Chào các bác! Em định thay xenon cho con Gran. Nhờ các bác chỉ cho cách phân biệt loại chống lóa và loại thường. Cảm ơn nhiều!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
RE: CÁCH PHÂN BIỆT ĐÈN XENON?
Ta thường quan tâm nhiều đến vấn đề lóa và không lóa , tuy vậy ,một bộ đèn Xenon tiêu chuẩn và được phép sử dụng thì không bao giờ được lóa , theo tôi được biết , Xenon tiêu chuẩn bao gồm 2 kiểu bóng D2S dùng với hệ thống thấu kính , và D2R , dùng với hệ thống gương cầu phản chiếu và kính kính sọc để phân phối vùng sáng . Hiện nay chủ yếu người ta xài D2S , còn chế tác lại chân H1 , H4 hay H7 cho phù hợp là chuyện riêng của bạn , bạn cũng có thể mua những bộ đồ Xenon bao gồm cả chuyển đồi có nguồn gốc từ Hàn Quốc hay Trung Quốc , tuy nhiên theo tôi , bạn hãy kíếm một bộ Xenon châu Âu và mua thêm vài món nho nhỏ để chế lại chân đèn cho hợp với cỡ H7 của xe bạn . Bạn cũng không nên nghe tán tỉnh về độ K để dốc tiền ra mua những chiếc bóng nhảm nhí có độ K lên đến 8000 hay 9000 với giá cả trăm Mỹ , để cuối cùng cho ra một thứ ánh sáng xanh lè như đít nhái . Khi mua những bóng Xenon có giá trị K lớn hơn 6500 thì bạn hãy tâm niệm rằng : Rất ít khả năng nó là đồ chính hãng Châu Âu ( Osram hoặc Hella , Philips châu Âu ) .
Đã nghiến răng mua bóng đèn tốt , bạn phải nghiến thêm một lần nữa để có cục Ballast tốt , bới chúng cặp kè với nhau như vợ chồng , một trong hai đứa là đồ Sida thì chẳng bao lâu đức kia cũng " Suy giảm miễn dịch " , sinh không cùng ngày , nhưng dễ tử cùng giờ lắm !
Đó là chút lưu ý về đèn Xenon . Bác nào nhiều kinh nghiệm cho thêm ý kiến !
Ta thường quan tâm nhiều đến vấn đề lóa và không lóa , tuy vậy ,một bộ đèn Xenon tiêu chuẩn và được phép sử dụng thì không bao giờ được lóa , theo tôi được biết , Xenon tiêu chuẩn bao gồm 2 kiểu bóng D2S dùng với hệ thống thấu kính , và D2R , dùng với hệ thống gương cầu phản chiếu và kính kính sọc để phân phối vùng sáng . Hiện nay chủ yếu người ta xài D2S , còn chế tác lại chân H1 , H4 hay H7 cho phù hợp là chuyện riêng của bạn , bạn cũng có thể mua những bộ đồ Xenon bao gồm cả chuyển đồi có nguồn gốc từ Hàn Quốc hay Trung Quốc , tuy nhiên theo tôi , bạn hãy kíếm một bộ Xenon châu Âu và mua thêm vài món nho nhỏ để chế lại chân đèn cho hợp với cỡ H7 của xe bạn . Bạn cũng không nên nghe tán tỉnh về độ K để dốc tiền ra mua những chiếc bóng nhảm nhí có độ K lên đến 8000 hay 9000 với giá cả trăm Mỹ , để cuối cùng cho ra một thứ ánh sáng xanh lè như đít nhái . Khi mua những bóng Xenon có giá trị K lớn hơn 6500 thì bạn hãy tâm niệm rằng : Rất ít khả năng nó là đồ chính hãng Châu Âu ( Osram hoặc Hella , Philips châu Âu ) .
Đã nghiến răng mua bóng đèn tốt , bạn phải nghiến thêm một lần nữa để có cục Ballast tốt , bới chúng cặp kè với nhau như vợ chồng , một trong hai đứa là đồ Sida thì chẳng bao lâu đức kia cũng " Suy giảm miễn dịch " , sinh không cùng ngày , nhưng dễ tử cùng giờ lắm !
Đó là chút lưu ý về đèn Xenon . Bác nào nhiều kinh nghiệm cho thêm ý kiến !
RE: CÁCH PHÂN BIỆT ĐÈN XENON?
Trích đoạn: thich4banh
Nói về Xê Nông thì các bác nên tham khảo bác Minhtit!
RE: CÁCH PHÂN BIỆT ĐÈN XENON?
Bác Đè nói quá đúng, thế mà bi giờ mới thấy bác cho ý kiến..
@ hòa thượng và bắp: lại thích đểu nhau hử, muốn gì đây
Bác Đè nói quá đúng, thế mà bi giờ mới thấy bác cho ý kiến.
.@ hòa thượng và bắp: lại thích đểu nhau hử, muốn gì đây
