Chào các bác, tình cờ em lang thang trên mạng thấy thông tin nó cứ "can ngồ ngộ" nên phang lên đây cho bác xem. Chẳng là sắp tới đây các mẫu xe C - Class của Mercedes sẽ dùng trái tim của người anh em láng giềng Renault thân thiết, thật ra thì trước đây Renault cũng đã cung cấp máy móc cho các dòng A - Class rồi nhưng với máy 1.5L thì không đủ sức để dòng C thế hệ mới của Mẹc có thể cạnh tranh với các anh hùng hào kiệt trong giới giang hồ như Bỉm 3 series và lần hợp tác này Renault sẽ cung cấp cho Mẹc động cơ dCi 1.6L, với sức mạnh như vậy nên khả năng sản sinh công suất tối đa của em nó là 130 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Đây là loại động cơ đã được dùng cho Renault Megane, Scenic, Grand Scenic và Nissan Qashqai (Em trích từ "Dantri" ạ.)
(Trích Dantri - các chú tay bắt mặt mừng)
Tình hình thế giới nó là như thế, em và các bác thì ở VN và may mắn có điều kiện sắm sửa vợ 2 vợ 3 thì cũng chạy ở VN mình thôi, nên giờ mình ăn cơm khoai nói chuyện của mình các bác nhé. Mẹc thì ở VN đã quá "số má" rồi, còn với người anh em Renault thì mãi là người đến sau nên có vẻ thiệt thòi hơn khi không được biết đến nhiều ở cái xứ mình, nhưng cũng phải nhìn lại quãng đường 3 năm so với gần 2 thập kỉ của Mẹc để thấy sự khác biệt là như thế nào. Tuy nhiên, điều em muốn nói ở đây chính là tên tuổi và thương hiệu của Mẹc đã được kiểm chững và công nhận, đã tạo niềm tin cho giới mộ điệu xế hộp ở xứ mình mà vẫn sử dụng động cơ của Renault, đấy phải chăng chính là sự khác biệt về chất lượng và đẳng cấp mà Mẹc đang mang lại và Renault chắc chắn cũng sẽ mang lại trong thời gian sắp tới....
Với các bác vẫn còn lạ lẫm với thương hiệu hình quả trám của Renault thì không cần phải quá lăn tăn, Mẹc chắc chắn sẽ chẳng dại gì lại đưa tên tuổi của mình ra để đảm bảo cho máy móc của một thương hiệu chẳng ra gì phải không ạ?! Nói thì trên mương dưới ruộng là thế, cái em hân hoan háo hức mong mỏi là mới các bác hôm nào sắp xếp được cứ đến bên em để cảm nhận cái chất của Renault là như thế nào, hay cuối tuần ngồi quán nào đấy í ới cho các em sales là có xe kịch tại chỗ ngay và luôn ^^
Mưa đã tạnh và cafe cũng đã... cạn, em chào các bác ạ!
các bác có gì ngồ ngộ nữa thì chia sẻ cứ chia sẻ với em ạ, em đi pha cafe để tiếp các bác đây
(Trích Dantri - các chú tay bắt mặt mừng)
Tình hình thế giới nó là như thế, em và các bác thì ở VN và may mắn có điều kiện sắm sửa vợ 2 vợ 3 thì cũng chạy ở VN mình thôi, nên giờ mình ăn cơm khoai nói chuyện của mình các bác nhé. Mẹc thì ở VN đã quá "số má" rồi, còn với người anh em Renault thì mãi là người đến sau nên có vẻ thiệt thòi hơn khi không được biết đến nhiều ở cái xứ mình, nhưng cũng phải nhìn lại quãng đường 3 năm so với gần 2 thập kỉ của Mẹc để thấy sự khác biệt là như thế nào. Tuy nhiên, điều em muốn nói ở đây chính là tên tuổi và thương hiệu của Mẹc đã được kiểm chững và công nhận, đã tạo niềm tin cho giới mộ điệu xế hộp ở xứ mình mà vẫn sử dụng động cơ của Renault, đấy phải chăng chính là sự khác biệt về chất lượng và đẳng cấp mà Mẹc đang mang lại và Renault chắc chắn cũng sẽ mang lại trong thời gian sắp tới....
Với các bác vẫn còn lạ lẫm với thương hiệu hình quả trám của Renault thì không cần phải quá lăn tăn, Mẹc chắc chắn sẽ chẳng dại gì lại đưa tên tuổi của mình ra để đảm bảo cho máy móc của một thương hiệu chẳng ra gì phải không ạ?! Nói thì trên mương dưới ruộng là thế, cái em hân hoan háo hức mong mỏi là mới các bác hôm nào sắp xếp được cứ đến bên em để cảm nhận cái chất của Renault là như thế nào, hay cuối tuần ngồi quán nào đấy í ới cho các em sales là có xe kịch tại chỗ ngay và luôn ^^
Mưa đã tạnh và cafe cũng đã... cạn, em chào các bác ạ!
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
