Thưa với các bác chuyện như sau:
Em vốn vùng sâu có bà hai 318 (đối với một số bác nó chẳng là gì cả) nhưng em yêu nó và xe cộ thì chuyện va quệt,cọ quẹt cũng là chuyện thường tình và con xe của em sau vài lần cọ quẹt,một lần xe máy tông vào từ phía sau:kết quả trầy trụa cản trước,cản sau(bung hở ra luôn).Sau đó em định sửa chửa ở quê em luôn, nhưng em có việc ở SG nên không ngần ngại vượt 600km vào thẳng VMC tốn thêm tí mà khỏi phải lăn tăn để vợ 2 mình đẹp mãi.Chú KT sau một hồi kiểm tra đưa ra list gần14tr vnđ trong đó có nhiều hạng mục thay thế,sửa chửa.Em không có ý kiến gì cả thay hết,sửa hết miễn là tốt là đẹp nhưng kết quả em nhận được là gì đó là sự thất vọng.Thất vọng ở đay em nói rõ đó là sự chuyên nghiệp của dịch vụ.Có bác nào lái xe với chiếc cấn sau xộch xệch mà không thấy khó chịu không, chắc là không có.Chiều hôm ấy em nhận xe vội vàng vì phải tranh thủ ra khỏi SG trươc 5h vì sợ kẹt xe nên 4h em nhận xe,vẫn thấy chiếc cản sau xộch xệch như cũ,thử hỏi sơn cản mới tinh mà vẫn xộch xệch như thế thì sơn mới làm gì.Chú kt bảo cản xe em đã bị biến dạng không thể được như cũ phải thay cản mới thôi 1300USD,em nghĩ có những chiêc xe từ những năm 75-80 mà cản xe vẫn mượt mà lắm nên thôi để về đến nhà rồi hãy tính.Sau khi về đến nhà 600km nữa chiếc cản sau rời ra như muốn rớt luôn.Và em xin lưu ý với các bác điều này:trong các hạng mục sữa chữa có ghi 300k công sửa chửa cản sau.Sáng hôm sau em đến gara gần nhà nhất hy vọng có thể khắc phục được bao nhiêu được bấy nhiêu thì bất ngờ lắm các bác ạ những con vít của một bộ phận trung gian đỡ cản xe sau khi bị xe máy tông vào bị lỏng chân sau khi thay thế bằng mấy con khác cản xe em trở lại đẹp như xưa-(mất chỉ vài con vít+80k công thợ) giá như em nghe chú kt thay cản sau thì 1300USD đó em mất quá vô lí không.Đây chỉ là chuyện của chiếc cản nhìn thấy,sờ thấy còn những công đoạn bảo dưỡng khác mà mình không trực tiếp xem xét thì sao,em không hình dung nổi.VMC làm việc như thế đấy(nên nhớ công sữa chửa gấp hai lần ở gara ngoài các bác ạ ).Mới bỏ 14chai làm xe ở hãng,về đến nhà nhờ thợ vườn chửa lại.không còn gì để nói.
Em lập ra thớt này chỉ để bày tỏ cảm xúc của mình chia sẻ với các bác: không phải cứ vào hãng là tốt là đẹp các bác ạ ,vào hãng bất cứ cái gì họ đều không sửa chửa khắc phục mà chỉ thay thế ,tiền chúng ta họ cứ xem như lá mít thôi.Và cũng còn nhiều thất vọng khác mà hôm nào rổi em sẽ chia sẻ cùng các bác.Chúc các bác đừng bao giờ nhận được cái thất vọng bực mình như em-Và những ai yêu BM nên chia sẽ những địa chỉ tin cậy để hỗ trợ cho anh em,dòng họ nhà BM
Em vốn vùng sâu có bà hai 318 (đối với một số bác nó chẳng là gì cả) nhưng em yêu nó và xe cộ thì chuyện va quệt,cọ quẹt cũng là chuyện thường tình và con xe của em sau vài lần cọ quẹt,một lần xe máy tông vào từ phía sau:kết quả trầy trụa cản trước,cản sau(bung hở ra luôn).Sau đó em định sửa chửa ở quê em luôn, nhưng em có việc ở SG nên không ngần ngại vượt 600km vào thẳng VMC tốn thêm tí mà khỏi phải lăn tăn để vợ 2 mình đẹp mãi.Chú KT sau một hồi kiểm tra đưa ra list gần14tr vnđ trong đó có nhiều hạng mục thay thế,sửa chửa.Em không có ý kiến gì cả thay hết,sửa hết miễn là tốt là đẹp nhưng kết quả em nhận được là gì đó là sự thất vọng.Thất vọng ở đay em nói rõ đó là sự chuyên nghiệp của dịch vụ.Có bác nào lái xe với chiếc cấn sau xộch xệch mà không thấy khó chịu không, chắc là không có.Chiều hôm ấy em nhận xe vội vàng vì phải tranh thủ ra khỏi SG trươc 5h vì sợ kẹt xe nên 4h em nhận xe,vẫn thấy chiếc cản sau xộch xệch như cũ,thử hỏi sơn cản mới tinh mà vẫn xộch xệch như thế thì sơn mới làm gì.Chú kt bảo cản xe em đã bị biến dạng không thể được như cũ phải thay cản mới thôi 1300USD,em nghĩ có những chiêc xe từ những năm 75-80 mà cản xe vẫn mượt mà lắm nên thôi để về đến nhà rồi hãy tính.Sau khi về đến nhà 600km nữa chiếc cản sau rời ra như muốn rớt luôn.Và em xin lưu ý với các bác điều này:trong các hạng mục sữa chữa có ghi 300k công sửa chửa cản sau.Sáng hôm sau em đến gara gần nhà nhất hy vọng có thể khắc phục được bao nhiêu được bấy nhiêu thì bất ngờ lắm các bác ạ những con vít của một bộ phận trung gian đỡ cản xe sau khi bị xe máy tông vào bị lỏng chân sau khi thay thế bằng mấy con khác cản xe em trở lại đẹp như xưa-(mất chỉ vài con vít+80k công thợ) giá như em nghe chú kt thay cản sau thì 1300USD đó em mất quá vô lí không.Đây chỉ là chuyện của chiếc cản nhìn thấy,sờ thấy còn những công đoạn bảo dưỡng khác mà mình không trực tiếp xem xét thì sao,em không hình dung nổi.VMC làm việc như thế đấy(nên nhớ công sữa chửa gấp hai lần ở gara ngoài các bác ạ ).Mới bỏ 14chai làm xe ở hãng,về đến nhà nhờ thợ vườn chửa lại.không còn gì để nói.
Em lập ra thớt này chỉ để bày tỏ cảm xúc của mình chia sẻ với các bác: không phải cứ vào hãng là tốt là đẹp các bác ạ ,vào hãng bất cứ cái gì họ đều không sửa chửa khắc phục mà chỉ thay thế ,tiền chúng ta họ cứ xem như lá mít thôi.Và cũng còn nhiều thất vọng khác mà hôm nào rổi em sẽ chia sẻ cùng các bác.Chúc các bác đừng bao giờ nhận được cái thất vọng bực mình như em-Và những ai yêu BM nên chia sẽ những địa chỉ tin cậy để hỗ trợ cho anh em,dòng họ nhà BM
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
