Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Cái chân ga kì cục quá !

[Cressida1992GL]

Các bác à Maz 323 nhà em cái chân ga nó lạ lắm.tầm đặt chân lên bàn đạp ga nhấn ga xuống tầm 5cm thì rất nặng như là bị khô giầu nên rít rít.nhưng vượt qua ngưỡng đấy thì lại đạp rất trơn tru.chỉ vì thế mỗi khi tăng số hay giảm số.xe nó cú rú lên cái(do em đạp ga nó cứng quá nên đạp mạnh ga) bà cả nhà em ngôi xe em cứ bảo là em không biết lái xe,em tức ứ chịu nổi.giờ làm sao đây các bác.đúng là mua xe cũ,nhiều vấn đề quá,thôi để nầng cao cả tay lái và kinh nghiệm sửa xe vậy.từ lúc vào diễn đàn tới giờ em như 1 tay chơi xe thực thụ trong mắt các anh em.hí hí

 

[phantan]

Bác dùng RP7 xịt vào cây ty có vòng lò xo ở đầu cuối dây ga.

 

[Cressida1992GL]

Bác dùng RP7 xịt vào cây ty có vòng lò xo ở đầu cuối dây ga.

Dạ sáng mai em sẽ làm ngay .có gì em báo bác 1 câu nhá.đa tạ bác phantan

 

[vanpm3]

Nếu bác vệ sinh ty bướm ga mà vẫn bị thì bác phải tháo dây ga ra vệ sinh thôi, làm giống hồi xưa vệ sinh dây ga hay dây côn cho Min khơ: ngâm dầu hôi, sục sục cho sạch rồi cho tí nhớt vào đầu dây. Bác kiểm tra thêm cần đạp ga có kẹt gì không nhá bác!
Chúc vợ bác mau hoạt động trơn tru..

 

[H2O]

Các bác à Maz 323 nhà em cái chân ga nó lạ lắm.tầm đặt chân lên bàn đạp ga nhấn ga xuống tầm 5cm thì rất nặng như là bị khô giầu nên rít rít.nhưng vượt qua ngưỡng đấy thì lại đạp rất trơn tru.

nếu dây ga bị kẹt sẽ có cảm giác nặng trong suốt hành trình đạp ga.của bác bị ở khoảng đầu hành trình thì theo em khả năng là bị kẹt ở bàn đạp ga hay đâu đó, ko phải dây ga

 

[Automatic]

Đôi khi, dây ga sử dụng lâu sẽ bị "lỗi" ở đọan hay sử dụng thường, tức là đọan ga đầu. Ở hành trình đó, phần vỏ đã bị mòn hết nhựa lót, còn ruột cũng đã bị "tưa" vài tép dây. Đạp qua đọan đó thì 2 phần hỏng không gặp nhau nữa nên chân ga sẽ nhẹ hơn...

 

[huyhùng]

cái này em có ý kiến !!! em đã làm nhiều chiếc xe như vậy rồi rất đơn giản thôi không cần bảo dưỡng hay cho ERP7 vào đâu ! nếu koo tin bác chủ thớt cứ làm thử >>. mai em bảo bác !!!