Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Theo luật sư Trần Thị Thúy Hằng, việc cảnh sát 113 xử phạt hành chính khi phát hiện lỗi vi phạm giao thông đường bộ là đúng thẩm quyền.
Tại khoản 3 điều 47 mục I Chương III Nghị định số 34/2010NĐ-CP ngày 2/4/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định: “Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Trưởng công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ có thẩm quyền xử phạt" đối với một số hành vi của người tham gia giao thông.
Đó là việc người điều khiển, người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật; chở theo 2 người trên xe...
Người tham gia giao thông đi vào đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều; bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư… cũng sẽ bị các lực lượng này xử lý.
Do đó, việc cảnh sát cơ động thực hiện xử phạt hành chính khi phát hiện có hành vi vi phạm giao thông đường bộ là đúng thẩm quyền
Tại khoản 3 điều 47 mục I Chương III Nghị định số 34/2010NĐ-CP ngày 2/4/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định: “Cảnh sát trật tự, Cảnh sát phản ứng nhanh, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Trưởng công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có liên quan đến trật tự an toàn giao thông đường bộ có thẩm quyền xử phạt" đối với một số hành vi của người tham gia giao thông.
Đó là việc người điều khiển, người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ; chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật; chở theo 2 người trên xe...
Người tham gia giao thông đi vào đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều; bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư… cũng sẽ bị các lực lượng này xử lý.
Do đó, việc cảnh sát cơ động thực hiện xử phạt hành chính khi phát hiện có hành vi vi phạm giao thông đường bộ là đúng thẩm quyền
Luật sư Trần Thị Thúy Hằng
Công ty Luật Đại Việt
Số 335 Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội
Công ty Luật Đại Việt
Số 335 Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội
(Nguồn: vnExpress.net)
Cảnh sát 'hóa trang' không có quyền dừng xe người đi đường
Hiện nay, quy định về việc cảnh sát giao thông khi tuần tra, kiểm sát được mặc thường phục (hóa trang) được quy định tại Thông tư số 27/2009/TT-BCA ngày 6/5/2009 (sau đây viết tắt là Thông tư).
Thông tư không được quy định cụ thể, rõ ràng nên khi thực hiện nhiều trường hợp đã hiểu sai và áp dụng không đúng tinh thần quy định dẫn đến trường hợp cảnh sát giao thông hóa trang vượt quá quyền hạn của mình, gây những bất bình không đáng có trong thực tiễn áp dụng pháp luật.
Theo quy định của Thông tư thì đối tượng áp dụng của Thông tư này là “sĩ quan, hạ sĩ quan thuộc lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là cán bộ, chiến sỹ) thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông ....”.
Tuy nhiên, không phải bất kỳ trường hợp nào lực lượng cảnh sát giao thông cũng được phép “hóa trang”. Khoản 2, Mục IV, Thông tư quy định, việc tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang được thực hiện trong các trường hợp cụ thể như sau: “Khi tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang được bố trí một bộ phận cán bộ, chiến sĩ trong tổ tuần tra, kiểm soát để hóa trang (mặc thường phục) để giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật trên phạm vi tuyến, địa bàn phân công. Việc bố trí cán bộ, chiến sĩ hóa trang được thực hiện trong các trường hợp sau:
a) Khi cần bí mật sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; phải có phương án, kế hoạch được Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên phê duyệt.
b) Để phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm; khi tình hình an ninh, trật tự hoặc trật tự, an toàn giao thông phức tạp; phải có phương án, kế hoạch được Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên phê duyệt”.
Như vậy, việc cảnh sát giao thông được mặc thường phục chỉ được thực hiện trong một số trường hợp cụ thể và phải kết hợp với tuần tra, kiểm soát công khai (kết hợp với cảnh sát giao thông mặc sắc phục đúng theo quy định) chứ không hoạt động độc lập, riêng lẻ.
Đồng thời theo quy định trên thì nhiệm vụ của cảnh sát mặc thường phục chỉ là giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn hành vi vi phạm. Do đó phải được hiểu quyền hạn của cảnh sát giao thông mặc thường phục chỉ là giám sát, phát hiện hành vi vi phạm sau đó thông báo cho cảnh sát khác có thẩm quyền để xử lý theo quy định chứ người cảnh sát mặc thường phục không có thẩm quyền được dừng xe và xử lý vi phạm. (Đây chính là thể hiện việc đấu tranh ngăn chặn hành vi vi phạm, việc kết hợp tuần tra, kiểm soát công khai với hóa trang, phối hợp giữa cảnh sát giao thông mặc thường phục với cảnh sát giao thông mặc sắc phục).
Như vậy, chỉ lực lượng cảnh sát giao thông công khai mới được dừng xe, xử lý vi phạm theo các quy định chúng tôi đã nêu.
Do đó khi bạn thấy người mặc thường phục yêu cầu dừng xe thì về nguyên tắc bạn không buộc phải thực hiện nghĩa các nghĩa vụ dừng xe như trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông phải tuân thủ hiệu lệnh của cảnh sát giao thông bình thường theo quy định của pháp luật. Đồng thời, nếu bạn bị người mặc thường phục xưng danh là CSGT đang “hóa trang” thực hiện nhiệm vụ chặn lại thì có thể yêu cầu cho xem chứng minh nhân dân, giấy chứng nhận cảnh sát nhân dân để xác định thông tin. Đồng thời, nếu thấy biểu hiện nghi vấn, có thể yêu cầu được về cơ quan công an hoặc chính quyền nơi gần nhất để làm rõ và giải quyết.
Hiện nay, quy định về việc cảnh sát giao thông khi tuần tra, kiểm sát được mặc thường phục (hóa trang) được quy định tại Thông tư số 27/2009/TT-BCA ngày 6/5/2009 (sau đây viết tắt là Thông tư).
Thông tư không được quy định cụ thể, rõ ràng nên khi thực hiện nhiều trường hợp đã hiểu sai và áp dụng không đúng tinh thần quy định dẫn đến trường hợp cảnh sát giao thông hóa trang vượt quá quyền hạn của mình, gây những bất bình không đáng có trong thực tiễn áp dụng pháp luật.
Theo quy định của Thông tư thì đối tượng áp dụng của Thông tư này là “sĩ quan, hạ sĩ quan thuộc lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ (sau đây viết gọn là cán bộ, chiến sỹ) thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông ....”.
Tuy nhiên, không phải bất kỳ trường hợp nào lực lượng cảnh sát giao thông cũng được phép “hóa trang”. Khoản 2, Mục IV, Thông tư quy định, việc tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang được thực hiện trong các trường hợp cụ thể như sau: “Khi tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang được bố trí một bộ phận cán bộ, chiến sĩ trong tổ tuần tra, kiểm soát để hóa trang (mặc thường phục) để giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật trên phạm vi tuyến, địa bàn phân công. Việc bố trí cán bộ, chiến sĩ hóa trang được thực hiện trong các trường hợp sau:
a) Khi cần bí mật sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; phải có phương án, kế hoạch được Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên phê duyệt.
b) Để phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm; khi tình hình an ninh, trật tự hoặc trật tự, an toàn giao thông phức tạp; phải có phương án, kế hoạch được Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên phê duyệt”.
Như vậy, việc cảnh sát giao thông được mặc thường phục chỉ được thực hiện trong một số trường hợp cụ thể và phải kết hợp với tuần tra, kiểm soát công khai (kết hợp với cảnh sát giao thông mặc sắc phục đúng theo quy định) chứ không hoạt động độc lập, riêng lẻ.
Đồng thời theo quy định trên thì nhiệm vụ của cảnh sát mặc thường phục chỉ là giám sát tình hình trật tự giao thông, phát hiện, đấu tranh ngăn chặn hành vi vi phạm. Do đó phải được hiểu quyền hạn của cảnh sát giao thông mặc thường phục chỉ là giám sát, phát hiện hành vi vi phạm sau đó thông báo cho cảnh sát khác có thẩm quyền để xử lý theo quy định chứ người cảnh sát mặc thường phục không có thẩm quyền được dừng xe và xử lý vi phạm. (Đây chính là thể hiện việc đấu tranh ngăn chặn hành vi vi phạm, việc kết hợp tuần tra, kiểm soát công khai với hóa trang, phối hợp giữa cảnh sát giao thông mặc thường phục với cảnh sát giao thông mặc sắc phục).
Như vậy, chỉ lực lượng cảnh sát giao thông công khai mới được dừng xe, xử lý vi phạm theo các quy định chúng tôi đã nêu.
Do đó khi bạn thấy người mặc thường phục yêu cầu dừng xe thì về nguyên tắc bạn không buộc phải thực hiện nghĩa các nghĩa vụ dừng xe như trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông phải tuân thủ hiệu lệnh của cảnh sát giao thông bình thường theo quy định của pháp luật. Đồng thời, nếu bạn bị người mặc thường phục xưng danh là CSGT đang “hóa trang” thực hiện nhiệm vụ chặn lại thì có thể yêu cầu cho xem chứng minh nhân dân, giấy chứng nhận cảnh sát nhân dân để xác định thông tin. Đồng thời, nếu thấy biểu hiện nghi vấn, có thể yêu cầu được về cơ quan công an hoặc chính quyền nơi gần nhất để làm rõ và giải quyết.
Luật sư Trần Thị Thúy Hằng tư vấn
(Theo vnexpress)
e bị rồi nè.hôm đó chú xxx đồ xanh đi chung với chú xxx đố vàng.xxx vàng đang bận kiểm tra mấy xe kia .thấy xe e chạy ngang xxx xanh xịt đèn pin vô mặt e.e quê wá nên chạy luôn.nhìn kiếng hậu lại e thấy x xanh chỉ xe e với x vàng. kết quả là x vàng lấy moto ruợt e. sau đây là màn đối thọi giửa e và hai xxx
xxx vàng;sao đón không ghé mậy ( mầy với tao không )
e; chú đâu có đón con đâu mà con ghé
xxx xanh; tao đón mầy nè.mầy chạy luôn.mầy cố lỳ( thằng xxx xanh này cở 22.23 gì hà)
e; ê chưa chắc ôg lớn tuổi hơn tui đâu nhe.ôg mày tao với ai vậy.nãy giờ tui mở ghi âm trong dt tui rồi đó (e nổ đó mà )
xxx xanh;hơi xìu. thấy vậy e dập luôn
e; a biết a đi theo chú này để làm gì ko. ( e nói luôn ) a đi theo chú này là để trấn áp tội phạm.mà e đâu phải là tội phạm đâu.e là tài xế mà.nếu mà e chống đối với chú này nè.thì lúc đó mới có dịp a lên tiếng.còn bình thường thì a chỉ có thể ngó e làm việc với chú này thôi.a nói đón e kô ghé à.a lấy quyền gì mà đón e (tắt đài với e liền ) chú đồ vàng thấy e căng wá nên quay qua hỏi e
xxx vàng; xe ông có dư tải không ( đổi tông với e )
e; con không có dư (chú đồ vàng già cở Ba e ở nhà vậy )
xxx vàng; ông thiệt không dư không
e; con nói thiệt. không tin chú dẩn con đi cân xe đi ( thật sự xe e dư 2 tấn. mà đang cương nên nghỉ đường nào cũng chết. nên cương luôn )
xxx vàng; trả giấy tờ lại cho e. nè đi đi.lần sao có gặp thì ghé nha.ae hổ trợ nhau sống
e; dạ cám ơn chú và zọt lẹ
cho e hỏi.e cương như vậy đúng mà phải không mấy bác
vì nếu mà e cương bậy là chú xxx xanh thịt e rùi.phải không mấy bác
xxx vàng;sao đón không ghé mậy ( mầy với tao không )
e; chú đâu có đón con đâu mà con ghé
xxx xanh; tao đón mầy nè.mầy chạy luôn.mầy cố lỳ( thằng xxx xanh này cở 22.23 gì hà)
e; ê chưa chắc ôg lớn tuổi hơn tui đâu nhe.ôg mày tao với ai vậy.nãy giờ tui mở ghi âm trong dt tui rồi đó (e nổ đó mà )
xxx xanh;hơi xìu. thấy vậy e dập luôn
e; a biết a đi theo chú này để làm gì ko. ( e nói luôn ) a đi theo chú này là để trấn áp tội phạm.mà e đâu phải là tội phạm đâu.e là tài xế mà.nếu mà e chống đối với chú này nè.thì lúc đó mới có dịp a lên tiếng.còn bình thường thì a chỉ có thể ngó e làm việc với chú này thôi.a nói đón e kô ghé à.a lấy quyền gì mà đón e (tắt đài với e liền ) chú đồ vàng thấy e căng wá nên quay qua hỏi e
xxx vàng; xe ông có dư tải không ( đổi tông với e )
e; con không có dư (chú đồ vàng già cở Ba e ở nhà vậy )
xxx vàng; ông thiệt không dư không
e; con nói thiệt. không tin chú dẩn con đi cân xe đi ( thật sự xe e dư 2 tấn. mà đang cương nên nghỉ đường nào cũng chết. nên cương luôn )
xxx vàng; trả giấy tờ lại cho e. nè đi đi.lần sao có gặp thì ghé nha.ae hổ trợ nhau sống
e; dạ cám ơn chú và zọt lẹ
cho e hỏi.e cương như vậy đúng mà phải không mấy bác
vì nếu mà e cương bậy là chú xxx xanh thịt e rùi.phải không mấy bác
Nếu là buổi tối thì bắt được tất, bất kể là xe gì,bất kể là ai. Chỉ cần có nghi vấn là CSCD được phép chặn xe ngay và còn được phép sử dụng hàng nóng nữa (AK47).
