Bác lưu ý:
- Hiện nay CSGT các tỉnh miền Trung (
các tỉnh khác cũng có) đang có "chiêu" nầy tuy rẻ tiền -> làm rất dể, cơ động mà hiệu quả rất cao....đó là: Dùng máy ảnh thường (
loại máy ảnh du lịch PS - người chụp cải trang như dân thường) chụp các xe vi phạm chạy sai làn đường: chạy cán vạch liền , vượt nơi cấm vượt...) sau đó gọi ĐTDĐ thông báo loại xe - bảng số xe....cho chốt ở cách đó khá xa (trên 10 km) để bắt lại. Phương thức nầy không cần phải trang bị camera chuyên dụng đắt tiền nên ở đâu/đội nào cũng làm được.
- Cho nên tuyệt đối phải chấp hành đúng luật giao thông. Kể cả những điều quy định mà trước đây ta không để ý.
- Từ Huế trở ra, CSGT lập chốt rất nhiều. Tuy nhiên vừa rồi tôi có đi thì thường họ không có thổi kiểu nhũng nhiễu. Chỉ bắt các xe vi phạm mà thôi. Do đó bác cừ bình tĩnh mà lái xe với tinh thần thượng tôn pháp luật.
- Trong trường hợp xấu nhất - bị thổi vì vi phạm và đúng là mình có vi phạm- thì bác nên chờ để họ xử mấy ông xe tải, mấy ông cự cải xong (
tránh bị so bì)...sau đó thì nhỏ nhẹ nhận lỗi và nói vì mình đi công tác, đường xa, tuổi già sức yếu....và đề nghị họ đóng phạt giùm mình.
<span style=""color: #3366ff;"">[font="andale mono,times"]
"Phạt nóng" rồi "Phạt Nguội"...và vừa rồi, trong dịp ra Đà Nẳng xem pháo hoa...Khi đi ngang Đức Phổ - Quảng Ngãi, mình đã nếm mùi "Phạt mát" nè các bác. [/font]</span>
<span style=""color: #3366ff;"">[font="andale mono,times"]
Số là khi được các bác RangerOne, LuyenDD...giao ấn tiên phuông...Phuni tui cũng đành liều mình dẫn đầu. Qua Sa Huỳnh, rồi đường tránh Đức Phổ thì gặp ngay một chốt CSGT chừng 5,6 sĩ quan chận lại. Cùng với xe mình còn rất nhiều xe khác cũng bị tóm. Sau khi lịch sự chào và kiểm tra giấy tờ đúng quy định các anh cho biết mình đã vi phạm lỗi "Chạy sai làn đường" (Vượt, lấn sang phần đường bên trái nơi có vạch liền). Lổi nầy đã đựoc chốt trong khu vực Sa Huỳnh ghi hình và điện báo danh sách "phong thần" ra chốt ngoài. Chỉ có điều là nơi vi phạm cách nơi được dừng để xử lý cách nhau cả chục cây số nên rất nhiều xe bị tóm. [/font] </span>
<span style=""color: #3366ff;"">[font="andale mono,times"]
Thôi thì đúng người đúng tội nên đành phải ký biên bản. Phải nói các sĩ quan CSGT Quảng Ngãi làm việc rất nghiêm. Tuy nhiên chắc thấy mình "râu tóc bạc phơ, tuổi già sức yếu" 
và tỏ vẻ phục thiện...nên sau khi xong biên bản, các vị ấy đã giải quyết cho mình một TIP: Đó là: Tự nguyện viết một giấy uỷ quyền (ghi ngay phía sau biên bản vi phạm) nội dung đại ý: Do điều kiện công tác xa nên người vi phạm nhờ CSGT Đội/Phòng CSGT Quảng Ngãi đóng phạt giùm (700.000 đ. Đúng như trong biên bản ghi) và được trả giấy tờ để tiếp tục lên đường. Thanks a lot.
[/font] </span>
<span style=""color: #3366ff;"">[font="andale mono,times"]
Kinh nghiệm: Phải chấp hành đúng luật giao thông (dù ở nơi vắng vẻ
). [/font] </span>
<span style=""color: #3366ff;"">[font="andale mono,times"]
Và suốt đoạn đường còn lại từ đó ra Đà Nẳng, Huế, Quảng Trị rồi Kontum, Pleiku, Đaklak...dù có rất nhiều chốt CSGT nhưng đều xuôi chèo mát mái, không có phiền nhiễu gì. [/font] </span>
link:
http://www.otosaigon.com/forum/%C4%90%C3%A0-N%E1%BA%B5ng-3042012-r%E1%BB%A7-r%C3%AA-%E1%BB%8Dp-%E1%BA%B9p-ph%C3%A1o-hoa-m4613481-p4.aspx
Chúc bác thượng lộ bình an.
