Hiện tại Suzuki Ertiga được phân phối tại Việt Nam với hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, đi cùng giá bán 599 triệu đồng, có thể nói khá hợp lý với túi tiền của khách hàng Việt Nam.
Tuy có 7 chỗ ngồi nhưng Suzuki Ertiga vẫn là một chiếc xe dạng 5 + 2, nghĩa là nó vẫn chỉ tập trung phục vụ cho 5 người, nhưng khi cần vẫn có thể chở thêm 2 người nữa, như trường hợp của Kia Rondo. Do vậy đối tượng khách hàng chính của xe là các gia đình trẻ với các em bé còn nhỏ.
Tiện dụng trong cách xếp ghế
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.265 x 1.695 x 1.685 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.740 mm. Kích thước khá nhỏ gọn nhưng được bố trí 3 hàng ghế. Nhờ đầu xe ngắn nên không gian bên trong xe vẫn khá thoải mái cho 5 người, đặc biệt là trần xe cao nên người ngồi luôn có cảm giác thoáng đãng ở tất cả các vị trí.
Không gian hàng ghế thứ 3, có lẽ là mối quan tâm lớn nhất đối với khách hàng của chiếc xe này. Tuy không thoải mái bằng những chiếc MPV truyền thống nhưng khi hi sinh một chút không gian hàng ghế thứ hai, trượt về phía trước thì người ngồi ở hàng thứ 3 hoàn toàn có thể thấy tạm hài lòng, không quá gò bó. Điều này có được nhờ thiết kế đuôi xe bằng phẳng truyền thống, không chạy đua theo phong cách thiết kế thời trang như một số mẫu 5+2 khác.
Khi cần không gian chở hàng, Suzuki Ertiga cũng có thể đáp ứng tốt khi hai hàng ghế sau có thể đồng thời gập xuống sàn, tạo ra một khu vực đủ cả chiều rộng lẫn chiều cao. Cách gập ghế bằng phẳng xuống sàn cũng giúp cho Ertiga trở nên thẩm mỹ hơn khi chỉ sử dụng 5 ghế ngồi.
Tiện nghi đủ xài
Với một mức giá khoảng 600 triệu đồng, lại là xe nhập khẩu, khó có thể đòi hỏi Ertiga cung cấp một danh sách dài các trang bị. Những gì mà chiếc xe này có chỉ có thể đáp ứng đầy đủ các nhu cầu cơ bản, không quá thiếu cũng không phải là đủ. Nhìn chung với mục đích là xe phục vụ cho nhiều người thì cá nhân chủ xe cũng ít khi nào sử dụng hết những tính năng cao cấp khác nếu được trang bị.
Ertiga là một chiếc xe 5+2 khá thực dụng khi không có ghế da, không cửa sổ trời, không gương gập điện. Bù lại điều tuyệt vời nhất trên Ertiga là hệ thống điều hoà 2 dàn lạnh giúp làm mát nhanh chóng tới bất kì vị trí ngồi nào.
Tuy nhiên thiết kế của cụm điều hoà này còn quá “cổ điển”, khiến hành khách phía sau có cảm tưởng đang ngồi xe khách.
Xe có quá yếu khi dùng động cơ 1.4 ?
Có lẽ tính năng vận hành chính là chi tiết mà rất nhiều thành viên diễn đàn quan tâm ở chiếc Suzuki Ertiga. Đây cũng là điều mà người viết tò mò trước khi trực tiếp cầm lái chiếc xe này.
Suy nghĩ đầu tiên là đối với một cỗ máy dung tích 1.4L dung tích 95 mã lực thì làm thế nào có thể “cõng” một chiếc xe với đầy đủ 7 hành khách và hành lý đi cùng ?
Thực tế, khi sử dụng xe trong phố thì công suất 95 mã lực đi cùng hộp số tự động 4 cấp tỏ ra đủ dùng, không hề quá yếu. Cảm giác khi xe chở 7 người khi tăng tốc cũng giống như những mẫu xe phân khúc A như Kia Morning. Chỉ khác một điều là Suzuki Ertiga tỏ ra đầm hơn, chắc chắn hơn ở tốc độ cao.
Một ưu điểm khiến người lái bất ngờ ở Suzuki Ertiga chính là khả năng cách âm, nhờ lốp có bề dày lớn 185/65R15, tiếng ồn từ vỏ xe vọng lên là không đáng kể, cách âm cửa cũng khá tốt, tuy nhiên âm thanh từ động cơ còn khá rõ, điều này có thể triệt tiêu nhờ âm nhạc.
Trọng lượng không tải của xe không quá nặng, chỉ nằm ở mức 1.190 kg, nên đối với động cơ 1.4L không mang đến quá nhiều sự thất vọng. Nếu chỉ vận hành từ 80 km/h trở xuống, Ertiga không có điều gì đáng phàn nàn.
Trên đường trường, xe không thể đáp ứng ngay nhu cầu vượt một chiếc Container phía trước mà đòi hỏi người lái phải dành ra một quãng đường lấy trớn, tuy nhiên điều này cũng không phải là quá khó.
Trên đường đèo dốc cũng vậy, khi chỉ chở vài hành khách thì đây không phải là vấn đề lớn, nhưng khi đủ tải 7 người ngồi thì động cơ bắt đầu trở nên quá tải, luôn phải vận hành công suất cao khi vòng tua luôn giữ ở mức trên 3.000 vòng/ phút. Chính vì lý do đó mà trên cần số của Ertiga có thêm nút “B” để dành cho những trường hợp cần huy động hết công suất của xe.
Nhìn chung Suzuki Ertiga mang lại cảm giác vận hành lưng chừng. Đối với những người đầm tính có thể cảm thấy hài lòng với chiếc xe nhưng đối với các tay lái nóng tính có thể sẽ thấy thất vọng.
Kết luận, đối với cá nhân mình thì đây là một chiếc xe vừa đủ xài để phục vụ gia đình. Có thể tính năng vận hành, cụ thể là khả năng tăng tốc chưa được như ý muốn nhưng bù lại ưu điểm lớn nhất của chiếc xe nằm ở khả năng cách âm, độ đầm chắc, cũng như sự thoải mái từ dàn điều hoà 2 dàn lạnh, không gian rộng rãi ở 2 hàng ghế trước, cũng như khả năng linh hoạt khi xoay sở trong phố.
Nhược điểm cũng là ưu điểm, khi bạn chở đủ 7 người bao gồm các thành viên trong gia đình, Suzuki Ertiga không cho phép chạy nhanh, đòi hỏi lái xe phải có ý thức cẩn thận hơn, chẵng phải là an toàn hơn sao ?
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
