Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Hôm rồi xe mình thay 4 cái bugi trong hãng hết 2.7tr. Kỹ thuật nói bugi ở ngoài giá rẻ hơn nhưng khi chạy ở tốc độ cao >100 km//h sẽ nổ ko ngọt như bugi theo xe trong hãng. Tốc độ thấp thì thấy như nhau, ko phân biệt được.
Ko biết có phải thế ko.
Ko biết có phải thế ko.
Chỉnh sửa cuối:
Trước giờ em sài bugi chính hãng, tuần rồi vào Petrolimex đổ A95 mà gặp trúng đợt xăng dỏm hay sao đó, nên xe em báo Check Engine. Gặp đúng lúc em phải chạy 700km có việc, nên ko có t/g khắc phục. Ráng chạy xong việc, về đến SG vào hãng kiểm tra thì phải thay 4 cái bugi mới vì dư xăng làm lõi sứ phía dưới bị hư. Nên ko biết thay bugi ở ngoài chạy thế nào. Chứ bugi mua trong Ford thì máy nổ ngọt, lăn tăn là gía cao quá thôi.
Nếu ở ngoài giá rẻ mà nổ vẫn ngọt như hãng thì mua ở ngoài cho tiết kiệm.
Chân cao su để tuần sau đặt hàng rồi kiểm tra thay ngon dở thế nào. Đang đúng dịp toàn phải dùng xe chạy cv. Chỉ khi dừng 1 chỗ mới thấy taplo hơi rung rung do rung máy, chứ khi chạy thì êm ái ko vấn đề gì, nên cũng thấy để lúc nào rỗi thay cũng được
Nếu ở ngoài giá rẻ mà nổ vẫn ngọt như hãng thì mua ở ngoài cho tiết kiệm.
Chân cao su để tuần sau đặt hàng rồi kiểm tra thay ngon dở thế nào. Đang đúng dịp toàn phải dùng xe chạy cv. Chỉ khi dừng 1 chỗ mới thấy taplo hơi rung rung do rung máy, chứ khi chạy thì êm ái ko vấn đề gì, nên cũng thấy để lúc nào rỗi thay cũng được
Oh petrolimex ma cug co tinh Trag xag dom nua ha Bac !!! E cug toan do xang petro Thinh thoang e cug bi nhu Bac ma chay nua buoi la den check Engine tu tat !!
Nó đây nè bác:
Nếu bác cần thì em nhập từ Mỹ về cho bác, 04 con giá tầm 1,5 đồng thôi, hàng Denso Japan bán tại Mỹ.
Lúc trước mới mua xe, em không biết vào hãng mất 03 trd để thay cho xe em, nếu tự mua ở Mỹ về giá chỉ có 1 nữa thui. Xe của em cũng sài Bugi Denso.
Mã phụ tùng cùa nó là
5325 Denso Iridium Spark Plug. Part # IT16
Mã của Denso là 5325, mã của Ford là # IT 16.
Nhân viên của hãng nói không chính xác, trong hãng cũng mua hàng Denso về ráp vào xe, mình mua ngoài cũng là hàng Denso, nên không cần phải vào hãng để mất tiền.
Động cơ 2.0 và 2.3 sài cùng một loại bugi.
Nếu bác cần thì em nhập từ Mỹ về cho bác, 04 con giá tầm 1,5 đồng thôi, hàng Denso Japan bán tại Mỹ.
Lúc trước mới mua xe, em không biết vào hãng mất 03 trd để thay cho xe em, nếu tự mua ở Mỹ về giá chỉ có 1 nữa thui. Xe của em cũng sài Bugi Denso.
Mã phụ tùng cùa nó là
5325 Denso Iridium Spark Plug. Part # IT16
Mã của Denso là 5325, mã của Ford là # IT 16.
Nhân viên của hãng nói không chính xác, trong hãng cũng mua hàng Denso về ráp vào xe, mình mua ngoài cũng là hàng Denso, nên không cần phải vào hãng để mất tiền.
Động cơ 2.0 và 2.3 sài cùng một loại bugi.
E dag Phan van la k bik dug loai nao la tot hon !!! Co gi e se alo Bac nha !! Du Sao Thi e cug thanks Bac nhieu nhe !!Nó đây nè bác:
Nếu bác cần thì em nhập từ Mỹ về cho bác, 04 con giá tầm 1,5 đồng thôi, hàng Denso Japan bán tại Mỹ.
Lúc trước mới mua xe em không biết vào hãng mất 03 trd để thay cho xe em, nếu tự mua ở Mỹ về giá chỉ có 1 nữa thui.
Mã phụ tùng cùa nó là
5325 Denso Iridium Spark Plug. Part # IT16
Mã của Denso là 5325, mã của Ford là # IT 16.
Nhân viên của hãng nói không chính xác, trong hãng cũng mua hàng Denso về ráp vào xe, mình mua ngoài cũng là hàng Denso, nên không cần phải vào hãng để mất tiền.
Động cơ 2.0 và 2.3 sài ùng một loại bugi.
Gắn Iridium xong e thấy máy bốc hơn, ếch e 2 cầu nhưng đường trường luôn dưới 9L/100Km.
Bác chú ý là 2.3 số vô lăng là IT16, số đã xuống sàn là ITV16(ren dài hơn).
