Chủ đề tương tự
Dạ, những câu hỏi của Anh Em tính trả lời, mà Em nghĩ để các Anh khác tlời sẽ khách quan hơn Em
Em chỉ có thể làm 1 động thái duy nhất là mời Anh tham quan xe bên Em và lái thử xe để cảm nhận hết những tính năng trên xe!!
Được không ạ??
Em chỉ có thể làm 1 động thái duy nhất là mời Anh tham quan xe bên Em và lái thử xe để cảm nhận hết những tính năng trên xe!!
Được không ạ??
CADman nói:Xin chào hội MEC,
Em dự tính mua E200, đời 2014. Haxaco báo giá 1,930 tỷ. Em xin hỏi các cao thủ mấy ý sau ạ:
1. Chi phí thay thế phụ tùng sau 3 năm có cao không, thường hỏng vặt những gì.
2. Em muốn thay cái mâm+vỏ 18" của thằng E400 vào thằng E200 (chỉ 17", mâm vô cùng chuối) thì mua ở đâu và thanh lý mâm+vỏ cũ (chưa xài) sao cho kinh tế nhất ạ.
3. Ngoài ra, có gì các bác cứ thoải mái bình luận về dòng Mec E 2014 này để em hóng hớt sáng mắt sáng lòng.
Chân thành cảm ơn cả nhà.
- 2 năm đầu bảo hành miễn phí + 1 năm sau nữa tùy theo điều kiện sử dụng và km sử dụng, khi đó ngoài chi phí bảo dưỡng thì không nhiều đâu bác. Phí bảo dưỡng cho mỗi 8.000km sử dụng khoảng gần 4tr / lần
- Bác muốn thay mâm vỏ 18" chính hãng AMG như hình dưới đây thì gọi cho em : ( em nhập từ 1 đại lý của Mercedes-Benz tại Mỹ, chất lượng thì mới đi được <2000 miles : http://www.mercedes-amg.vn/mam-xe-mercedes-benz-amg-18-2308881.html
- E200 2014 em cũng mới test trên cung đường Sài Gòn - Cần Thơ - Sài Gòn, cá nhân em nhận thấy thì có khác so với E200 phiên bản 2012: tay lái nghẹ hơn, hệ thống treo êm hơn.... Để khách quan hơn thì em sẽ chuyển chiếc E200 để bác lái thử để cảm nhận. Các ý kiến khác thì nhờ các bác khác đánh giá
250 và 200 đâu khác nhau nhiều đâu bác, biết đâu bác chủ là người đứng tuổi thì hợp hơn với 200 sao bác. Bữa má vợ em chọn 200 vì nội thất gỗ của nó nhám nhám chứ không bóng như 250han tinh nói:Theo em thấy thì anh thêm tí tiền mua E250 đi ah
Mer E250 đc chuộng hơn 200. Còn C thì 200 chuộng hơn C250. Ra đường thấy E250 nhìu chứ E200 hơi hiếm.