Chào các bác, vừa qua em có điều kiện cầm lái em nó mấy ngày, cảm giác thu được như sau xin chia sẻ cùng các bác:
+ ngoại thất và nội thất: OK đối với em, ai nhìn cũng đều khen cả, thậm chí có người còn nhầm với xe nhập. Điều này chứng tỏ marketing của Ford VN chưa good.
+ tốc độ: đây là một thế mạnh của Fiesta S, máy 1.6, xe nhỏ nhẹ nên tăng tốc rất phê. Do xe mới nên em không dám chạy cao quá. Đi đường cao tốc xe chạy lên 100kmh rất nhẹ nhàng, không có cảm giác là đã 100kmh, vì ban đầu em chỉ tính tối đa là 80kmh thui, nhưng không cưỡng lại được cám dỗ của tốc độ cũng nhấn lên 105 thì bị chủ sở hửu nhắc nhở liền, hihi. Khi lên đến 100km bắt đầu có cảm giác rung tay lái nhẹ tuy nhiên vần đỡ hơn innova.
+ tay lái: tay lái trợ lực điện rất nhẹ, nhẹ đến mức không ngờ. Lúc đầu chưa quen cũng cảm thấy khó, tuy nhiên sau thấy ổn. Ôm cua, quay đầu, len lỏi đều OK cả
+âm thanh: rất good so với tầm xe này, thậm chí còn hay hơn cả một số dòng xe đắt tiền hơn.
+ màn hình thông tin điện tử: em khoái nhất cái này. Răng xanh làm việc rất OK, các thông tin hiển thị cũng rất good, VD trước đây em thường bực mình đóng cửa không chặt nhưng không biết cửa nào có khi phải kiểm đủ 5 cái mới phát hiện ra còn Fiesta S báo cho bác biết cửa nào đang mở. Voice control thì em không thử vì không khoái lúm, lý do lúc tỉnh thì bấm bàn phím nhanh hơn nhiều, còn lúc xỉn nói nó đâu có hiểu caid đặt chi mất công phải nhớ cách gọi cũng vậy, hehe
+ mức tiêu thụ: ái chà chà, cái này thì hok như quảng cáo a nhen, khi em nhận xe nhìn đồng hồ chạy chưa được 100km mà mức tiêu hao hơn 20l/100km. Choáng!!! reset về 0, đi trong thành phố nhìn đồng hồ toàn 15,16l thui. Hôm rồi test thử đường trường miền tây đồng hồ chỉ 7.5l/100km. Em nghĩ hỗn hợp chắc cũng phải tầm 9l. Có thể lý do là xe mới. Em sẽ tiếp tục theo dõi rùi báo các bác, nhưng chắc chắn không như những gì Ford tự ca ngợi
+ nắp xăng không có nút khóa trong xe mà ấn thẳng trực tiếp trên nắp, lỡ bị mất mặt nạ là khóc luôn
+ hỗ trợ khởi động xe trên dốc: em thấy cái này hữu hiệu với những dốc có độ dốc thấp (khoảng 3% như sách HD) còn ở hầm vẫn phải cần kỹ thuật nha các bác không là móp mông đó, kinh nghiệm khởi động trên dốc các hầm cao ốc của em này các bác để số L, đạp gas vòng quay 2000 trở lên mới OK nha, không là trôi bánh liền.
+gương hậu: nhìn ngầu do thiết kế giống tai dơi, nhưng góc nhìn không đã bằng các loại gương vuông cổ điển. Các bác mới lái xe này chú ý chút nếu không khi quẹo là thấy nguyên em lù lù ngay bên cạnh đó
Túm lại sau gần tuần thử em nó em thấy bước đầu hài lòng, em có gạ bà cả đổi mà bà hok chịu, akak.
Có thêm kinh nghiệm sẽ chia sẻ cùng các bác, và bác nào có gì hay dở về em nó cũng chia sẻ với em trên topic này nha
+ ngoại thất và nội thất: OK đối với em, ai nhìn cũng đều khen cả, thậm chí có người còn nhầm với xe nhập. Điều này chứng tỏ marketing của Ford VN chưa good.
+ tốc độ: đây là một thế mạnh của Fiesta S, máy 1.6, xe nhỏ nhẹ nên tăng tốc rất phê. Do xe mới nên em không dám chạy cao quá. Đi đường cao tốc xe chạy lên 100kmh rất nhẹ nhàng, không có cảm giác là đã 100kmh, vì ban đầu em chỉ tính tối đa là 80kmh thui, nhưng không cưỡng lại được cám dỗ của tốc độ cũng nhấn lên 105 thì bị chủ sở hửu nhắc nhở liền, hihi. Khi lên đến 100km bắt đầu có cảm giác rung tay lái nhẹ tuy nhiên vần đỡ hơn innova.
+ tay lái: tay lái trợ lực điện rất nhẹ, nhẹ đến mức không ngờ. Lúc đầu chưa quen cũng cảm thấy khó, tuy nhiên sau thấy ổn. Ôm cua, quay đầu, len lỏi đều OK cả
+âm thanh: rất good so với tầm xe này, thậm chí còn hay hơn cả một số dòng xe đắt tiền hơn.
+ màn hình thông tin điện tử: em khoái nhất cái này. Răng xanh làm việc rất OK, các thông tin hiển thị cũng rất good, VD trước đây em thường bực mình đóng cửa không chặt nhưng không biết cửa nào có khi phải kiểm đủ 5 cái mới phát hiện ra còn Fiesta S báo cho bác biết cửa nào đang mở. Voice control thì em không thử vì không khoái lúm, lý do lúc tỉnh thì bấm bàn phím nhanh hơn nhiều, còn lúc xỉn nói nó đâu có hiểu caid đặt chi mất công phải nhớ cách gọi cũng vậy, hehe
+ mức tiêu thụ: ái chà chà, cái này thì hok như quảng cáo a nhen, khi em nhận xe nhìn đồng hồ chạy chưa được 100km mà mức tiêu hao hơn 20l/100km. Choáng!!! reset về 0, đi trong thành phố nhìn đồng hồ toàn 15,16l thui. Hôm rồi test thử đường trường miền tây đồng hồ chỉ 7.5l/100km. Em nghĩ hỗn hợp chắc cũng phải tầm 9l. Có thể lý do là xe mới. Em sẽ tiếp tục theo dõi rùi báo các bác, nhưng chắc chắn không như những gì Ford tự ca ngợi
+ nắp xăng không có nút khóa trong xe mà ấn thẳng trực tiếp trên nắp, lỡ bị mất mặt nạ là khóc luôn
+ hỗ trợ khởi động xe trên dốc: em thấy cái này hữu hiệu với những dốc có độ dốc thấp (khoảng 3% như sách HD) còn ở hầm vẫn phải cần kỹ thuật nha các bác không là móp mông đó, kinh nghiệm khởi động trên dốc các hầm cao ốc của em này các bác để số L, đạp gas vòng quay 2000 trở lên mới OK nha, không là trôi bánh liền.
+gương hậu: nhìn ngầu do thiết kế giống tai dơi, nhưng góc nhìn không đã bằng các loại gương vuông cổ điển. Các bác mới lái xe này chú ý chút nếu không khi quẹo là thấy nguyên em lù lù ngay bên cạnh đó
Túm lại sau gần tuần thử em nó em thấy bước đầu hài lòng, em có gạ bà cả đổi mà bà hok chịu, akak.
Có thêm kinh nghiệm sẽ chia sẻ cùng các bác, và bác nào có gì hay dở về em nó cũng chia sẻ với em trên topic này nha
Last edited by a moderator:
