Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Có chứ bác. Các con báo nhiên liệu thiếu hoặc hư hỏng dẫn đến thông số trên hộp điện xử lý ko đúng với tình trạng thực tế của xe => hao dầu. 1 số cảm biến đặc biệt khi hư sẽ làm máy giảm công suất(do hộp điện xử lý). Do đó máy ko chạy đúng với công suất thực tế, nếu bản thân máy đã yếu mà lại bị giảm công suất thì còn yếu hơn nên gây hao dầu.
Theo em hiểu thì bác chủ topic ko nói hao dầu, mà là e dầu, tức là khí bị hút vào theo đường dầu (đường dầu có lẫn khí).
Theo em thì là không, vì báo mức nhiên liệu nó nằm ở bình dầu, tách bạch so với đường ống dầu. Cho nên không gây ra e dầu. Trừ phi nó hỏng (tức là hết dầu mà vẫn báo dầu đầy), lúc đó bơm dầu sẽ hút lẫn cả khí vào gây e dầu.
Theo em thì là không, vì báo mức nhiên liệu nó nằm ở bình dầu, tách bạch so với đường ống dầu. Cho nên không gây ra e dầu. Trừ phi nó hỏng (tức là hết dầu mà vẫn báo dầu đầy), lúc đó bơm dầu sẽ hút lẫn cả khí vào gây e dầu.
