Bnạ tôi chạy pre, vừa rồi bận, khoảng 3 tuần k đi xe, hôm rồi ra đề không được, đã thay acquy nhưng vẫn không được, pác nào có kinh nghiệm thì giúp với. Xe ở HN.
Xin cảm ơn.
Xin cảm ơn.
Chủ đề tương tự
RE: các pác kíu hộ
Cũng có thể hết xăng như bác nói. Sao lại không ?
Ha ha ! Vote bác Đề 1 thùng Heineken !Trích đoạn: Der Fahrer
Hiện tượng lâm sàng như thế nào ?
...Lỡ hết xăng thì sao
Cũng có thể hết xăng như bác nói. Sao lại không ?
RE: các pác kíu hộ
không đề được khác với đề được nhưng máy không nổ! không biết cụ thể thế nào nhi???
không đề được khác với đề được nhưng máy không nổ! không biết cụ thể thế nào nhi???
RE: các pác kíu hộ
Có thể sau khi thay bình mới cũng chưa đủ điện.
Theo em bác nên kiểm tra cọc bình xem có xiết chặt không, vì đôi khi nếu các cọc bình không được chặt, mở công tắc thì vẫn có đèn ... nhưng khi đề xe thì nó kêu "tạc tạc"...
Có thể sau khi thay bình mới cũng chưa đủ điện
. Theo em bác nên kiểm tra cọc bình xem có xiết chặt không, vì đôi khi nếu các cọc bình không được chặt, mở công tắc thì vẫn có đèn ... nhưng khi đề xe thì nó kêu "tạc tạc"...
RE: các pác kíu hộ
@ Bác Vivu La Paloma : cái Land dầu tui kể, có cái bơm tay. Khi để lâu không chạy, không nổ máy, dầu nó tuột. Mở nắp Ca-pô, sẽ thấy bơm này nằm trên vè bánh trái liền. Lấy lòng bàn tay ấn lên nắp cao su tròn màu đen : ấn phát, buông tay, ấn phát nữa...cứ thế. Cho tới khi nào nó cứng như đá, hết ấn được, thì mở công-tắc, chờ đèn xông máy tắt, lắc phát, nổ liền. Đứng dưới đất thò tay vô đề vô tư, khỏi cần leo lên đạp ga. Chứ em nó bé bự thấy bà cố, lại nặng gần 2 tấn,ai mà đẩy cho nổ máy nổi[]
Còn cái Hyundai-12-seat-VAN bác kể, tui cũng chạy rồi : tay lái nhẹ gần bằng Accord 92, kể cả khi chở đầy xe. Nhưng hổng rành, vì chưa thấy rõ khoang máy
@ Bác Vivu La Paloma : cái Land dầu tui kể, có cái bơm tay. Khi để lâu không chạy, không nổ máy, dầu nó tuột. Mở nắp Ca-pô, sẽ thấy bơm này nằm trên vè bánh trái liền. Lấy lòng bàn tay ấn lên nắp cao su tròn màu đen : ấn phát, buông tay, ấn phát nữa...cứ thế. Cho tới khi nào nó cứng như đá, hết ấn được, thì mở công-tắc, chờ đèn xông máy tắt, lắc phát, nổ liền. Đứng dưới đất thò tay vô đề vô tư, khỏi cần leo lên đạp ga. Chứ em nó bé bự thấy bà cố, lại nặng gần 2 tấn,ai mà đẩy cho nổ máy nổi
[]Còn cái Hyundai-12-seat-VAN bác kể, tui cũng chạy rồi : tay lái nhẹ gần bằng Accord 92, kể cả khi chở đầy xe. Nhưng hổng rành, vì chưa thấy rõ khoang máy
RE: các pác kíu hộ
cái Huyndai 12 hình như cũng có cái bơm dầu nữa bác Fè. Hôm kia em qua nhà để chiếc huyndai, thấy có 1 cái..cục đường kính khoảng 3 phân, dài khoảng 6,7 phân, phần đầu có cái nút nhấn = inox, đường kính cũng cớ 3 phân, kẻ carô nhám để dễ cầm. Em nhấn nhấn cái nút thì cục này như cái bơm và có mùi dầu. Vậy chắc là cái bơm như bác nói rùiTrích đoạn: fernandoz
@ Bác Vivu La Paloma : cái Land dầu tui kể, có cái bơm tay. Khi để lâu không chạy, không nổ máy, dầu nó tuột. Mở nắp Ca-pô, sẽ thấy bơm này nằm trên vè bánh trái liền. Lấy lòng bàn tay ấn lên nắp cao su tròn màu đen : ấn phát, buông tay, ấn phát nữa...cứ thế. Cho tới khi nào nó cứng như đá, hết ấn được, thì mở công-tắc, chờ đèn xông máy tắt, lắc phát, nổ liền. Đứng dưới đất thò tay vô đề vô tư, khỏi cần leo lên đạp ga. Chứ em nó bé bự thấy bà cố, lại nặng gần 2 tấn,ai mà đẩy cho nổ máy nổi
RE: các pác kíu hộ
Xời, dzậy mờ cũng è cổ ra đẩy, tốn cơm
Cái Hyundai 12 chỗ này, tui chạy 1 lần hồi 99, mượn của lão bạn, chở cả nhà đi Vĩnh Long. 2 đèn pha zin của nó sáng kinh hồn, phê lắm ! Mấy lần quên xuống Cốt, bị xe ngược chiều ủi thẳng, he he
Chất tới 14 mống, 85km/h, êm ru...Cách âm khỏi chê !
Xời, dzậy mờ cũng è cổ ra đẩy, tốn cơm
Cái Hyundai 12 chỗ này, tui chạy 1 lần hồi 99, mượn của lão bạn, chở cả nhà đi Vĩnh Long. 2 đèn pha zin của nó sáng kinh hồn, phê lắm ! Mấy lần quên xuống Cốt, bị xe ngược chiều ủi thẳng, he he
Chất tới 14 mống, 85km/h, êm ru...Cách âm khỏi chê !
