Cầu Móng Sến có mức đầu tư hơn 450 tỷ đồng nằm trên tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị xã Sa Pa, đây là cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam. hiện công trình đã hoàn thành 99% tiến độ và chuẩn bị cho thông xe vào cuối năm nay.
Hãy cùng ngắm nhìn những hình ảnh về cây cầu cạn này sau 2 năm xây dựng và sắp được thông xe trong quý IV.
Cầu Móng Sến nằm trong dự án xây dựng tuyến đường mới kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thay cho quốc lộ 4D hiện có. Cầu bắc qua hai ngọn đồi, phía dưới là thủy điện và ruộng bậc thang ở thị xã Sa Pa.
Công trình khởi công ngày 3/1/2021, hợp long ngày 29/9/2021. Dự kiến toàn tuyến đường mới sẽ thông xe vào cuối năm nay. Lãnh đạo UBND thị xã Sa Pa đánh giá tuyến đường này không chỉ rút ngắn quãng đường từ Nội Bài lên Lào Cai, đảm bảo an toàn cho người dân mà còn là điểm nhấn du lịch mới cho du khách đến với Sa Pa.
So với hồi cuối năm 2021, các hạng mục đã hoàn thiện, không còn máy móc thi công trên cầu. Ban quản lý dự án cho biết hiện cầu đã hoàn thiện 99%.
Từ TP Lào Cai lên thị xã Sa Pa khoảng 30 km, đi theo đường 4D cũ sẽ phải qua dốc ba tầng thường xuyên sạt lở. Cầu mới hoàn thiện sẽ rút ngắn khoảng 2,5 km so với đường cũ và không phải đi qua dốc ba tầng.
Mặt cầu đã được trải nhựa, hệ thống đèn chiếu sáng cũng được hoàn thiện, đối lập cảnh ngổn ngang vật liệu xây dựng vào cuối năm ngoái. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, dài 612 m với 5 nhịp liên tục, mặt cầu rộng 14 m, 4 làn xe.
Lan can cầu cao hơn một mét, trang trí họa tiết hình bông sen.
Trụ đầu cầu Móng Sến cao 83 m, là trụ cầu cạn cao nhất Việt Nam. Tổng vốn đầu tư xây dựng công trình 450 tỷ đồng.
Những ngày cuối tháng 9, hàng chục công nhân đang hoàn thành khoảng 100 m đường dẫn lên cầu Móng Sến.
Đường dẫn lên cầu hướng từ TP Lào Cai đi Sa Pa kết nối một đoạn với đường 4D cũ, sau đó tiếp nối với một câu cầu khác để liên kết với tuyến đường mới xây dựng ở dãy núi đối diện.
Trên cầu hiện tại chỉ cho phép một số phương tiện của các đơn vị thi công qua lại. Du khách muốn chụp ảnh sẽ để xe ở khu vực lối dẫn lên cầu hướng từ thị xã Sa Pa về TP Lào Cai.
Cầu hiện đã mở cửa cho du khách đến tham quan, chụp ảnh. Đứng trên mặt cầu, du khách có thể ngắm ruộng bậc thang, suối nước và các dãy núi trùng điệp.
Đường mới (đường kẻ đỏ) sẽ rút ngắn khoảng cách từ TP Lào Cai đi thị xã Sa Pa.
Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, bề mặt rộng 14m với bốn làn xe. Cầu có kết cấu 5 nhịp dầm, trong đó nhịp dài nhất là 132m, được thi công bằng phương pháp dầm hộp đúc hẫng cân bằng.
Công trình sau khi hoàn thành sẽ tạo thuận lợi cho việc đi lại của du khách và người dân, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Lào Cai và khu vực Tây Bắc.
Xem thêm:
Hãy cùng ngắm nhìn những hình ảnh về cây cầu cạn này sau 2 năm xây dựng và sắp được thông xe trong quý IV.
Cầu Móng Sến nằm trong dự án xây dựng tuyến đường mới kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thay cho quốc lộ 4D hiện có. Cầu bắc qua hai ngọn đồi, phía dưới là thủy điện và ruộng bậc thang ở thị xã Sa Pa.
Công trình khởi công ngày 3/1/2021, hợp long ngày 29/9/2021. Dự kiến toàn tuyến đường mới sẽ thông xe vào cuối năm nay. Lãnh đạo UBND thị xã Sa Pa đánh giá tuyến đường này không chỉ rút ngắn quãng đường từ Nội Bài lên Lào Cai, đảm bảo an toàn cho người dân mà còn là điểm nhấn du lịch mới cho du khách đến với Sa Pa.
So với hồi cuối năm 2021, các hạng mục đã hoàn thiện, không còn máy móc thi công trên cầu. Ban quản lý dự án cho biết hiện cầu đã hoàn thiện 99%.
Từ TP Lào Cai lên thị xã Sa Pa khoảng 30 km, đi theo đường 4D cũ sẽ phải qua dốc ba tầng thường xuyên sạt lở. Cầu mới hoàn thiện sẽ rút ngắn khoảng 2,5 km so với đường cũ và không phải đi qua dốc ba tầng.
Mặt cầu đã được trải nhựa, hệ thống đèn chiếu sáng cũng được hoàn thiện, đối lập cảnh ngổn ngang vật liệu xây dựng vào cuối năm ngoái. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, dài 612 m với 5 nhịp liên tục, mặt cầu rộng 14 m, 4 làn xe.
Lan can cầu cao hơn một mét, trang trí họa tiết hình bông sen.
Trụ đầu cầu Móng Sến cao 83 m, là trụ cầu cạn cao nhất Việt Nam. Tổng vốn đầu tư xây dựng công trình 450 tỷ đồng.
Những ngày cuối tháng 9, hàng chục công nhân đang hoàn thành khoảng 100 m đường dẫn lên cầu Móng Sến.
Đường dẫn lên cầu hướng từ TP Lào Cai đi Sa Pa kết nối một đoạn với đường 4D cũ, sau đó tiếp nối với một câu cầu khác để liên kết với tuyến đường mới xây dựng ở dãy núi đối diện.
Trên cầu hiện tại chỉ cho phép một số phương tiện của các đơn vị thi công qua lại. Du khách muốn chụp ảnh sẽ để xe ở khu vực lối dẫn lên cầu hướng từ thị xã Sa Pa về TP Lào Cai.
Cầu hiện đã mở cửa cho du khách đến tham quan, chụp ảnh. Đứng trên mặt cầu, du khách có thể ngắm ruộng bậc thang, suối nước và các dãy núi trùng điệp.
Đường mới (đường kẻ đỏ) sẽ rút ngắn khoảng cách từ TP Lào Cai đi thị xã Sa Pa.
Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép, bề mặt rộng 14m với bốn làn xe. Cầu có kết cấu 5 nhịp dầm, trong đó nhịp dài nhất là 132m, được thi công bằng phương pháp dầm hộp đúc hẫng cân bằng.
Công trình sau khi hoàn thành sẽ tạo thuận lợi cho việc đi lại của du khách và người dân, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Lào Cai và khu vực Tây Bắc.
Xem thêm:
- Cận cảnh tuyến cao tốc băng rừng vượt biển Vân Đồn - Móng Cái trước ngày thông xe
- Quảng Ninh sẽ xây 2 trạm dừng nghỉ 5 sao "đẹp nhất miền Bắc" trên cao tốc 176km
Theo Vnexpress
Chủ đề tương tự
