Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Trích đoạn: cuopbien
Nếu có 2 bộ điều khiển từ xa, các bác nên làm theo cách này:
- Một bộ điều khiển + chìa dự phòng tìm chỗ nào kín đáo trong cabin xe để cất ở đó.
- Bộ điều khiển còn lại sẽ đi kèm với bác tài, còn chìa khóa chính thì nếu để xe ở những nơi an toàn thì cắm luôn ở ổ khóa, nếu để xe ở những nơi không an ninh thì nên rút ra và đi theo bác tài luôn (vì nếu kẻ gian nhìn vào xe thấy còn chìa trên ổ khóa thì sẽ bị đập kính đấy, mặc dù có báo động và có thể không lấy được xe nhưng thiệt hại cái kính cũng khổ thân).
- Làm thêm một chìa khóa phụ (chỉ dành để mở cửa thôi) và bỏ ra 2.000đ mua một cây Doublemint nhai một lần hết 5 thỏi luôn cho trắng răng và xả xì-trét, sau khi cảm thấy hết ngọt và mỏi miệng thì lấy ra bọc chìa khóa phụ lại và tìm chổ nào kín đáo bên ngoài xe, làm sạch bụi bẩn và nhét vô, đè chặt lại (thường thì nên tìm chổ phía dưới bên trong của cản trước hoặc sau là ổn nhất và đảm bảo vì nếu để chìa khóa phụ trong ví thì nếu mất ví cũng tiêu luôn).
Như vậy là trong mọi trường hợp như hết pin điều khiển từ xa, mất điều khiển, mất chìa khóa chính, mất ví, bị lột sạch quần áo, ... các bác cũng vẫn có thể lấy chìa khóa phụ mở cửa (sẽ có báo động), trèo lên xe, lấy bộ điều khiển để tắt báo động, lấy chìa dự phòng khởi động máy và lên đường ..... đi đâu đó thì chỉ có mấy bác biết.
Trích đoạn: bman
Đáng trách ở đây chỉ có thể là ... bác thôi... Cái tội gây tai nạn lao động do không chịu làm quen với công cụ... Không thể hiểu nổi bác bật lại Start nấc 2 khi đổ xăng làm gì nhỉ???
Dù sao cũng cảm ơn bác chiu sẻ kinh nghiệm đau thương cho anh em biết đường mà né...![]()