Những ngày cuối năm các nhà thầu vẫn đang chạy đua tiến độ để kịp hoàn thành các gói thầu của 4 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam theo chỉ đạo của chính phủ.
Những ngày đầu tháng 12/2022, trên công trường của 4 cao tốc Bắc - Nam, trong lúc các gói thầu khác rộn ràng máy móc thi công trở lại sau đợt mưa kéo dài để kịp với tiến độ mà bộ trưởng bộ GTVT đưa ra.
Ở 2 gói thầu XL11 thuộc cao tốc Mai Sơn - QL45 và XL08 thuộc Cam Lộ - La Sơn, 2 dự án thành phần phải về đích trước 31/12 đang được nhà thầu này tập trung cao độ tài chính, nhân lực máy móc đẩy nhanh tiến độ vì cơ bản tuyến này có tỷ lệ hoàn thành cao nhất.
Trong đó, gói XL08 cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến nay đã thi công hoàn thành 98% khối lượng theo hợp đồng, riêng hạng mục thảm bê tông nhựa đã hoàn thành 100%.
Theo chỉ huy trưởng nhà thầu gói XL08 đơn vị hiện đang tập trung thi công các hạng mục phụ như sơn kẻ vạch, lan can,... đảm bảo hoàn thành công trình có thể thông xe kỹ thuật vào năm sau theo chỉ đạo của Thủ tướng và Bộ GTVT.
Đoạn tuyến 4 làn xe tại gói thầu XL07 đã thảm xong bê tông nhựa, đang hoàn thành những công đoạn cuối cùng
Còn gói thầu khác XL-02 cao tốc QL45 - Nghi Sơn, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng là vào tháng 8/2023, nhưng nhà thầu này cũng đang dồn lực thi công, gấp rút xử lý những đoạn đất yếu.
Các gói thầu đều đang đảm bảo tiến độ, đặc biệt 2 gói XL08 cao tốc Cam Lộ - La Sơn và XL11 cao tốc Mai Sơn - QL45, nhà thầu này cam kết sẽ thi công hoàn thành trước ngày 31/12 theo yêu cầu. Gói XL04 cầu Mỹ Thuận 2 cũng đang được tập trung thi công để hoàn thành vào cuối năm 2022.
Tại phía Nam, tranh thủ khoảng thời gian thời tiết thuận lợi, các nhà thầu cũng đang tích cực thi công không kể ngày đêm để thông xe kỹ thuật hai dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đúng kế hoạch.
Thi công trên công trường nút giao QL1 qua huyện Xuân Lộc
Tại dự án Phan Thiết - Vĩnh Hảo bình quân sản lượng là 4,1%/tháng, nhưng chủ đầu tư hiện đang tập trung gấp đôi máy móc để có thể đẩy tiến độ lên 10%/tháng bù cho khoảng thời gian bị chậm trễ do mưa nhiều.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cũng khẳng định, 4 dự án cao tốc Bắc - Nam phải thông xe cuối 2022 “không có đường lùi”, ngoài dự án Cam Lộ - La Sơn sẽ thông xe chính thức trước ngày 31/12, 3 dự án còn lại chắc chắn phải hoàn thành tuyến chính trước ngày này.
Xem thêm:
Những ngày đầu tháng 12/2022, trên công trường của 4 cao tốc Bắc - Nam, trong lúc các gói thầu khác rộn ràng máy móc thi công trở lại sau đợt mưa kéo dài để kịp với tiến độ mà bộ trưởng bộ GTVT đưa ra.
Ở 2 gói thầu XL11 thuộc cao tốc Mai Sơn - QL45 và XL08 thuộc Cam Lộ - La Sơn, 2 dự án thành phần phải về đích trước 31/12 đang được nhà thầu này tập trung cao độ tài chính, nhân lực máy móc đẩy nhanh tiến độ vì cơ bản tuyến này có tỷ lệ hoàn thành cao nhất.
Trong đó, gói XL08 cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến nay đã thi công hoàn thành 98% khối lượng theo hợp đồng, riêng hạng mục thảm bê tông nhựa đã hoàn thành 100%.
Theo chỉ huy trưởng nhà thầu gói XL08 đơn vị hiện đang tập trung thi công các hạng mục phụ như sơn kẻ vạch, lan can,... đảm bảo hoàn thành công trình có thể thông xe kỹ thuật vào năm sau theo chỉ đạo của Thủ tướng và Bộ GTVT.
Đoạn tuyến 4 làn xe tại gói thầu XL07 đã thảm xong bê tông nhựa, đang hoàn thành những công đoạn cuối cùng
Còn gói thầu khác XL-02 cao tốc QL45 - Nghi Sơn, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng là vào tháng 8/2023, nhưng nhà thầu này cũng đang dồn lực thi công, gấp rút xử lý những đoạn đất yếu.
Các gói thầu đều đang đảm bảo tiến độ, đặc biệt 2 gói XL08 cao tốc Cam Lộ - La Sơn và XL11 cao tốc Mai Sơn - QL45, nhà thầu này cam kết sẽ thi công hoàn thành trước ngày 31/12 theo yêu cầu. Gói XL04 cầu Mỹ Thuận 2 cũng đang được tập trung thi công để hoàn thành vào cuối năm 2022.
Tại phía Nam, tranh thủ khoảng thời gian thời tiết thuận lợi, các nhà thầu cũng đang tích cực thi công không kể ngày đêm để thông xe kỹ thuật hai dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đúng kế hoạch.
Thi công trên công trường nút giao QL1 qua huyện Xuân Lộc
Tại dự án Phan Thiết - Vĩnh Hảo bình quân sản lượng là 4,1%/tháng, nhưng chủ đầu tư hiện đang tập trung gấp đôi máy móc để có thể đẩy tiến độ lên 10%/tháng bù cho khoảng thời gian bị chậm trễ do mưa nhiều.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cũng khẳng định, 4 dự án cao tốc Bắc - Nam phải thông xe cuối 2022 “không có đường lùi”, ngoài dự án Cam Lộ - La Sơn sẽ thông xe chính thức trước ngày 31/12, 3 dự án còn lại chắc chắn phải hoàn thành tuyến chính trước ngày này.
Xem thêm:
