Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Các bác sỹ chẩn bệnh giùm- Xe em đi cao tốc >90km/g bị rung lái.

[kingkong1982]

Thánh 9 em có thay 4 vở Kumho mới. Xe em LAccetti max 2004. Sau khi thay xong đi cao tốc thì có hiện tượng rung lái khi đi >90km/g, đi thấp hơn thì không bị. Hiện tượng này không có trước đây khi còn đi bánh cũ.
Tháng 11 em có vào hãng check lại nhưng KTV không phát hiện ra lỗi. Em cũng để vậy đi. Hôm qua về miền Tây thì tiếp tục bị hiện tượng trên.
Bác nào có kinh nghiệm chỉ em cái... Chắc em phải cho cân bánh lại vì cân bên ngoài không tin tưởng lắm.
Thank All

 

[dawmgoodman ®]

rotuyn.

 

[mèomap]

rotuyn.

good

 

[BANH_TET]

cũng có thể vỏ mới nó "ăn" dường khác vỏ cũ
vỏ cũ hiệu gì mà giờ chơi luôn 4 Kumho vậy chủ thớt
có cùng size y hệt vỏ cũ không
một số trường hợp khi đạp tới tốc độ nào đó thì xe rung - không ở tốc độ đó nữa lại êm ru bà rù (mau hơn/chậm hơn)

 

[Automatic]

Những việc cần làm bây giờ là :
1. Kiểm tra độ tròn hình học của mâm (bánh xe)
2. Kiểm tra độ phẳng đĩa thắng
3. Kiêm tra độ rơ lỏng bạc đạn bánh, đặc biệt là bánh trước.
4. Kiểm tra độ lỏng của Cardan dẫn động bánh trước (thợ hay gọi là đầu láp ngoài)
5. Rutin lái cũng như trụ.
Mục 1, 2,3 là các nghi vấn lớn nhất bác nhé. Chúc bác mau tìm ra bệnh.

 

[IQ cao]

Những việc cần làm bây giờ là :
1. Kiểm tra độ tròn hình học của mâm (bánh xe)
2
Mục 1, 2,3 là các nghi vấn lớn nhất bác nhé. Chúc bác mau tìm ra bệnh.

Chính xác với trường hợp của em . 90 ko , 95 -> rung . Cân bánh -> hết .

 

[kingkong1982]

Những việc cần làm bây giờ là :
1. Kiểm tra độ tròn hình học của mâm (bánh xe)
2
Mục 1, 2,3 là các nghi vấn lớn nhất bác nhé. Chúc bác mau tìm ra bệnh.

Chính xác với trường hợp của em . 90 ko , 95 -> rung . Cân bánh -> hết .

Em nghĩ là cái này quá. Lúc thay chổ quen thợ không phải chuyên, mặc dù cũng cân bánh bằng máy.
Để em vào hãng check vụ cân bánh.
Cám ơn mọi người góp ý nhé.
Khi nào xong bệnh em báo cáo các bác...

 

[dawmgoodman ®]

Check xong chưa bác ời?

 

[pquocanh]

hôm xe em cũng bị vậy..đi đường 51...đạp 80 ko sao mà cứ lên 90-100 là tay lái rung..vào hãng check thì mấy chú thợ nói là vỏ xe bị hỏng..thay cặp vỏ khác..hết luôn

 

[dateday]

.