Xe cơ bắp (muscle) là một phong cách rất được ưa chuộng tại Mỹ và thể hiện cho tính cách của người Mỹ trong những năm 60 của thế kỷ trước và Ford là một trong những người đi đầu trong dòng xe này. Được lấy cảm hứng từ những chiếc sedan cơ bắp trong quá khứ, Interceptor Concept đã thể hiện được những nét tinh túy nhất của muscle trên nền tảng công nghệ cao. Sự thanh lịch, thể thao và công suất của Interceptor chính là những nhân tố với cho một chiếc muscle của thế kỷ 21.
Thiết kế thân xe của Interceptor thể hiện hình ảnh thuần khiết nhất của muscle. Nó sở hữu thân xe với bờ vai cao, những mảng thân xe căng tròn, la-zăng kích thước lớn 22 inch trong khi khoang ca-bin thấp. Phần đầu xe là lưới tản nhiệt gồm ba thanh kim loại lớn mạ crôm sáng mở rộng ra toàn đầu xe, tích hợp thêm cả đèn pha LED. Mang đến cho chiếc Interceptor dáng hiện đại và hình ảnh mạnh mẽ hơn. Nhóm thiết kế cho biết Interceptor dựa trên cơ sở của Mustang với hệ thống dẫn động bánh sau, khoảng treo phía trước ngắn và phía sau dài.
Ford Interceptor Concept đến với hộp số thường sáu tốc độ lắp cùng động cơ Ford Racing 5.0L V8 Cammer tạo ra công suất 400 mã lực, sử dụng loại nhiên liệu E-85 Ethanol.
Đây là phiên bản nâng cấp của động cơ 4.6L hiện vẫn đang được sử dụng trên Ford Mustang GT. Khối động cơ Cammer cũng là loại có mặt trên những chiếc xe đua chuyên dụng FR500C của Ford Racing trong giải đua Grand Am Cup diễn ra trên nước Mỹ và đã mang về nhiều thành công cho hãng.
Bên trong ca-bin của Ford Interceptor Concept là một không gian của sự mềm mại nhưng gắn liền với nét hiện đại, được hoàn thiện trong gam màu tương phản của da màu đen và những tấm kim loại trang trí đan xen.
Bảng điều khiển và táp-lô cùng tay lái dày bọc da cao cấp. Thêm vào đó Interceptor Concept còn có bốn ghế đơn với tựa lưng thấp được bọc quanh bởi dây đai an toàn dày dặn, phô diễn được chất lượng trong khi lại nổi bật bằng những đường chỉ khâu màu caramel. Những chiếc ghế ngồi này được tạo điểm nhấn bởi các tấm đệm hình tròn thừa hưởng từ siêu xe Ford GT. Ngoài ra còn thấy hoa văn trang trí này trên thành cửa, sàn xe, bệ trung tâm và bảng điều khiển.
Đồng hồ tốc độ và tốc độ vòng quay cũng mang thiết kế đẹp mắt và rất hiện đại. Chúng được bố trí tương đối hợp lý để lái xe quan sát chính xác và tiện lợi nhất. Một nút điều khiển thông minh khác sẽ tự động thu hồi tựa đầu của ghế ngồi khi chiếc xe này đỗ lại. Chúng tự điều chỉnh sao cho vừa vặn và thoải mái nhất cho từng hành khách. Hệ thống audio và video cũng như điều khiển khí hậu cũng được xếp gọn lại và chỉ triển khai khi sử dụng.
Để đảm bảo an toàn hơn nữa, Ford Interceptor Concept đã tích hợp thêm hệ thống dây đai an toàn bốn điểm độc quyền của Ford và dây đai an toàn có khả năng tự thổi phồng lắp trên hai ghế sau. Trong khi những dây đai an toàn ba điểm hiện nay đã có độ an toàn rất cao trong việc hạn chế những rủi ro khi va chạm, Ford Motor Company đang trong quá trình phát triển công nghệ dây đai an toàn mới như giải pháp để nâng cao hơn nữa an toàn cho khách hàng trong các trường hợp va chạm. Dây đai bốn điểm đang trình diễn một thế hệ dây đai an toàn mới mang đến nhiều tiện lợi và dễ dàng hơn khi sử dụng so với loại ba điểm truyền thống. Thêm vào đó dây đai có khả năng tự thổi phồng lắp trên ghế sau sẽ là ý tưởng tốt nhất để bảo vệ hành khách phía sau trong các tình huống va chạm khác nhau.
Những đường nét của Interceptor thật ấn tượng và đáng để ghi nhớ ngay từ những giây phút đầu tiên khi bạn trông thấy nó. Lưới tản nhiệt to bản và một thân xe đồ sộ với những đường cong trên hai vai chắc nịch đúng phong cách đặc trưng của một chiếc muscle. Sự quen thuộc có thể thấy được trên một vài mẫu xe gần đây mà Ford giới thiệu như Ford 427 concept 2003 và lưới tản nhiệt ảnh hưởng của chiếc F250 Super Chief 2006 và Edge 2007. Thiết kế thân xe của Interceptor thể hiện hình ảnh thuần khiết nhất của muscle. Nó sở hữu thân xe với bờ vai cao, những mảng thân xe căng tròn, la-zăng kích thước lớn 22 inch trong khi khoang ca-bin thấp. Phần đầu xe là lưới tản nhiệt gồm ba thanh kim loại lớn mạ crôm sáng mở rộng ra toàn đầu xe, tích hợp thêm cả đèn pha LED. Mang đến cho chiếc Interceptor dáng hiện đại và hình ảnh mạnh mẽ hơn. Nhóm thiết kế cho biết Interceptor dựa trên cơ sở của Mustang với hệ thống dẫn động bánh sau, khoảng treo phía trước ngắn và phía sau dài.
Đây là phiên bản nâng cấp của động cơ 4.6L hiện vẫn đang được sử dụng trên Ford Mustang GT. Khối động cơ Cammer cũng là loại có mặt trên những chiếc xe đua chuyên dụng FR500C của Ford Racing trong giải đua Grand Am Cup diễn ra trên nước Mỹ và đã mang về nhiều thành công cho hãng.
Bên trong ca-bin của Ford Interceptor Concept là một không gian của sự mềm mại nhưng gắn liền với nét hiện đại, được hoàn thiện trong gam màu tương phản của da màu đen và những tấm kim loại trang trí đan xen.
Đồng hồ tốc độ và tốc độ vòng quay cũng mang thiết kế đẹp mắt và rất hiện đại. Chúng được bố trí tương đối hợp lý để lái xe quan sát chính xác và tiện lợi nhất. Một nút điều khiển thông minh khác sẽ tự động thu hồi tựa đầu của ghế ngồi khi chiếc xe này đỗ lại. Chúng tự điều chỉnh sao cho vừa vặn và thoải mái nhất cho từng hành khách. Hệ thống audio và video cũng như điều khiển khí hậu cũng được xếp gọn lại và chỉ triển khai khi sử dụng.
