Không chỉ phải thay joint mà cần mài mặt culasse (xe dầu nên làm vì áp suất piston lớn), kiểm tra bơm nước nếu còn hoạt động hay không. coi chừng cái thermostat chết
(hình minh hoạ)
Nếu như nước sôi trong bình con, là vẩn bị culasse.
Nếu trên đường tuyệt đối không nên châm nước khi máy còn nóng (nghỉ cho nguội máy rồi châm)
Mở hết qua bên nóng, , mở cửa sổ chạy, mở quạt cho ra hơi nóng, nếu không thì banh máy, chịu nóng nha