Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Cách thay delco matiz I

Hạng D
21/1/08
1.200
8
0
Tình hình là matiz của em bị mất lửa ở bugi. Nhưng em rút dây từ mobin sườn ra thì có lửa
Do đó em tính thay delco. Nhưng em lở tháo cây delco cũ thì nó có dấu gạch (âm) và dương.
Nếu mình quay cái khớp (âm, dương) 180 độ thì có đânh lửa đúng hay không
Hay là mình phải xác định cốt cam cho máy 1 nổ rồi đo điên trở từ mobin sườn tới bugi số 1. Theo em biết bugi số 1 là gần cura cam.
Có cấn thay mobin sườn và relay đánh lửa, bộ dây phin hay không?
Cám ơn
 
Hạng D
21/1/08
1.200
8
0
Chính xác là cái khớp nối bên phải đây ạ. Mình có thể nắm xoay tròn nên rất có thể bị đánh lửa sai bugi #1, #3, #2
anhso-115159_12.jpg
 
Bác sĩ
20/4/04
3.488
326
83
Sai gon,Vietnam
KHông sai được đâu bác ạ, nếu bác nhìn kỹ thì sẽ thấy dấu (-) đó nằm lệch tâm, muốn ráp ngược cũng không được đâu nhé !
Chúc bác thành công!
PS : bác không thể đo trở giữa dây phin và dây cao áp chính được đâu nhé, rotor chia lửa không tiếp xúc với port dây phin đâu mà bác đo !
 
Hạng D
21/1/08
1.200
8
0
Em nghe nói delco hỏng sẽ mất luôn lửa. Xe em thì lửa yếu, lúc có, lúc không
Hèn chi có khi em lắp vào thì không nổ có khi lắp thì nó không hụp vào
Còn nếu em lở làm bể cái đở của bass má lửa ở rotin thì có phục hồi hay thay mới?
Theo em thì do delco, còn mobin chắc là khó chết lắm. Em lấy dây từ mobin ra vẫn có lửa
Xe em có bệnh nửa là để xe ngoài mưa qua đêm là khó nổ
 
Bác sĩ
20/4/04
3.488
326
83
Sai gon,Vietnam
Nếu cao áp bị biến mất sau khi đi qua delco thì rõ là nắp delco và rotor (mỏ quẹt) có vấn đề rồi bác ạ! Bác thay thử xem sao nhé. Lửa từ mobin vẫn còn thì chắc là phần đế Delco (có nhiệm vụ tạo xung đánh lửa) vẫn chưa hỏng đâu bác ạ, chỉ hư hỏng phần chia điện cao áp thôi bác.
 
Hạng D
21/1/08
1.200
8
0
Automatic nói:
Nếu cao áp bị biến mất sau khi đi qua delco thì rõ là nắp delco và rotor (mỏ quẹt) có vấn đề rồi bác ạ! Bác thay thử xem sao nhé. Lửa từ mobin vẫn còn thì chắc là phần đế Delco (có nhiệm vụ tạo xung đánh lửa) vẫn chưa hỏng đâu bác ạ, chỉ hư hỏng phần chia điện cao áp thôi bác.
Em còn băng khoăng
Xe tối đi được nhưng để ngoài mưa 1 đêm là sáng đề không nổ
Nếu hỏng cơ khí: do nắp delco, mỏ quẹt là hỏng cơ khí thì không thể mòn nhanh mà phải mòn từ từ
Có thể là hỏng về điện tử thì mới nhanh như vậy được
Sở dĩ em hỏi là nếu thay mỏ quẹt + nắp delco =150K+70k
Còn thay nguyên cây là rất tốn
 
Hạng B1
20/3/11
61
0
0
bác mang ra gara để họ làm cho chắc bác ơi...điện đóm ko đùa đc đâu