xe nhập khẩu có thể coi là độc thì loại này thêm em là hàng KỊCH ĐỘC [&:]
