Dạo gần đây nhiều tuyến đường quốc lộ, cao tốc được lắp đặt nhiều cam để phạt nguội nên hình ảnh nhiều bác tài "có ý muốn đóng góp vào ngân sách" liên tục được cập nhật và gửi về từng nhà.
Lướt dạo mạng xã hội thấy nhiều bác bị gửi giấy phạt nguội về nhà trong đợt này mà cảm thấy khá hả dạ các bác ạ.
Giao thông Việt Nam sẽ chia làm 2 kiểu người chạy xe, 1 là chạy xe theo ý thức kiểu này thì đa phần tuân theo luật tuyệt đối và chạy xe luôn nghĩ tới người lưu thông cùng. Kiểu 2 là kiểu chạy theo tiếng gọi con tim, không có cảnh sát thì cứ chạy theo lối mình thích, không có giấy phạt không mất bánh mì thì kiểu gì cũng chơi tất.
Và phạt nguội là dành cho kiểu người thứ 2 mà phải nói là "vì bạn xứng đáng". Chưa bao giờ em thấy cam phạt nguội làm việc hiệu quả như bây giờ, QL51, cao tốc Long Thành,... hệ thống camera làm việc hết công suất. Nhiều bác chạy ẩu có khi cũng đang thấp thỏm lo âu giấy a4 có bị gửi về nhà hay không đây. Cứ mất bánh mì thì tự khắc các bác biết sợ là ý thức được xây dựng lên thôi
Giờ không cần lực lượng nhiều ngoài mặt đường, camera theo dõi bắt là không thể cãi và xin, như thế sẽ giúp ý thức của một bộ phận lái xe tự cho mình cái quyền được ưu tiên khi lưu thông trên đường ( trừ trường hợp ưu tiên) dần được nâng cao nhằm giảm tai nạn giao thông trên đường, đặc biệt tập nâng cao ý thức về văn hoá xếp hàng thôi
Lấy xử phạt nguội trên đường cao tốc rồi quốc lộ lớn, làm hình mẫu thí điểm để nhân rộng ra. Đầu tiên là đối với đường cao tốc, phải tăng cường thêm số lượng camera, chất lượng camera, từ đó giảm lượng cảnh sát trên đường đi. Chứ lượng cảnh sát trên đường đông đến mấy cũng không thể chịu đựng được và cũng rất dễ sinh ra những hiện tượng tiêu cự
Chạy dạo này ở các quốc lộ lớn thấy các nhà xe khách cũng đỡ "bố thiên hạ" hơn rồi, tài xế phải thay đổi cách lái xe văn minh để không còn những hình ảnh phản cảm nữa. Ủng hộ phạt thật nặng những trường hợp thiếu văn minh lưu thông
Lướt dạo mạng xã hội thấy nhiều bác bị gửi giấy phạt nguội về nhà trong đợt này mà cảm thấy khá hả dạ các bác ạ.
Giao thông Việt Nam sẽ chia làm 2 kiểu người chạy xe, 1 là chạy xe theo ý thức kiểu này thì đa phần tuân theo luật tuyệt đối và chạy xe luôn nghĩ tới người lưu thông cùng. Kiểu 2 là kiểu chạy theo tiếng gọi con tim, không có cảnh sát thì cứ chạy theo lối mình thích, không có giấy phạt không mất bánh mì thì kiểu gì cũng chơi tất.
Và phạt nguội là dành cho kiểu người thứ 2 mà phải nói là "vì bạn xứng đáng". Chưa bao giờ em thấy cam phạt nguội làm việc hiệu quả như bây giờ, QL51, cao tốc Long Thành,... hệ thống camera làm việc hết công suất. Nhiều bác chạy ẩu có khi cũng đang thấp thỏm lo âu giấy a4 có bị gửi về nhà hay không đây. Cứ mất bánh mì thì tự khắc các bác biết sợ là ý thức được xây dựng lên thôi
Giờ không cần lực lượng nhiều ngoài mặt đường, camera theo dõi bắt là không thể cãi và xin, như thế sẽ giúp ý thức của một bộ phận lái xe tự cho mình cái quyền được ưu tiên khi lưu thông trên đường ( trừ trường hợp ưu tiên) dần được nâng cao nhằm giảm tai nạn giao thông trên đường, đặc biệt tập nâng cao ý thức về văn hoá xếp hàng thôi
Lấy xử phạt nguội trên đường cao tốc rồi quốc lộ lớn, làm hình mẫu thí điểm để nhân rộng ra. Đầu tiên là đối với đường cao tốc, phải tăng cường thêm số lượng camera, chất lượng camera, từ đó giảm lượng cảnh sát trên đường đi. Chứ lượng cảnh sát trên đường đông đến mấy cũng không thể chịu đựng được và cũng rất dễ sinh ra những hiện tượng tiêu cự
Chạy dạo này ở các quốc lộ lớn thấy các nhà xe khách cũng đỡ "bố thiên hạ" hơn rồi, tài xế phải thay đổi cách lái xe văn minh để không còn những hình ảnh phản cảm nữa. Ủng hộ phạt thật nặng những trường hợp thiếu văn minh lưu thông
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
