Em có ông anh chạy Kia Sorento, em trèo lên nghịch thử, thấy có cái cảm biến áp suất lốp rất hay, về hỏi giáo sư gúc gồ, thì thấy cái này rất quan trọng :
Lốp xe của bạn, bằng việc tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trên cơ sở độ rộng của lốp, sẽ bảo đảm sự hoạt động tối ưu của hệ thống lái, hệ thống phanh, sự tăng tốc và cải thiện sự êm ái của xe khi vận hành. Đảm bảo áp suất lốp đúng theo yêu cầu kỹ thuật rất quan trọng trong việc giữ cho lốp xe luôn ở trạng thái kỹ thuật tốt nhất, đảm bảo tối ưu hóa tác dụng của lốp xe cũng như kéo dài tuổi thọ của lốp. Chính áp suất lốp là nhân tố chính đảm bảo tính an toàn và khả năng chịu lực của lốp xe chứ không phải là vật liệu hay kết cấu của lốp. Áp suất lốp đúng theo yêu cầu kỹ thuật là nhân tố chính đảm bảo việc vận hành an toàn cũng như đảm bảo khả năng bám đường, hoạt động hoàn hảo của hệ thống lái, hệ thống phanh.
Trên thị trường bán rất nhiều loại, em quyết định lấy một bộ cảm biến áp suất lốp (TPMS) xuất xứ Hồ Cẩm Đào này về làm chuột bạch.
Bộ thiết bị này gồm bốn Van có gắn cảm biến áp suất, cảm biến nhiệt độ, màn hình hiển thị, đế gắn vào kính, 1 nguồn cắm vào tẩu châm thuốc lá, sánh hướng dẫn, hàng cao cấp được làm chất liệu tốt sắc nét.
Lắp bộ này thì phải thay thế toàn bộ 4 chân van này vào, em chạy qua hàng lốp, mất 30p cả tháo ra, thay van cảm biến, rồi lắp lại
Công thay và tháo lắp mất 100k
Sau khi lắp xong, gắn màn hình hiển thị, cắm nguồn, thiết bị tự kết nối với 4 van cảm biến. theo mặc định của nhà sản suất
Trên màn hình hiển thị áp suất riêng từng bánh, nhiệt độ của lốp xe
Các cụ có thể set mức độ cảnh báo về áp suất, nhiệt độ theo thông số của từng hãng lốp, khi quá nhiệt độ hay áp suất lốp dưới mức các cụ set thì nổi đèn báo mầu đỏ và thiết bị phát ra riếng kêu bip bip.
@Thế là vợ 2 của em đã có một hệ thống giám sát áp suất lốp một thiết bị cảm biến tinh vi được thiết kế để đo lường và hiển thị áp suất lốp xe theo thời gian thực. Giúp cảnh báo cho em ngay tức thời bất kỳ thay đổi bất thường nào của nhiệt độ hoặc áp suất lốp cho dù xe đang di chuyển hay đang đỗ.
Từ nay em không phải chạy vòng quanh xe để ngó lốp nữa he he…
Lốp xe của bạn, bằng việc tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trên cơ sở độ rộng của lốp, sẽ bảo đảm sự hoạt động tối ưu của hệ thống lái, hệ thống phanh, sự tăng tốc và cải thiện sự êm ái của xe khi vận hành. Đảm bảo áp suất lốp đúng theo yêu cầu kỹ thuật rất quan trọng trong việc giữ cho lốp xe luôn ở trạng thái kỹ thuật tốt nhất, đảm bảo tối ưu hóa tác dụng của lốp xe cũng như kéo dài tuổi thọ của lốp. Chính áp suất lốp là nhân tố chính đảm bảo tính an toàn và khả năng chịu lực của lốp xe chứ không phải là vật liệu hay kết cấu của lốp. Áp suất lốp đúng theo yêu cầu kỹ thuật là nhân tố chính đảm bảo việc vận hành an toàn cũng như đảm bảo khả năng bám đường, hoạt động hoàn hảo của hệ thống lái, hệ thống phanh.
Trên thị trường bán rất nhiều loại, em quyết định lấy một bộ cảm biến áp suất lốp (TPMS) xuất xứ Hồ Cẩm Đào này về làm chuột bạch.
Bộ thiết bị này gồm bốn Van có gắn cảm biến áp suất, cảm biến nhiệt độ, màn hình hiển thị, đế gắn vào kính, 1 nguồn cắm vào tẩu châm thuốc lá, sánh hướng dẫn, hàng cao cấp được làm chất liệu tốt sắc nét.
Lắp bộ này thì phải thay thế toàn bộ 4 chân van này vào, em chạy qua hàng lốp, mất 30p cả tháo ra, thay van cảm biến, rồi lắp lại
Công thay và tháo lắp mất 100k
Sau khi lắp xong, gắn màn hình hiển thị, cắm nguồn, thiết bị tự kết nối với 4 van cảm biến. theo mặc định của nhà sản suất
Trên màn hình hiển thị áp suất riêng từng bánh, nhiệt độ của lốp xe
Các cụ có thể set mức độ cảnh báo về áp suất, nhiệt độ theo thông số của từng hãng lốp, khi quá nhiệt độ hay áp suất lốp dưới mức các cụ set thì nổi đèn báo mầu đỏ và thiết bị phát ra riếng kêu bip bip.
@Thế là vợ 2 của em đã có một hệ thống giám sát áp suất lốp một thiết bị cảm biến tinh vi được thiết kế để đo lường và hiển thị áp suất lốp xe theo thời gian thực. Giúp cảnh báo cho em ngay tức thời bất kỳ thay đổi bất thường nào của nhiệt độ hoặc áp suất lốp cho dù xe đang di chuyển hay đang đỗ.
Từ nay em không phải chạy vòng quanh xe để ngó lốp nữa he he…
