Bộ trưởng Bộ GTVT vẫn quán triệt mục tiêu và quyết liệt chỉ đạo để 2 dự án cao tốc trọng điểm Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dầu Giây - Phan Thiết sẽ khánh thành vào dịp lễ 30/4 năm nay.
Chiều 15/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận về tiến độ triển khai dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao tầm quan trọng của tuyến đường cao tốc đi qua tỉnh Bình Thuận. Dự án hoàn thành sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung và Đông Nam bộ. Do đó, các đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án để hoàn thành tuyến đường cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đưa vào sử dụng vào ngày 30/4/2023.
Theo đại diện Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long, điểm khó nhất hiện nay là nguồn vật liệu đất đắp để thi công đường gom, đường đầu cầu. Cụ thể tuyến Dầu Giây - Phan Thiết đang thiếu 600.000m3, tuyến Phan Thiết - Vĩnh Hảo đang thiếu 900.000m3.
Tuy nhiên hiện nay, các mỏ vật liệu đất đắp phục vụ thi công cao tốc tại Đồng Nai và Bình Thuận đã hết hạn, chưa được gia hạn lại sẽ gây khó khăn cho việc hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch. Được biết, khối lượng đất đắp này chủ yếu phục vụ cho hạng mục đường gom dân sinh, cầu ngang, nút giao. Những hạng mục này không kém phần quan trọng để đảm bảo điều kiện đưa dự án vào khai thác.
Hiện Bộ GTVT vẫn quán triệt mục tiêu và quyết liệt chỉ đạo ban quản lý dự án và các đơn vị thi công phải đảm bảo tiến độ đến 30/4/2023 khánh thành đưa vào khai thác 3 dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Tính đến ngày 15/3, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã hoàn thành được 75% sản lượng; đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đã hoàn thành được 85% sản lượng.
Xem thêm:
Chiều 15/3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận về tiến độ triển khai dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao tầm quan trọng của tuyến đường cao tốc đi qua tỉnh Bình Thuận. Dự án hoàn thành sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung và Đông Nam bộ. Do đó, các đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án để hoàn thành tuyến đường cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đưa vào sử dụng vào ngày 30/4/2023.
Theo đại diện Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long, điểm khó nhất hiện nay là nguồn vật liệu đất đắp để thi công đường gom, đường đầu cầu. Cụ thể tuyến Dầu Giây - Phan Thiết đang thiếu 600.000m3, tuyến Phan Thiết - Vĩnh Hảo đang thiếu 900.000m3.
Tuy nhiên hiện nay, các mỏ vật liệu đất đắp phục vụ thi công cao tốc tại Đồng Nai và Bình Thuận đã hết hạn, chưa được gia hạn lại sẽ gây khó khăn cho việc hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch. Được biết, khối lượng đất đắp này chủ yếu phục vụ cho hạng mục đường gom dân sinh, cầu ngang, nút giao. Những hạng mục này không kém phần quan trọng để đảm bảo điều kiện đưa dự án vào khai thác.
Hiện Bộ GTVT vẫn quán triệt mục tiêu và quyết liệt chỉ đạo ban quản lý dự án và các đơn vị thi công phải đảm bảo tiến độ đến 30/4/2023 khánh thành đưa vào khai thác 3 dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Tính đến ngày 15/3, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã hoàn thành được 75% sản lượng; đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đã hoàn thành được 85% sản lượng.
Xem thêm:
- Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ tái khởi công vào tháng 5, hoàn thành vào 9/2025 nếu vướng mắc được gỡ sớm
- Cận cảnh tuyến cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo sắp thông xe trước lễ 30/4
Chủ đề tương tự
