Trong HSTD đèn báo nhớt HS cháy sáng khi nhiệt độ dầu ATF vượt quá nhiệt độ cho phép, khi nhớt quá nhiệt làm cho các dĩa li hợp, các phanh dải bị trượt, mái mòn và các vật liệu ma sát nầy rơi xuống đáy cacte là nghẹt lọc nhớt ở đáy cacteHS, nên bơm nhớt HS không tạo đủ áp nén cho bộ biến mô, làm cho HS không nhận được momen xoắn của động cơ. Vì vậy bác nên bảo gara thay nhớt nên mở cacte HS ra ̀ rửa sạch lọc nhớt gắn lại ̀ nên sử dụng đúng nhớt ATF cho xeBMW..... Bác xem lại hướng dẩn sử dụng của xe để là người tiêu dùng thông minh .