Sau phiên bản 330i M-Sport, Thaco BMW đã mang về phiên bản 330i Sport-Line có giá bán rẻ hơn khoảng 200 triệu đồng so với phiên bản M-Sport giúp người dùng Việt dễ tiếp cận dòng xe 3 Series thế hệ mới hơn, đồng thời tăng tính cạnh tranh với Mercedes-Benz C-Class facelift mới.
Hiện tại, Thaco BMW chưa công bố giá bán chính thức cho phiên bản 330i Sport Line, được biết phiên bản này có giá bán dự kiến khoảng 2,2 tỷ đồng, rẻ hơn khoảng 200 triệu đồng so với phiên bản 330i M Sport đang có giá bán gần 2,4 tỷ đồng mà Thaco BMW đã đưa về trước đó. Giá bán của BMW 330i Sport Line có thể sẽ cao hơn so với lựa chọn Mercedes-Benz E 200 ở phân khúc sedan hạng sang cỡ trung đang có giá 2,13 tỷ đồng!
BMW 330i Sport Line sẽ đưa giá bán của dòng 3 Series thế hệ mới (G20) tại Việt Nam lại gần hơn một chút so với Mercedes-Benz phiên bản C300 AMG lắp ráp trong nước đang có giá bán 1,879 tỷ đồng. Trong khi giá bán của BMW 3 Series (G20) nhập khẩu và Mercedes-Benz C-Class lắp ráp trong nước vẫn còn chênh lệch khá cao, điều này khiến ‘’Mẹc’’ C-Class trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn.
Tương tự 330i M-Sport, 330i Sport Line cũng sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.0L tăng áp cổng nạp kép công nghệ TwinPower-Turbo cho công suất tối đa 258 mã lực tại dải vòng tua từ 5.000 – 6.500 v/p và mô-men xoắn cực đại đạt 400Nm từ 1.550 – 4.400 v/p. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 8 cấp (8 Steptronic).
Về tổng thể, BMW 330i Sport Line không khác biệt nhiều so với phiên bản 330i M-Sport. Tuy nhiên, ngoại thất 330i Sport Line đề cao sự thanh lịch và sang trọng, chứ không hầm hố thiên hướng thể thao như phiên bản 330i M-Sport, khi nó không được trang bị gói nâng cấp ngoại thất M-Sport. Ngoài ra, BMW 330i Sport Line hốc gió ở phía trước cản trước và khe hút gió hai bên cản trước tạo hình chữ ‘’T’’ có kích thước nhỏ hơn. Cụm lưới tản nhiệt với viền crôm tạo hình quả thận và đèn pha loại “full” LED không thay đổi so với phiên bản M-Sport.
BMW 330i Sport Line
BMW 330i M Sport
Đuôi xe 330i Sport Line vẫn được trang bị ống xả đôi, 330i Sport Line không có cản sau ốp nhựa đen như phiên bản Sport Line, mà thay vào đó là cản sau được sơn cùng với với màu sơn ngoại thất. Chi tiết phản xạ cũng được thay đổi tạo hình chữ ‘’T’’ tương tự ở phía trước.
Nội thất của 330i Sport Line vẫn giữ lại khoang lái kỹ thuật số - BMW Live Cockpit Professional sử dụng 2 màn hình hỗ trợ lái 12,3 inch và cảm ứng trung tâm 10,25 sử dụng hệ điều hành iDrive 7.0 mới của BMW, tương tự 330i M-Sport. Tuy nhiên không còn vô lăng 3 chấu thể thao M Sport. Nội thất vẫn được ốp nhôm Tetragon trang trí và toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da cao cấp với đường chỉ khâu được chăm chút tỉ mỉ, bên cạnh các tiện nghi ở hàng ghế sau như: hệ thống điều hoà 2 khe thông gió riêng biệt, 2 cổng kết nối USB, tay vịn trung tâm tích hợp khe giữ cốc.
BMW 330i Sport Line được trang bị hệ thống túi khí trước/hông rèm, chìa khóa thông minh (Comford Access). Cruise Control, ổn định thân xe điện tử (DSC), cảm biến trước/sau, gạt mưa tự động, hỗ trợ lùi xe (Reversing Assistant),…
BMW 330i Sport Line:
Ảnh: Thành Bimmer
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
