Mấy cái tính năng cảnh báo chỉ được vài ngày là chán tắt hết đi thôi. Thằng anh trai em chuyên đi test cam hành trình cho các hãng. Cứ mỗi tuần lại ra xe của em để tháo tháo, lắp lắp. Em chẳng còn lạ gì mấy chức năng này.
1) Cảnh báo tốc độ: Ngày xưa, khi mà cao tốc tối đa cho 80 km/h thì chức năng này còn phù hợp cho mấy bác có tính cẩn thận sợ đi quá tốc độ khi xuống dốc. Nhưng kể từ ngày đường cao tốc cho tăng tốc độ tối đa lên 90, 100, 120 thì chức năng này coi như vứt đi. Vì giờ biết cài đặt tốc độ cảnh báo là bao nhiêu bây giờ ? Chả lẽ vẫn để 80 ? Thế thì lúc nào đi qua cao tốc 100, 120 thì lại phải cài đặt lại ? Đấy là chưa kể GPS của came hành trình không hề chính xác. Sai số ít nhất cũng 5 km mà nhiều là 10 km. Trừ mấy loại của Âu, Mỹ, Úc, Hàn Quốc thì còn chính xác và nhanh một chút.
2) Cảnh báo làn, chướng ngại vật: Cũng tương tự như cảnh báo tốc độ. Chỉ phù hợp với đường cao tốc. Chạy trong thành phố nó kêu liên tùng tục váng hết cả đầu. Mà chả lẽ cứ ra đường cao tốc lại phải dừng xe để bật lên. Tắt luôn đi cho lành.
3) Cảnh báo biển giao thông, phà, đường..... cảnh báo phà, đường thì với em không quan trọng. Còn cảnh báo biển giao thông thì em thấy cam hành trình ko chính xác. Vì như đã nói ở trên, GPS của cam không bao giờ chuẩn được. Hôm trời nắng thì lên rất nhanh, đến hôm trời âm u hay mưa thì sai lệch cũng nhiều. Tốt nhất là cứ mắt thường nhìn cho chắc, rèn luyện thói quen nhìn đường, nhìn biển là tốt nhất. Chứ cứ dựa vào mấy con dẫn đường với cam hành trình thì chết toi có ngày. Cam hành trình tốt nhất là chỉ để quay thôi. Còn dẫn đường tốt nhất cũng chỉ cần dẫn đường. Mỗi thằng một việc, cứ cái gì đa nhiệm là cuối cùng hoạt động không ổn định.
Vấn đề này cũng được bàn nhiều. Bác nào thích thì vào lại mấy topic cũ mà tham khảo lại:
https://www.otosaigon.com/threads/vietmap-c005.8697806/
