cubisang nói:
Dạ đúng là em hỏi về CHK xe ôtô ạ!
Bác cho em hỏi thêm tí a! AutoChoke và Fast Idle là cái gì thế ạ?
CHK xe em có 1 cái cục gì đó mà em chả bít nhưng nối điện cho nó thì ralenti rất êm.
Thêm 1 vấn đề nữa:
- Denco chỉnh thế nào cho hợp lý, sớm quá thì sao, muộn quá thì sao ạ ?
Chỉnh lửa: để đơn giản thì có một số dấu hiệu:
- Nếu sớm: khi lên ga (nhất là khi đang chạy có tải) nghe tiếng gõ từ động cơ "
rốc rốc". Xe chạy không nổi, quá nóng. Mặc dù đậu tại chỗ lên ga vẫn thấy khá ngọt. Còn quá sớm thì đậu tại chỗ lên ga cũng "rốc rốc" luôn, nghe nổ phụp phụp ở bô air
- Nếu trễ: lên ga không ngọt, tiếng nổ gằn gằn nghe nặng nề. Khi xe chạy nghe giật cục, đạp ga không lên. Tóm lại khó diễn tả hơn so với bị sớm. Xe chạy không nổi. Dễ nhầm lẫn với dư xăng. Quá trễ nghe nổ "chát chát" ở ống khói.
- Đúng: chạy ngọt nào, không rốc máy.
Việc điều chỉnh sẽ dễ dàng hơn rất nhiều khi không có kinh nghiệm nếu được trang bị timing light. Rọi vào chỉnh đúng tầm sớm bao nhiêu độ tương ứng với nhà sản xuất ghi.
Thật ra làm thì không khó nhưng khó diễn tả bằng lời..., mong các Bác đóng góp.
Còn Auto choke là tự động đóng e lại khi khởi động nhằm là giàu hỗn hợp khí nạp cho dễ nổ.
Fast Idle là cầm chừng nhanh cho mau nóng máy đến nhiệt độ vận hành, hình như trên CHK nó kiêm luôn bù ga cho các loại tải luôn gồm: máy lạnh, trợ lực lái.... (Hic, Lâu rồi em cũng không thấy chiếc nào xài CHK, gặp toàn phun xăng. Muốn quên)
.
