Chào các bác, theo tin tức nhiều hôm nay, em có một số nhận định muốn chia sẻ với mấy bác.
Hiện nay, nhà nước đang có chính sách siết chặt nhập khẩu linh kiện ô tô xe máy theo bài viết đăng trên VnExpress ngày 04/06/2011 (). Hơn nữa cũng vừa có thêm thông tin Bộ Công thương sẽ siết chặt xe nhập khẩu (). Tình hình như vậy có thể sẽ khiến các hãng xe gặp khó khăn trong thời gian sắp tới khi sản xuất xe lắp ráp trong nước, khi đó, xe lắp ráp trong nước do nguồn cung là phụ kiện nhập bị kiểm soát chặt, dẫn đến tình trạng xe lắp ráp trong nước bị thiếu, trong khi nhu cầu về xe không có dấu hiệu thay đổi, và chính điều này là nguyên nhân chính làm cho giá xe lắp ráp trong nước tăng. Về mặt xe nhập khẩu, chính phủ đang tăng cường kiểm soát lạm phát, hạn chế nhập siêu, do đó khả năng thuế nhập khẩu tăng lên là rất lớn, và làm cho giá xe nhập tăng. Tóm lại, theo nhận định của em, khả năng các hãng xe sẽ tăng giá là khá lớn.
Bác nào có ý kiến xin cứ comment. Cám ơn các bác.
Hiện nay, nhà nước đang có chính sách siết chặt nhập khẩu linh kiện ô tô xe máy theo bài viết đăng trên VnExpress ngày 04/06/2011 (). Hơn nữa cũng vừa có thêm thông tin Bộ Công thương sẽ siết chặt xe nhập khẩu (). Tình hình như vậy có thể sẽ khiến các hãng xe gặp khó khăn trong thời gian sắp tới khi sản xuất xe lắp ráp trong nước, khi đó, xe lắp ráp trong nước do nguồn cung là phụ kiện nhập bị kiểm soát chặt, dẫn đến tình trạng xe lắp ráp trong nước bị thiếu, trong khi nhu cầu về xe không có dấu hiệu thay đổi, và chính điều này là nguyên nhân chính làm cho giá xe lắp ráp trong nước tăng. Về mặt xe nhập khẩu, chính phủ đang tăng cường kiểm soát lạm phát, hạn chế nhập siêu, do đó khả năng thuế nhập khẩu tăng lên là rất lớn, và làm cho giá xe nhập tăng. Tóm lại, theo nhận định của em, khả năng các hãng xe sẽ tăng giá là khá lớn.
Bác nào có ý kiến xin cứ comment. Cám ơn các bác.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
