Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Các bác giúp e với ! Xe e bị ù ù qua!! Honda accord 1993

[autoworld1]

Chào cac bac  !!! E xin tự giới thiẹu .e la duy. Hiên tai e dang đi xe honda accord 1993 , 
Co vấn đề naỳ e muốn nhờ bác giúp ah !!! Xe của e khi nổ máy thì trong khoang xe bị ù quá ah , rất khó chịu , không hiểu sao ,, mà đỗ xe tại chố đấy ,,, e rất đau đầu vì vụ nay ! E đa đọc bài của bác tên of rồi. Và cũng làm chống ồn toàn bộ rồi. Vậy mà ko hết bác ah !! Bác giúp e với !!! Nếu cứ để tình trạng này thì e chac mắc bệnh ù tai mất !!! (( chủ yếu ngồi ghế sau la ù nhiều nhất bác ah !!! )) bác bớt chút thời gian giup e nhé !!! Bác cò thể email cho e duoc ko ! Email: [email protected]! Cám ơn bác nhiều !!!

 

[Automatic]

Có nhiều nguyên nhân có thể gây ù cho xe bác, nếu là Accord 93 thì có thể tạm liêt kệ như sau:
1. Bộ treo động cơ hư hỏng, mòn vỡ hay chai cứng, bị thay không đúng chủng loại...
2. Hệ thống ống xả bị rò rỉ, gãy vỡ hoặc mục rỉ bên trong tạo ra tiếng ù...
3. Cam cân bằng bị cân sai khi làm máy hay thay Couroir Cam.
Bác kiểm tra lại xem sao nhé, chúc bác thành công!

 

[a3k42]

Có thể kiểm tra thêm dây curoa có bi trùng hay các puli có chặt chẽ hoặc thẳng hàng hay chưa. Gookluck.

 

[autoworld1]

Có nhiều nguyên nhân có thể gây ù cho xe bác, nếu là Accord 93 thì có thể tạm liêt kệ như sau:
1. Bộ treo động cơ hư hỏng, mòn vỡ hay chai cứng, bị thay không đúng chủng loại...
2. Hệ thống ống xả bị rò rỉ, gãy vỡ hoặc mục rỉ bên trong tạo ra tiếng ù...
3. Cam cân bằng bị cân sai khi làm máy hay thay Couroir Cam.
Bác kiểm tra lại xem sao nhé, chúc bác thành công!

Cám ơn bac automatic ! E đã thay cao su chân máy rồi bác ah ( thay cả 4 chân liền ) và cũng kiểm tra bô rồi nhung ko thủng !!! Xe của e nổ tại chỗ khi ga lên 1400-1500 vong là bị ù ù trong khoang xe ,, qua khỏi 1500 thì đỡ hơn ,,, va khi đi trên đường khi tăng tốc là bị ù ngay ! E đau đầu vi vụ này quá các bác ah !!! E cũng đã thủ làm cống ồn rồi nhung cung ko cải thiên gì bac ah !!! Bác xem giupf e voi!!! Ma máy nổ ngon lắm bác ah , rất ổn dịnh !! Hic !!! Mong các. Bác cao thủ giúp e với !

 

[Automatic]

Nghe qua hình như xe bác đã bị cân sai trục cân bằng (Balance Shaft) của động cơ rồi bác ạ. Bác nên tìm gara nào có kiến thức về dòng Accord để cân lại thử xem sao nhé. Việc kiểm tra và cân chỉnh cơ cấu này không quá khó nhưng hướng dẫn cho bác e rằng cũng không đơn giản vì sợ là bác không tự làm được nếu bác không phải thợ và không có đủ đồ nghề cần thiết.

 

[huy812000]

Bác Autoworld ở đâu vậy ạ?
Nếu khu vực Sài Gòn hay miền Nam thì có thể liên hệ Gara Hiệp Thắng ở Thủ Dầu Một - Bình Dương, chủ gara là bác Tấn.
Có lẻ sẽ giúp bác hết nhức đầu về vụ này.
Số cầm chân của bác Tấn: 0903846139

 

[autoworld1]

Nghe qua hình như xe bác đã bị cân sai trục cân bằng (Balance Shaft) của động cơ rồi bác ạ. Bác nên tìm gara nào có kiến thức về dòng Accord để cân lại thử xem sao nhé. Việc kiểm tra và cân chỉnh cơ cấu này không quá khó nhưng hướng dẫn cho bác e rằng cũng không đơn giản vì sợ là bác không tự làm được nếu bác không phải thợ và không có đủ đồ nghề cần thiết.
[/quote
Thú thật với bác , e cũng đã từng la thợ sủa xe , nhung đã bỏ nghề rồi , nhà e vẫn còn đủ đồ nghề để tháo lắp . Bác automatic thương e thì chỉ giáo cụ thể cho e với , e ơ hanoi , ngoài này thợ chuyên về dòng này ít lắm bac ah !!! Cân chỉnh truc cân bằng có phai truc cam ko bác !!!

 

[Automatic]

Nếu bác là thợ thì bác tiến hành các bước sau nhé :
1. Tháo chân máy đầu
2. Tháo nắp che curoa cam
3. Lấy BTC (tử thượng)
4. Check dấu cam cân bằng (không phải cốt cam, mà là cốt ăn vào curoa nhỏ í!)
5. Cái bên trái máy (nhìn từ đầu máy vào) sẽ có dấu tương ứng, cái này ít sai. Nếu sai thì bác đặt dấu lại bình thường.
6. Cái bên phải cũng có dấu tương ứng, nhưng cốt hay sai vì khi lắp vào không khớp pha do còn ăn khớp qua 1 lần bánh răng truyền động, bác phải mở 1 bulon bên hông Block máy(phía mặt dừng cabin, cách đầu máy khoảng 5cm), tìm 1 cây bulon hay ty dài (như que hàn cũng được) để thăm dò. Trên thân trục sẽ có 1 lỗ thông tương ứng, khi máy ở TDC thì lỗ đó nằm ngang, có thể xiên ty ngang qua được. Nếu không đút ty thăm vào được nghĩa là đã sai cam thì bác phải tháo curoa cân bằng ra, quay puli đầu trục cho tới khi nào ty thăm xiên sâu được và khóa trục lại không quay được nữa là OK. Sau đó bác lắp lại Curoa cam cân bằng rồi tháo ty thăm ra, nổ máy lại kiểm tra nhá. Lưu ý đã làm cách này thì không quan tâm dấu trên puli đầu trục nữa vì thợ trước đã làm sai dấu rồi.
Hy vọng giúp được bác !

 

[autoworld1]

Thanks ! Bac !!! Mai e sẽ bắt tay vao luôn !! Co gì e báo bac sau nha !!!

 

[autoworld1]

Hêyyyyy!!! Giơ e mới xong xe bac ah !!!
Bác automaitic lợi hại qua !!! E ko biết dung từ gì để diễn tả lòng biết ơn đối với bác !!! Xe e làm xong ngon lành rồi bác ah !! Hết hẳn ù ở tua máy 1400-1500 ! E cám ơn bác nhiều lắm !!! Khi nào co dip gặp bác e se hậu tạ bác sau nhe !!! Giờ xe e chỉ còn ù ở tua may 2500 trở lên !!! Nhưng như thế cũng tạm ổn lắm rồi !!! Bác có lời khuyên nào cho e để xe cua e hoàn thiện hơn ko bac !!! Mặc dù đã thay 4 chân máy rồi nhưng vẫn ko hết rung lăm! E mươn nó phải êm nhu camry cơ !!! Hjjj ! E rất khoái chân máy dầu như của camry ! Bác có cách nào chế được chân máy dầu vào con accord của e ko bac !!!