Phải chăng là cuộc chinh phạt của xe hơi TQ sang các nước láng giềng phía nam đã bắt đầu?
"Hãng xe Trung Quốc Geely sẽ mang theo mẫu sedan CK1 vào Indonesia với giá dưới 10.000 USD với chiến lược biến thị trường này trở thành bàn đạp để tiến sang các nước Đông Nam Á khác. Geely sẽ tiến hành nhập khẩu linh kiện và lắp ráp kiểu CKD. Sau đó, nhà sản xuất Trung Quốc sẽ sử dụng phụ kiện sản xuất ngay tại Indonesia để lắp ráp. Như vậy, với chiến lược này, Indonesia sẽ là bàn đạp để Geely tiến sang Singapore, Malaysia và các nước thuộc Đông Nam Á khác."
Xem, tiếng Anh
Thêm vài hình ảnh của em này:
Bộ mặt của Mer C:
Dáng nửa Mer, nửa Golf:
Đuôi và Logo lại hơi ... BMW?:
Nội thất thì có vẻ TQ xịn:
Ghế sau:
Trông cũng không tệ quá (bắt chước cho nó giống cũng không phải là đơn giản
).
Câu hỏi là sắp tới liệu có vào VN cạnh tranh (với Lifan & Co) không?
(Đề bài lấy cảm hứng từ post của bác withoutyou, thanks )
"Hãng xe Trung Quốc Geely sẽ mang theo mẫu sedan CK1 vào Indonesia với giá dưới 10.000 USD với chiến lược biến thị trường này trở thành bàn đạp để tiến sang các nước Đông Nam Á khác. Geely sẽ tiến hành nhập khẩu linh kiện và lắp ráp kiểu CKD. Sau đó, nhà sản xuất Trung Quốc sẽ sử dụng phụ kiện sản xuất ngay tại Indonesia để lắp ráp. Như vậy, với chiến lược này, Indonesia sẽ là bàn đạp để Geely tiến sang Singapore, Malaysia và các nước thuộc Đông Nam Á khác."
Xem, tiếng Anh
Thêm vài hình ảnh của em này:
Bộ mặt của Mer C:
Dáng nửa Mer, nửa Golf:
Đuôi và Logo lại hơi ... BMW?:
Nội thất thì có vẻ TQ xịn:
Ghế sau:
Trông cũng không tệ quá (bắt chước cho nó giống cũng không phải là đơn giản
). Câu hỏi là sắp tới liệu có vào VN cạnh tranh (với Lifan & Co) không?
(Đề bài lấy cảm hứng từ post của bác withoutyou, thanks
)
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
