Tin Tức Cận cảnh Mitsubishi Triton Athlete 2022 vừa về đại lý: Ngoại thất đẹp, nội thất sẽ kén khách

[North2000]

Sau khi được Mitsubishi Việt Nam (MMV) ra mắt vào sáng 22/11, bán tải Triton Athlete 2022 đã và đang được đưa về các đại lý trên toàn quốc. Phiên bản mới này của Triton được kỳ vọng sẽ hấp dẫn khách hàng trẻ, đề cao ngoại thất bán tải hầm hố.
​

Video đánh giá Mitsubishi Triton Athlete tại đại lý​

Giá bán Mitsubishi Triton Athlete 2022​

Mitsubishi Triton Athlete 2022 được phân phối tổng cộng 2 phiên bản bao gồm: 885.000.000 VNĐ cho bản 2 cầu (4x4), và 760.000.000 VNĐ cho bản 1 cầu (4x2). Theo tìm hiểu, Mitsubishi Triton Athlete 2022 chính là phiên bản bán giới hạn 300 xe trên toàn quốc.

Mitsubishi Triton Athlete 2022 có gì đặc biệt?​

Điểm nổi bật của Mitsubishi Triton Athlete 2022 chính là ngoại thất thiết kế hấp dẫn với các chi tiết như Cản trước và trang trí cản trước màu đen, Lưới tản nhiệt phía trước màu đen, Gương chiếu hậu màu đen, Mâm xe hợp kim màu đen 18 inch, Ốp vè màu đen, Thanh trang trí thể thao màu đen và Tem ngoại thất. Xe được phân phối tổng cộng 3 màu sắc ngoại thất gồm Đen, Trắng và Cam. Trong đó, ngoại thất màu Cam được đánh giá cao.

Nội thất Mitsubishi Triton Athlete 2022 hai tông màu, không phải ai cũng thích ​

Nội thất của Mitsubishi Triton phiên bản Athlete không có sự khác biệt về tổng thể so với các phiên bản cao cấp trước đó. Tuy nhiên, điểm nổi bật nằm ở cách phối 2 tông màu Đen và Cam trên tất cả các phiên bản và lựa chọn màu sơn. Ghế ngồi với tựa lưng thêu chữ “Athlete”, bệ cần số, táp-pi cửa đều được bọc da màu Cam nổi bật.​

Mặc dù màu nội thất phối “ton sur ton” với diện mạo bên ngoài của xe, trông cá tính và ấn tượng. Nhưng nội thất của Mitsubishi Triton Athlete có thể sẽ không hấp dẫn được nhóm đối tượng khách hàng khó tính, yêu thích nội thất mang tông màu đơn sắc, hài hoà hơn.

Chính vì thế, Mitsubishi Triton phiên bản Athlete không phải là một phiên bản phù hợp với số đông, đặc biệt là khách hàng trung niên vốn không thích “màu mè”.​

Ở phiên bản Triton Athlete 4x4 AT, xe được trang bị đủ các “đồ chơi” an toàn và hỗ trợ lái gồm 7 túi khí cùng nhiều tính năng an toàn chủ động thông minh bao gồm: Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM) Cảnh báo điểm mù kết hợp hỗ trợ chuyển làn đường (BSW – LCA) Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS) Đèn pha tự động điều chỉnh tầm chiếu khi phát hiện xe ngược chiều (AHB) Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA).​

Mitsubishi Triton Athlete 2022 vẫn sử dụng động cơ dầu 2.4L​

Cả 2 phiên bản của Triton Athlete vẫn duy trì sử dụng động cơ dầu 4cyl, dung tích 2.4L tăng áp đơn, van biến thiên điều khiển điện tử MIVEC cho công suất tối đa 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại 2500 vòng/phút.

Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản 2 cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu: 2H (1 cầu), 4H (2 cầu), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm) và khóa vi sai cầu sau, cùng 4 lựa chọn chế độ vận hành địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá).​

Lựa chọn dành cho khách hàng ưa thích bán tải hầm hố và cá tính ​

Thị hiếu tiêu dùng của số đông người dùng bán tải tại thị trường Việt từ trước đến nay luôn ưa thích xe sở hữu kiểu dáng hầm hố và nổi bật. Thậm chí các mẫu xe bán tải sở hữu diện mạo hầm hố sẵn có còn được các chủ xe lựa chọn nâng cấp thêm mâm đồ chơi, tem khá bắt mắt. Chính vì thế, ngoại thất Mitsubishi Triton Athlete có thể đáp ứng được cho nhu cầu này, đặc biệt là hấp dẫn tệp khách hàng trẻ ưa thích bán tải. Có thể nói, xe “zin” Mitsubishi Triton Athlete có thể đáp ứng nhu cầu trang trí làm đẹp cho bán tải thông thường, mà khách hàng không cần phải chi thêm.

Các bác có nhận xét gì về thiết kế nội ngoại thất của Mitsubishi Triton Athlete 2022 không? Hãy để lại bình luận bên dưới.

​

>>> Xem thêm

• Mitsubishi Triton Athlete 2022 sẽ có 2 phiên bản, giá bán từ 760 triệu đồng tại Việt Nam
• [Infographic] Top MPV/Bán tải bán chạy tháng 10/2021
• Người dùng đánh giá Mitsubishi Triton 2019: Chiếc bán tải thích hợp để đi phượt và cả đi phố
• So sánh bản Full của Toyota Hilux và Mitsubishi Triton: Chọn xe nào khi chênh 50 triệu đồng?

 

[Scarer]

Ngoại thất thì đẹp mà nội thất nhất là táp lô nhìn phèn quá. Nhưng mà vẫn muốn có 1 em này đi chơi .

 

[Leminhtu88]

Ngoại thất quá oki, còn ghế nên để màu đen là ổn nhất, ghế màu cam trên chất liệu rẻ tiền sẽ làm cho xe bi quê lúa lúa

 

[hvmcsa]

Mỗi cái hốc bánh xe cũng thiết kế không hoàn chỉnh. méo xẹo.

 

[hoangthienle]

Ơ kìa...

 

[iPhuc]

Để logo này là khách nào cũng ưng hết

 

[Putin76]

Ngoại thất quá oki, còn ghế nên để màu đen là ổn nhất, ghế màu cam trên chất liệu rẻ tiền sẽ làm cho xe bi quê lúa lúa

Đen Đen cam thì ổn chứ? Như con bánh bèo này là cam cam đen! Thua gồi...!

 

[cafe prince]

Sơn vài chi tiết màu đen + 20tr
Quá chán.
Trong khi dàn nút trong cabin trống trơn thua hơn xe Tải Kia e đang đi.

 

[gachcaocap]

Sơn vài chi tiết màu đen + 20tr
Quá chán.
Trong khi dàn nút trong cabin trống trơn thua hơn xe Tải Kia e đang đi.

Bọn Jav xe éo nào cũng để 1 đống nút chờ. Chả biết chờ cái gì. Nhìn quê vãi.

 

[huuthobb]

Bọn Jav xe éo nào cũng để 1 đống nút chờ. Chả biết chờ cái gì. Nhìn quê vãi.

Sản xuất cho nhiều phiên bản, bị cắt option nên thành nút chờ