Thảo Luận Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

[beothethao]

Captiva , 1 xe SUV với kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ, mẫu mã hiện đại, đã ghi 1 kỉ lục trong phân khúc xe SUV tại Việt Nam và là 1 niềm tự hào của những ai đã mua đựơc Captiva trong thời gian vừa qua. Tuy nhiên, điều đọng lại, với 1 thương hiệu và mẫu mã quá mới như vậy, liệu rằng sau 1,2 năm nữa nó sẽ hoạt động ra sao? Khác với các mẫu xe của Toyota, Ford, Mitsubishi, Mazda đã có tiếng tăm và anh em đã có nhiều kinh nghiệm .

Gần đây, các bài viết trên diễn đàn của Captiva đã bắt đầu thấy 1 số anh em lên tiếng về các lỗi và sự cố của Captiva, điều mà không ai mua xe mong muốn (dàn lạnh, cửa, trục trặc phải đưa vào gara khi mới nhận xe) thêm vào đó, mức độ tiêu thụ xăng khá cao của Captiva đã được công nhận, điều mà rất nhiều người phản đối kịch liệt trong vài tháng trước.

Tôi tạo ra topic này mong những anh em đi Captiva nêu cho mọi người những sự cố và cách giải quyết trên tinh thần học hỏi, cầu tiến. Nếu ai đó muốn xóa topic này, rõ ràng là thái độ bao che dung túng rất đáng nghi ngờ. Cám ơn.

 

[lvinhthinh]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

em mua xe vào ngày 08/03, đến nay em đi được 25.000km (không biết có quá sớmđể lên tiếng góp ý kg?!!), nhưng em thứ mọi thứ đều rất ok,..chỉ trừ mỗi tội cái dàn lạnh kg như mong đợi mà thôi, nhưng nhìn chung thì .... rất , rất xứng đáng đồng tiền bát gạo..

 

[Xich_Lo]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Tôi chưa chạy được 25.000 km như bác vinhthinh, mới chạy 3000 km thôi, nhưng chưa hề có sự cố nào, (ngoài chuyện bị mấy người ghen tỵ chọc phá ), cảm giác cũng rất hài lòng . Nhiều bạn bè đang chạy xe khác hoặc chưa chạy xe cũng đang muốn mua theo.

 

[bon2001]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Tôi tạo ra topic này mong những anh em đi Captiva nêu cho mọi người những sự cố và cách giải quyết trên tinh thần học hỏi, cầu tiến. Nếu ai đó muốn xóa topic này, rõ ràng là thái độ bao che dung túng rất đáng nghi ngờ. Cám ơn.

Đến giờ tôi vẫn chưa hiểu bác , với việc thêm một dòng này chứng tỏ bác là người đầu tiên có thái độ rất đáng nghi ngờ . Tôi chỉ nghĩ đơn giản nếu một cái xe lỗi hay trục trặc và vvv....vvv. Mà vẫn có đến vài ngàn xuất đặt mua chứng tỏ những cái lỗi đó là chấp nhận được đúng không ạ . Còn ai dám công bố là xe của hãng tôi là số 1 không trục trặc thì xin đọc bài này : http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/08/3B9F928D/

Ở bển mà phải bỏ cỡ 450K USD thế này mà bị thu hồi chắc bác béo tổng kết bài sệ cả sờ vờ nhỉ . Chưa bao giờ tranh luận với bác tôi chỉ có cảm nhận như thế về bác . Chào mừng bác quay lại với box GM .

 

[win100]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Lâu rồi không thấy bác beothethao góp bài, nhưng bác quay lại vẫn với phong cách cũ...
Theo em mọi thứ ưu nhược điểm của Cap cũng quá rõ ràng, em cũng không muốn mất thì giờ bàn cãi thêm. Với em thì rất hài lòng về sự lựa chọn của mình.

 

[RobinHood]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Em nghĩ cứ hỏi các chú sêu là chắc nhất, các chú ý biết rõ nhất, nhất là cái quả giàn lạnh bị chảy nước....

 

[smartcar]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Trích đoạn: bon2001

Còn ai dám công bố là xe của hãng tôi là số 1 không trục trặc thì xin đọc bài này : http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/08/3B9F928D/

Thêm bài này nữa:
http://autonet.com.vn/vn/tinthegioi/2365/index.aspx

 

[thanhden]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Không rõ chữ "thu hồi" trong 2 bài báo đó viết là chính xác chưa các bác nhỉ? ở đây hãng xe họ gửi giấy báo (mời) khổ chủ đem xe tới kiểm tra, và thay thế hay sửa chữa bộ phận đó. => chắc kg đúng là thu hồi?

Em nghe chữ thu hồi, cứ liên tưởng tới việc hãng xe phải bồi thường cho người mua không.

 

[Chit]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Em thấy có mùi conflict rùi đó . Em chưa lái thừ Cap nên chưa biết nhưng thấy mấy bác lái rồi trên OS khen quá trời , vậy chắc chú CAp cũng không đến nỗi nào , chỉ còn về độ bền thì chừng vài năm sẽ có câu trả lời chính xác . Em thấy Cap hơi uổng tí nếu kéo dài thêm 2 -3 tấc cho hàng ghế sau cùng sẽ sẽ rất tốt . Em o biết là bên nước ngoài thì Cap thiết kế là cho 5 chỗ hay về VN lắp thêm mấy cái ghế phía sau tạo thành 7 chỗ

 

[win100]

RE: Các sự cố kĩ thuật của Captiva, tới giờ phút này.

Trích đoạn: Chit

Em thấy Cap hơi uổng tí nếu kéo dài thêm 2 -3 tấc cho hàng ghế sau cùng sẽ sẽ rất tốt . Em o biết là bên nước ngoài thì Cap thiết kế là cho 5 chỗ hay về VN lắp thêm mấy cái ghế phía sau tạo thành 7 chỗ

Theo em thực ra Cap là xe 5 chỗ, đằng sau sẽ là hoặc chở đồ hoặc 2 kids, nếu người lớn thì cũng tạm ok cho hành trình ngắn, dòng xe này cũng tương tự RAV-4, CRV..., nghĩa là khi cần thì có thể đi 7 người. Nếu bác muốn sử dụng 7 chỗ thường xuyên thì không nên chọn Cap. Bù lại trông Cap gọn, nếu đi 1 hoặc 2 người thấy không thừa như 7 chỗ khác, có lần em qua phà NV bán vé còn hỏi xe mấy chỗ, trả lời 5 chỗ (mua vé rẻ hơn).