Số là cái xe "CAP công vụ" của mình để hoài trong garage ít sử dụng, hồi tuần trước cho tài xế mang xe đi xét về nghe chú ta báo trên đường đi có hai lần đạp thắng thấy cứng ngắc mà hổng thèm ăn uống chi cả, phải nhồi nhồi mấy cái mới có hiệu lực lại.
. Chà, cái vụ thắng + lái là không thể chủ quan được, vội ra lệnh cho chú tài xế khẩn trương mang xe tới GM... để kiểm tra gấp.
Từ GM... chú tài xế hốt hoảng điện về báo thợ kiểm tra phán bị hư tổng phanh, phải thay ngay. Bản báo giá là 6triệu VND. Giờ chú ta lại không có đủ số tiền nhiều như vậy nên phải đánh xe về chờ chỉ thị. Chà, gay rồi đây, xe thì ít chạy mà đã bị hư tổng phanh, chán. Mà nghĩ cũng lạ, nếu hư tổng phanh thì đâu còn thắng được mà sao xe vẫn hoạt động bình thường, chỉ có hai lần bị thốn ... là sao? Thôi để đi công tác về rồi tính.
Đang băn khoăn vậy thì chợt nhớ trong Hội GM có bác Bình - GM_Đông Đô Thành, vội điện vô Sài gòn cầu cứu bác Bình và lập tức nhận được sự nhiệt tình, chu đáo của bác Bình. Ngay ngày hôm qua xe "công vụ" đã được bác Bình cho thợ của GM Đông Đô Thành kiểm tra. Kết quả chỉ là do cái ty nó bị lệch, chỉnh lại chút là OK. Chả mất đồng nào cả. Tiện thể cho bảo trì bảo dưỡng thắng, lái... thay dầu luôn.
Mình đang đi công tác ở HN, nghe tài xế báo bác Bình và các bác thợ và KTV ở chỗ bác Bình hết sức nhiệt tình và chu đáo. Xe vừa ra khỏi xưởng là mình cũng được bác Bình điện thoại thông báo tình hình cụ thể liền. Và qua một ngày sử dụng cho tới giờ này xe không còn thấy hiện tượng thắng bị thốn nữa.
Thiệt cám ơn bác Bình GM_Đông Đô Thành nhiều nhé, chút xíu nữa thì mất toi 6tr rồi. Mịa cái thằng GM... ẩu và vô trách nhiệm thật, nó phán như vậy thì chết mịa người ta.
Mặc dù là chuyện riêng của xe "công vụ" nhưng mình xin phép được port lên đây để các bác rút thêm kinh nghiệm sau vụ sửa xe của bác Solopidi. Mình cho rằng khi vợ hai bị nhức đầu sổ mũi, tốt nhất là tìm tới cho có người quen, nhất là lại trong Hội mình.
Một lần nữa xin được cám ơn bác Bình nhé. Hẹn khi về SG sẽ có dịp
cùng bác.
. Chà, cái vụ thắng + lái là không thể chủ quan được, vội ra lệnh cho chú tài xế khẩn trương mang xe tới GM... để kiểm tra gấp.Từ GM... chú tài xế hốt hoảng điện về báo thợ kiểm tra phán bị hư tổng phanh, phải thay ngay. Bản báo giá là 6triệu VND
. Giờ chú ta lại không có đủ số tiền nhiều như vậy nên phải đánh xe về chờ chỉ thị. Chà, gay rồi đây, xe thì ít chạy mà đã bị hư tổng phanh, chán. Mà nghĩ cũng lạ, nếu hư tổng phanh thì đâu còn thắng được mà sao xe vẫn hoạt động bình thường, chỉ có hai lần bị thốn ... là sao? Thôi để đi công tác về rồi tính.Đang băn khoăn vậy thì chợt nhớ trong Hội GM có bác Bình - GM_Đông Đô Thành, vội điện vô Sài gòn cầu cứu bác Bình và lập tức nhận được sự nhiệt tình, chu đáo của bác Bình. Ngay ngày hôm qua xe "công vụ" đã được bác Bình cho thợ của GM Đông Đô Thành kiểm tra. Kết quả chỉ là do cái ty nó bị lệch, chỉnh lại chút là OK. Chả mất đồng nào cả
. Tiện thể cho bảo trì bảo dưỡng thắng, lái... thay dầu luôn.Mình đang đi công tác ở HN, nghe tài xế báo bác Bình và các bác thợ và KTV ở chỗ bác Bình hết sức nhiệt tình và chu đáo. Xe vừa ra khỏi xưởng là mình cũng được bác Bình điện thoại thông báo tình hình cụ thể liền. Và qua một ngày sử dụng cho tới giờ này xe không còn thấy hiện tượng thắng bị thốn nữa.
Thiệt cám ơn bác Bình GM_Đông Đô Thành nhiều nhé, chút xíu nữa thì mất toi 6tr rồi. Mịa cái thằng GM... ẩu và vô trách nhiệm thật, nó phán như vậy thì chết mịa người ta.
Mặc dù là chuyện riêng của xe "công vụ" nhưng mình xin phép được port lên đây để các bác rút thêm kinh nghiệm sau vụ sửa xe của bác Solopidi. Mình cho rằng khi vợ hai bị nhức đầu sổ mũi, tốt nhất là tìm tới cho có người quen, nhất là lại trong Hội mình.
Một lần nữa xin được cám ơn bác Bình nhé. Hẹn khi về SG sẽ có dịp
