<h1>Toyota thu hồi hơn 400.000 xe tại Ả-Rập Xê-Út</h1>link gốc: http://bizlive.vn/thuong-truong/toyota-thu-hoi-hon-400000-xe-tai-arap-xeut-56904.html
3 tiếng trước
BizLIVE - Các công ty và Bộ Thương mại Ả-Rập Xê-Út cho biết: Tập đoàn Toyota đang thu hồi hơn 400.000 xe tại Ả-Rập Xê-Út được sản xuất từ năm 2006 - 2010 do lo ngại về khả năng tăng tốc ngoài ý muốn.
Đây cũng là nguyên nhân tương tự dẫn đến việc thu hồi gần 19 triệu xe Toyota trên toàn thế giới từ cuối năm 2009 đến đầu năm 2011.
Trong tuần này, Bộ Thương mại và Công nghiệp Ả-Rập Xê-Út cho biết: Toyota và đại lý Abdul Latif Jameel Co của mình tại Ả-Rập Xê-Út, sẽ lắp đặt hệ thống ghi đè lên phanh trong các xe bị ảnh hưởng.
Sau Mỹ, Ả-Rập Xê-Út là quốc gia thứ 2 lắp đặt hệ thống ghi đè lên phanh để ngăn chặn tình trạng không kiểm soát được tốc độ sau khi được yêu cầu.
Trong một email tuyên bố Toyota cho biết, thương hiệu chính và sang trọng của Toyota là Lexus “rất an toàn ngay cả khi không có một hệ thống ghi đè lên phanh.”
Cơ quan quản lý tại Hoa Kỳ trong năm 2011 đã phát hiện ra rằng hệ thống điện tử không phải là nguyên nhân dẫn đến sự tăng tốc ngoài ý muốn trong xe Toyota.
Tuy nhiên, Toyota cho biết, việc thu hồi xe ở Ả-Rập Xê-Út là để "đảm bảo sự yên tâm cho khách hàng" và sau "yêu cầu mạnh mẽ" của Bộ thương mại nước này vì cho rằng phần mềm cho hệ thống ghi đè trên phanh được cài đặt trên xe bị lỗi, Toyota cho biết thêm trong email tuyên bố.
Hệ thống phanh đè trên xe Toyota sẽ tự động ghi đè lên khi gặp bất cứ trường hợp tăng tốc ngoài ý muốn nào, bao gồm cả việc cắt điện cho động cơ.
Việc thu hồi ở Ả-Rập Xê-Út ảnh hưởng đến bảy dòng xe của Toyota và ba dòng xe Lexus sản xuất trong các năm từ năm 2005-2011.
Theo Reuters
Toyota triệu hồi 11 nghìn xe tại Hàn Quốc(Dân trí)
- Ngày 23/12, Bộ Giao thông Hàn Quốc cho biết hãng sản xuất ôtô Nhật Bản Toyota Motor đã được lệnh triệu hồi hơn 11.000 xe tại nước này do lỗi ở hệ thống điều hòa.
Tổng cộng 11.507 ôtô Toyota được bán ra tại Hàn Quốc đã gặp phải lỗi ở hệ thống điều hòa, trong đó nước của bộ tản nhiệt chảy vào hệ thống túi khí an toàn và gây trục trặc cho hoạt động của túi khí cũng như bánh lái.
Đợt thu hồi này bao gồm 10.961 xe chở khách của ba mẫu, trong đó có mẫu Camry được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 20/10/2011 đến 16/5/2013, và 546 ôtô Venza được sản xuất trong khoảng thời gian từ 14/8/2012 đến 28/3/2013.
Bộ Giao thông Hàn quốc cũng cho biết các mẫu xe nay trong diện triệu hồi này sẽ được Toyota Korea sửa chữa miễn phí.
Trong khi đó, Bộ Giảo thông Hàn quốc cho biết cũng đã nhận được thông báo triệu hồi từ nhà phân phối Jaguar - Land Rover Hàn Quốc, liên quan đến ba loại xe Jaguar sản xuất từ tháng 8 năm 2011 và tháng 7 năm 2013, bao gồm 888 đ xe Jaguar XF 2.2d lỗi về ống dẫn nhiên liệu và có thể gây cháy, 213 chiếc Jaguar XF 2.0 và 88 chiếc XJ 2.0 loại chạy bằng xăng bị thu hồi do lỏng ống nối giữa thiết bị làm lạnh và máy nén, có thể khiến động cơ tắt khi xe đang chạy.
Trước đó, Volvo Car Hàn Quốc cũng đã có lệnh triệu hồi 493 chiếc xe sản xuất từ tháng 5 năm 2010 và tháng năm 2011 cho các vấn đề với các phần mềm và vành đai động cơ.
Theo một thông tin mới nhất, Toyota vừa phải ra quyết định thu hồi khoảng 803.000 xe bao gồm những mẫu xe đời 2012, 2013 của Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid và Venza do phát hiện những vấn đề liên quan đến hệ thống điều hòa và đặc biệt là túi khí.
Nguyên nhân được phía Toyota xác định là do bộ phận điều hòa nhiệt độ trên xe bị lỗi. Nước ở bộ phận ngưng tụ trong máy điều hòa có thể bị rò rỉ vào hệ thống kiểm soát túi khí gây đoản mạch dẫn đến đèn cảnh báo sáng nếu nặng hơn túi khí có thể không bung khi gặp sự cố hay tự động bung trong tình trạng bình thường.
Những mẫu xe như Camry hay Avalon đều nằm trong diện thu hồi
Ngoài ra, các kỹ sư của Toyota cũng lo ngại trong một số trường hợp tay lái trợ lực điện của xe cũng có thể không hoạt động do ảnh hưởng của việc lỗi hệ thống kiểm soát túi khí. Để khắc phục những lỗi trên, các đại lý Toyota sẽ dùng keo để bịt kín chỗ bị rò rỉ nước hoặc thay thế hẳn bộ phận lỗi.
Hiện tại, Toyota chưa phát hiện những vụ tai nạn hay thiệt hại do những lỗi trên. Tuy nhiên, việc thu hồi sẽ được diễn ra sớm, khách hàng có xe bị lỗi sẽ được hãng thông báo bằng thư, việc khắc phục sẽ do các đại lý Toyota đảm nhận.
Việt Đức
Link http://autonet.com.vn/tintuc/201310/toyota-thu-hoi-hon-800000-xe-bao-gom-ca-camry-2279781/
3 tiếng trước
BizLIVE - Các công ty và Bộ Thương mại Ả-Rập Xê-Út cho biết: Tập đoàn Toyota đang thu hồi hơn 400.000 xe tại Ả-Rập Xê-Út được sản xuất từ năm 2006 - 2010 do lo ngại về khả năng tăng tốc ngoài ý muốn.
Đây cũng là nguyên nhân tương tự dẫn đến việc thu hồi gần 19 triệu xe Toyota trên toàn thế giới từ cuối năm 2009 đến đầu năm 2011.
Trong tuần này, Bộ Thương mại và Công nghiệp Ả-Rập Xê-Út cho biết: Toyota và đại lý Abdul Latif Jameel Co của mình tại Ả-Rập Xê-Út, sẽ lắp đặt hệ thống ghi đè lên phanh trong các xe bị ảnh hưởng.
Sau Mỹ, Ả-Rập Xê-Út là quốc gia thứ 2 lắp đặt hệ thống ghi đè lên phanh để ngăn chặn tình trạng không kiểm soát được tốc độ sau khi được yêu cầu.
Trong một email tuyên bố Toyota cho biết, thương hiệu chính và sang trọng của Toyota là Lexus “rất an toàn ngay cả khi không có một hệ thống ghi đè lên phanh.”
Cơ quan quản lý tại Hoa Kỳ trong năm 2011 đã phát hiện ra rằng hệ thống điện tử không phải là nguyên nhân dẫn đến sự tăng tốc ngoài ý muốn trong xe Toyota.
Tuy nhiên, Toyota cho biết, việc thu hồi xe ở Ả-Rập Xê-Út là để "đảm bảo sự yên tâm cho khách hàng" và sau "yêu cầu mạnh mẽ" của Bộ thương mại nước này vì cho rằng phần mềm cho hệ thống ghi đè trên phanh được cài đặt trên xe bị lỗi, Toyota cho biết thêm trong email tuyên bố.
Hệ thống phanh đè trên xe Toyota sẽ tự động ghi đè lên khi gặp bất cứ trường hợp tăng tốc ngoài ý muốn nào, bao gồm cả việc cắt điện cho động cơ.
Việc thu hồi ở Ả-Rập Xê-Út ảnh hưởng đến bảy dòng xe của Toyota và ba dòng xe Lexus sản xuất trong các năm từ năm 2005-2011.
Theo Reuters
Toyota triệu hồi 11 nghìn xe tại Hàn Quốc(Dân trí)
- Ngày 23/12, Bộ Giao thông Hàn Quốc cho biết hãng sản xuất ôtô Nhật Bản Toyota Motor đã được lệnh triệu hồi hơn 11.000 xe tại nước này do lỗi ở hệ thống điều hòa.
Tổng cộng 11.507 ôtô Toyota được bán ra tại Hàn Quốc đã gặp phải lỗi ở hệ thống điều hòa, trong đó nước của bộ tản nhiệt chảy vào hệ thống túi khí an toàn và gây trục trặc cho hoạt động của túi khí cũng như bánh lái.
Đợt thu hồi này bao gồm 10.961 xe chở khách của ba mẫu, trong đó có mẫu Camry được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 20/10/2011 đến 16/5/2013, và 546 ôtô Venza được sản xuất trong khoảng thời gian từ 14/8/2012 đến 28/3/2013.
Bộ Giao thông Hàn quốc cũng cho biết các mẫu xe nay trong diện triệu hồi này sẽ được Toyota Korea sửa chữa miễn phí.
Trong khi đó, Bộ Giảo thông Hàn quốc cho biết cũng đã nhận được thông báo triệu hồi từ nhà phân phối Jaguar - Land Rover Hàn Quốc, liên quan đến ba loại xe Jaguar sản xuất từ tháng 8 năm 2011 và tháng 7 năm 2013, bao gồm 888 đ xe Jaguar XF 2.2d lỗi về ống dẫn nhiên liệu và có thể gây cháy, 213 chiếc Jaguar XF 2.0 và 88 chiếc XJ 2.0 loại chạy bằng xăng bị thu hồi do lỏng ống nối giữa thiết bị làm lạnh và máy nén, có thể khiến động cơ tắt khi xe đang chạy.
Trước đó, Volvo Car Hàn Quốc cũng đã có lệnh triệu hồi 493 chiếc xe sản xuất từ tháng 5 năm 2010 và tháng năm 2011 cho các vấn đề với các phần mềm và vành đai động cơ.
Như Phúc
Theo Yonhap News
Theo Yonhap News
Nguyên nhân được phía Toyota xác định là do bộ phận điều hòa nhiệt độ trên xe bị lỗi. Nước ở bộ phận ngưng tụ trong máy điều hòa có thể bị rò rỉ vào hệ thống kiểm soát túi khí gây đoản mạch dẫn đến đèn cảnh báo sáng nếu nặng hơn túi khí có thể không bung khi gặp sự cố hay tự động bung trong tình trạng bình thường.
Những mẫu xe như Camry hay Avalon đều nằm trong diện thu hồiNgoài ra, các kỹ sư của Toyota cũng lo ngại trong một số trường hợp tay lái trợ lực điện của xe cũng có thể không hoạt động do ảnh hưởng của việc lỗi hệ thống kiểm soát túi khí. Để khắc phục những lỗi trên, các đại lý Toyota sẽ dùng keo để bịt kín chỗ bị rò rỉ nước hoặc thay thế hẳn bộ phận lỗi.
Hiện tại, Toyota chưa phát hiện những vụ tai nạn hay thiệt hại do những lỗi trên. Tuy nhiên, việc thu hồi sẽ được diễn ra sớm, khách hàng có xe bị lỗi sẽ được hãng thông báo bằng thư, việc khắc phục sẽ do các đại lý Toyota đảm nhận.
Việt Đức
Link http://autonet.com.vn/tintuc/201310/toyota-thu-hoi-hon-800000-xe-bao-gom-ca-camry-2279781/
Last edited by a moderator:
, từ lúc kỹ sư Tạch được cho nghỉ việc với lý do "sử dụng email công ty vào việc cá nhân" thì Toyota Việt Nam đã "chuẩn hóa" quy trình hơn cả Toyota toàn cầu rồi nên chắc chắn không bao giờ dính lỗi này......
