Thảo Luận Chung Cách phân biệt nhớt thật - giả

[sevenup]

Các bác cho em hỏi cách phân biệt nhớt thật/giả vì em thấy có nhiều nơi bán nhớt quá chả biết đường nào mà lần! Em định vào hãng thay cho nó lành tuy nhiên GM VN lại xài nhớt 20W50...còn e lại muốn thay nhớt w30 nên phải ra ngoài mua...

 

[bstrongtudu]

Liên hệ bác Phongnguyen là ok

 

[xe reo]

Bó phép, theo em là không thể phân biệt.

 

[liamvn]

Liên hệ bác Phongnguyen là ok

Bác Phong Nguyen về hàng Mobil 1 Gold lại chưa nhỉ?
Làm dạo này ae mình xài qua thú Liqui Moly.

 

[data]

bác tham khảo em lượm trên net
[link]http://vietlube.com/tintuc/?p=300[/link]
http://www.bikervietnam.c...howthread.php?t=131051
[link]http://www.5giay.vn/showthread.php?t=2695685[/link]
http://www.bikervietnam.c...howthread.php?t=127613
http://vozforums.com/arch..index.php?t-950308.html

 

[linh_allcar]

Kiem cho quen ma mua cho an tam bac oi, moi lan mua moi cho de bi dung nhot Gia lam ah,e online mobile nen ko dau

 

[meocon07]

Liên hệ bác Phongnguyen là ok

Bác Phong Nguyen về hàng Mobil 1 Gold lại chưa nhỉ?
Làm dạo này ae mình xài qua thú Liqui Moly.

Em nghe nói là Total nó mua lại Mobil về mảng nhớt rồi vậy mobil 1 ở đâu ra... em hơi lăn tăn. Đọc link bác Data cung cấp em lại càng lăn tăn. Em bực mấy cái gara GM quá.... tại sao nó lại chỉ dùng total 20w50 trong khi HDSD nó nói rành rành là nên dùng 10w30 hoặc 20w40. Bữa trước em thay cái 20w50 vào cdx 1.8... xe chạy bì ỳ, bị lag.... mấy bữa sau em chạy vào nissan TSN thay luôn nhớt castrol 10w30 nhạy nhẹ hơn hẳn.

 

[AJELITA]

Nam VN là xứ nóng, dùng nhớt 20W-50 hoàn toàn hợp lý. Nó hơi đặc chút , sẽ hao xăng nhưng bảo vệ động cơ tốt vì độ nhờn hợp lý ở nhiệt độ cao ( ko bị quá loãng khi nhiệt độ máy cao)

Nhớt 5W-30 là nhớt dùng cho xứ ôn đới hoặc phía Bắc (mùa lạnh) ( Có lẽ phía Nam chỉ Đà lạt mới dùng nhớt này), nếu phía Nam dùng nhớt này thì máy mau mòn hơn so với dùng nhớt 40 hoặc 50, nhưng bù lại ít hao xăng vì độ nhờn thấp, máy ít bị cản

Nếu cưng xe và dung hòa giữa KHÔNG HAO XĂNG VÀ VẪN BẢO VỆ MÁY, mùa đông hay mùa hè, ở phía Nam hay Bắc VN ....dùng nhớt 0W-40 là hợp lý nhất.
Tớ dùng nhớt Castrol Edge Sport 0W-40 thỏa mãn tất cả các tiêu chí trên( nó có thể chạy ở Sapa lạnh cóng mùa đông cho đến Bình Phước đỏ lửa mùa hè) , hơn nữa nó lại là cấp chất lượng API SN, chất lượng đụng nóc rồi, thiên hạ giang hồ chả còn loại nào cao hơn nữa.
Thực tế kiểm nghiệm thấy sau khi đổ nhớt này, xe chạy rất mượt và máy êm hơn khoảng 15%, nhiều khi chả nghe tiếng máy nên hôm rồi đang ngồi trong xe và đã đề máy rồi, thấy máy êm quá tưởng chưa nổ máy lại quay chìa khóa phát nữa !hê hê
Nói chung...hạnh phúc và hài lòng.

 

[HP HCM]

Có bác nào gặp nhớt giả chưa a ?
Cách phân biệt nhớt giả ntn ạ.
E dùng loại nhớt Castrol Magnatec bảo vệ động cơ ngay từ khi khởi động. Không biết có giả không ?

 

[meocon07]

Nam VN là xứ nóng, dùng nhớt 20W-50 hoàn toàn hợp lý. Nó hơi đặc chút , sẽ hao xăng nhưng bảo vệ động cơ tốt vì độ nhờn hợp lý ở nhiệt độ cao ( ko bị quá loãng khi nhiệt độ máy cao)

Nhớt 5W-30 là nhớt dùng cho xứ ôn đới hoặc phía Bắc (mùa lạnh) ( Có lẽ phía Nam chỉ Đà lạt mới dùng nhớt này), nếu phía Nam dùng nhớt này thì máy mau mòn hơn so với dùng nhớt 40 hoặc 50, nhưng bù lại ít hao xăng vì độ nhờn thấp, máy ít bị cản

Nếu cưng xe và dung hòa giữa KHÔNG HAO XĂNG VÀ VẪN BẢO VỆ MÁY, mùa đông hay mùa hè, ở phía Nam hay Bắc VN ....dùng nhớt 0W-40 là hợp lý nhất.
Tớ dùng nhớt Castrol Edge Sport 0W-40 thỏa mãn tất cả các tiêu chí trên( nó có thể chạy ở Sapa lạnh cóng mùa đông cho đến Bình Phước đỏ lửa mùa hè) , hơn nữa nó lại là cấp chất lượng API SN, chất lượng đụng nóc rồi, thiên hạ giang hồ chả còn loại nào cao hơn nữa.
Thực tế kiểm nghiệm thấy sau khi đổ nhớt này, xe chạy rất mượt và máy êm hơn khoảng 15%, nhiều khi chả nghe tiếng máy nên hôm rồi đang ngồi trong xe và đã đề máy rồi, thấy máy êm quá tưởng chưa nổ máy lại quay chìa khóa phát nữa !hê hê
Nói chung...hạnh phúc và hài lòng.

Trong HDSD không đề cập nhiệt độ môi trường như VN, họ chỉ nói nếu quá lạnh thì dùng mấy loại 5wxx hoặc 10wxx, vi du 5wxx thi nhiệt độ khởi động là -(45-5) ~ âm 40 độ C, họ chỉ khuyến cáo nên dùng w30 hoặc w40. Con số sau chữ W là độ nhớt ở 100 độ C. Khi xe chạy thì dù môi trường nóng hay lạnh nó cũng duy trì nhiệt độ máy ở mức nhiệt độ tối ưu. Nhớt đặc chỉ dùng cho xe cũ mà các bộ phận đã bị mòn nhiều, còn xe mới thì không nên dùng nhớt 20w50.