Hyundai Santa Fe 2021 vừa ra mắt tại Việt Nam có 6 phiên bản. Trong đó, bản cao cấp máy xăng 2.5 có giá 1,240 tỷ đồng là lựa chọn cho ai thích dòng xe CUV 5+2 máy xăng nhiều trang bị.
Trải qua nhiều thế hệ, bản nâng cấp, Hyundai Santa Fe đã tạo được cảm tình với nhiều khách hàng Việt. Do đó không khó hiểu khi Santa Fe 2021 được nhiều khách hàng Việt quan tâm đến như vậy.
Ở phiên bản nâng cấp 2021 vừa ra mắt, Hyundai vẫn duy trì cấu hình 7 chỗ, 2 tuỳ chọn động cơ xăng và dầu nhưng có sự thay đổi ở một số điểm ngoại thất cùng nội thất xe.
Giá bán lẻ khuyến nghị cụ thể cho từng phiên bản Hyundai Santa Fe 2021 như sau (Đã bao gồm thuế VAT):
- New Santa Fe 2.5 Xăng Tiêu chuẩn: 1,030 tỷ đồng
- New Santa Fe 2.2 Dầu Tiêu chuẩn: 1,130 tỷ đồng
- New Santa Fe 2.5 Xăng Đặc biệt: 1,190 tỷ đồng
- New Santa Fe 2.2 Dầu Đặc biệt: 1,290 tỷ đồng
- New Santa Fe 2.5 Xăng Cao cấp: 1,240 tỷ đồng
- New Santa Fe 2.2 Dầu Cao cấp: 1,340 tỷ đồng
Thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Santa Fe 2021 chính là ở đầu xe khi toàn bộ lưới tản nhiệt, cụm đèn pha được thiết kế lại hoàn toàn. Lưới tản nhiệt mới không còn tách rời như trước, mà liền mạch với cụm đèn pha, Vị trí đặt đèn pha LED vì thế cũng thay đổi theo, đặt cao hơn trước.
Dải đèn LED định vị ban ngày vẫn được đặt gần nắp capo nhưng mang tạo hình chữ T mới mẻ. Phần logo ở mũi xe và gương hậu đều được tích hợp camera 360 độ.
Phiên bản máy xăng đang được trưng bày ở Hà Nội dùng vành 19 inch với 5 chấu dày dặn. Thiết kế mâm xe này khá lạ nên chưa tạo sự quen mắt với khách hàng Việt. Nếu bộ vành 5 chấu này được thiết kế mỏng hơn sẽ tôn dáng vẻ thanh lịch của xe.
Chiều dài cơ sở Santa Fe 2021 ở mức 2.765 mm, không thay đổi so với bản trước nhưng kích thước tổng thể của xe tăng nhẹ. Cụ thể, chiều dài tổng thể xe đạt 4.785 mm, ngang 1.900 mm, chiều cao 1.685 mm.
Hyundai Santa Fe 2021 bản máy xăng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh. Cốp sau đóng, mở điện.
Đuôi xe có thêm một dải phản quang màu đỏ nằm thấp ngang đuôi xe nhằm tạo điểm nhấn. Chi tiết này khá giống xe châu Âu khi đèn hậu thanh mảnh, liền mạch đang trở thành xu hướng tăng tính thẩm mỹ trong vài năm trở lại đây.
Dưới nắp capo là động cơ xăng 2.5 lít, cho công suất 180 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 232 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Hộp số 8 cấp chỉ xuất hiện trên bản máy dầu.
Khoang lái là khu vực khách hàng quan tâm nhiều nhất trên Santa Fe 2021 khi cần số đã được loại bỏ. Hyundai không tích hợp cần số lên vô lăng như một số hãng xe châu Âu, Mỹ mà thay vào đó là dãy các nút bấm. Ngoài ra, người lái lựa chọn các chế độ vận hành (Comfort, Eco, Smart, Sport) thông qua núm xoay cạnh dạy phím bấm điều khiển hộp số.
Hyundai cũng thiết kế một hộc để đồ nhỏ bên dưới bệ tỳ tay trung tâm. Cách thiết kế này tương đồng trên Toyota Sienna nhưng không gian hộc để đồ ở Santa Fe nhỏ hơn, vừa đủ để điện thoại hoặc túi xách loại nhỏ. Hãng cũng bố trí 2 cổng sạc USB đi kèm. Santa Fe 2021 có dàn âm thanh 10 loa của thương hiệu Harman Kardon cùng amply rời khá hấp dẫn với các tín đồ yêu thích nhe nhạc.
Giữ nguyên cấu hình 7 chỗ nhưng cơ cấu gập hàng ghế thứ 2 có thêm tính năng gập ghế 1 chạm rất tiện lợi. Nhà sản xuất tích hợp thêm một phím bấm đồng thời gập và đẩy ghế 1 chạm ở bên phải và cơ cấu này cũng hiện diện trên phiên bản máy xăng tiêu chuẩn (giá 1,030 tỷ đồng).
Hàng ghế thứ 3 có cơ cấu chỉnh ghế song song điện tử và cơ khí.
Thêm ảnh Hyundai Santa Fe 2021 bản xăng cao cấp
Các bác thấy sao về Hyundai Santa Fe 2021 bản máy xăng cao cấp giá 1,240 tỷ đồng này?
Last edited by a moderator:
